Масло уходит... - Точно. это у меня датчик кислорода и стоит он в штанах. А на самом катализаторе

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 21 Февраля 2013 20:55

У тебя датчик не в катколлекторе, а в штанах, посмотри внимательно. Это датчик кислорода.
Глянь. Если банка широкая там - то это кат. А если толщиной с трубу, которая дальше идёт - проставка, и ката нет. Можно ещё по выхлопу понять. Если пахнет миндалём - ката нет. Если каким-то растворителем - есть.

Грань

На форуме 11 лет Сообщения: 28 Откуда: Ufa Авто: 2114

# 21 Февраля 2013 21:15

Точно. это у меня датчик кислорода и стоит он в штанах. А на самом катализаторе ничего нет. И пахнет мой выхлоп не так как у остальных. У соседа из выхлопа несет чем то похожим на растворитель, вы правы. Так что же получается? У меня уровень масло уменьшается не из за того что он прогарает, а как то по другому?

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 21 Февраля 2013 21:18

Грань писал(а):

вы правы

Не нужно мне выкать - я ещё молодой совсем. Drinks or Beer

Ты уверен, что у тебя именно кат, а не кусок трубы?
К тому же кат может быть и выбит. Некатализированный выхлоп пахнет чем-то типа миндаля.
Поищи прям явные утечки масла - при таком расходе их будет видно. Под клапанной крышкой, сальники распредвала и колена...

alligatorolegsolovei

На форуме 11 лет Сообщения: 56

# 21 Февраля 2013 21:39

Всем спасибо за отзывы! Но я вернусь к началу своей темы... Сейчас потеплело немного и увидел я при запуске остывшего движка синеватую тучку дыма... Только при запуске! Свечи- на двух резьбы слегка сырые... Так может колпачки??? Симптомы то их вроде?

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 21 Февраля 2013 21:41

alligatorolegsolovei
Да, колпачковые симптомы. У меня так же было.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 21 Февраля 2013 21:41

alligatorolegsolovei писал(а):

Так может колпачки??? Симптомы то их вроде?

Померь компрессию - она покажет.

alligatorolegsolovei

На форуме 11 лет Сообщения: 56

# 21 Февраля 2013 21:42

Да и ещё ,тяга вобще в порядке , движок бодро и весело идёт на разгон и в гору, хорошо поднимает с низов! Это я так , к слову.

barabuler

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1447 Откуда: таганрог Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.

# 23 Февраля 2013 00:48

alligatorolegsolovei
у меня при расходе масла 350гр на 1000 км не дымила вообще. может тебе резон смотреть колпаки ? ведь дым при старте из-за них. сколько масла машина сейчас ест ?

alligatorolegsolovei

На форуме 11 лет Сообщения: 56

# 23 Февраля 2013 13:05

Примерно столько же! 300-350гр/1000км.... При чём независимо какой режим езды, что спокойно и размерено, что с раскрутками и ускорениями, специально проверял, сам езжу спокойно, но если надо могу поддать. По идее При больших оборотах расход возрастать должен, а тут вроде как ела так и ест...

barabuler

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1447 Откуда: таганрог Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.

# 23 Февраля 2013 18:24

если гараж есть доезди до тепла и глянь колпачки там не сложно. Можешь мастеру своему предъявить.

Грань

На форуме 11 лет Сообщения: 28 Откуда: Ufa Авто: 2114

# 25 Февраля 2013 06:46

.kkursor писал(а):

Ты уверен, что у тебя именно кат, а не кусок трубы?

-Добрый день! Как понять катализатор это или кусок трубы? Я посмотрел. Он сделан из нержавейки.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Февраля 2013 08:04

Грань писал(а):

Как понять катализатор это или кусок трубы?

Катализатор это бочонок, а труба в место него это просто труба(вставка)

alligatorolegsolovei

На форуме 11 лет Сообщения: 56

# 03 Марта 2013 19:50

Всем привет! Я эту тему начал, я её и продолжаю))) Вобщем поменяли вчера колпачки... Мастер сказал, что изношены были в г-но , по ходу попалась до этого палёнка... Компрессия гуд, клапана и втулки в порядке, напомню симптомы: резьба свечей в масле, синий дым при запуске, масложор... Вроде теперь должно всё прекратиться по его словам. Поставили "Кортеко"... Вот. Как думаете пройдёт всё это???

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Марта 2013 19:54

alligatorolegsolovei писал(а):

Как думаете пройдёт всё это???

тут не клуб экстрасенсов nea

вот ты нам и скажешь как оно будет дальше.

alligatorolegsolovei

На форуме 11 лет Сообщения: 56

# 03 Марта 2013 20:13

Ну да, согласен.... жду результатов... Просто настолько меня это напрягает.... Проехать успел только 100 км , на щуп смотреть боюсь пока)))

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Марта 2013 09:30

alligatorolegsolovei
Должно пройти, да.

Андрей 57 rus

На форуме 14 лет Сообщения: 1916 Откуда: Орел - Болхов Авто: ВАЗ 21099. 1999г. карб, ксенон в птф, Калина 1119 1,6 8 клоп 2013г

# 04 Марта 2013 18:40

хочу спрость в тему, тоже стала машинка масло хамячить, пробег 230, кроме прокладки ничего не делалось, компрессия в норме, грешу тоже на колпачки дыма вроде не замечаю, резьба на свечах есть в маслеце. за 5 тык уровень с максимума упал и стал ниже минимума. когда оборотов поддаешь, либо поболее уходит масло. колпачки??

barabuler

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1447 Откуда: таганрог Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.

# 06 Марта 2013 07:35

между мин и макс примерно литр. На 5т.км. 200гр получается. Колпачки менять это самое простое при борьбе с масложором. Ну и опять же не факт что купишь хорошие отдашь колпачки. Если самому менять я бы лез когда жрать начало бы от 300 гр на 1т.км. Ты по макс не лей. Держи уровень чуть ниже среднего. Я не могу объяснить почему но замечал что масло съедает быстрее от макс до середины чем от середины до мин.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Марта 2013 09:22

barabuler писал(а):

Я не могу объяснить почему но замечал что масло съедает быстрее от макс до середины чем от середины до мин.

+много.
это замечал много раз,
до середины доходит между МИН и МАХ и стоит как вкопаное, от МАХ уходит.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 07 Марта 2013 00:55

Dranik писал(а):

barabuler писал(а):
Я не могу объяснить почему но замечал что масло съедает быстрее от макс до середины чем от середины до мин.

+много.
это замечал много раз,
до середины доходит между МИН и МАХ и стоит как вкопаное, от МАХ уходит.

А я лью, шоб было посредине, и ничё такого не заметно... dns4

Мож потому ничё такого и не заметил... supercool

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Марта 2013 05:41

kazak1102 писал(а):

А я лью, шоб было посредине, и ничё такого не заметно..

я так тоже обычно лью.
просто как решил попробывать. Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям