realking
На форуме 11 лет
Сообщения: 27
Авто: 21074
ну в общем так заливаю 18.9литра и проезжаю 120-125км с прогревами пробками и тому подобным в карбюраторе все стандартно просил карбюраторщика убавить расход он разводит руками говорит что меньше не будет кушать.итог кушает сейчас 15л на 100км может кто подскажет что можно сделать.кстати менял карбюратор расход был примерно тот же сейчас стоит почти новый...
может ли это быть как то связанно с двигателем?зажигание свечи высоковольтники все норм зажигание электронное двигатель 1.6 есдинственное пробег уже 101тысяча пошол 2 круг...в клапана не заглядывал пока не стучат...может кто что посоветует
Human
На форуме 19 лет
Сообщения: 170
Откуда: Ярославль
Авто: ВАЗ 21074 -> Шеви нива 2123 белая
realking писал(а):с прогревами пробками и тому подобным
Цитата: кушает сейчас 15л на 100км
Если пробок больше, чем езды, то вполне нормально.
realking писал(а):может ли это быть как то связанно с двигателем?зажигание свечи высоковольтники все норм зажигание электронное двигатель 1.6 есдинственное пробег уже 101тысяча пошёл 2 круг...в клапана не заглядывал пока не стучат...может кто что посоветует
Может и с двигателем, а может и колеса слабо накачаны, подшипники ступиц перетянуты, трансмиссионка гамняная залита, колёса передние криво стоят, ещё что-нибудь...
D_K_
На форуме 15 лет
Сообщения: 1112
Откуда: Курск
Авто: 21947-42
realking
Измерить расход можно только на ровной без спусков и подъемов трассе. Залить мерной емкостью 5 литров (можно и меньше, только точность измерения ниже будет) в пустой бак и на прогретой до нормы машине разогнавшись до 90км ч прокатиться стараясь держать скорость не тормозя и не газуя сильно, пока не кончится бензин. Это будет реальный расход машины, который пишут в техкнижке.
А просто ездой меряется расход на конкретном участке трассы, но не самого автомобиля по его параметрам. Например 5 дней в неделю 5 км до работы и 5 км обратно. Пока машина прогреется до нормы она уже пол пути проедет. Само собой такой замер даст завышенные результаты.
sigaset
На форуме 11 лет
Сообщения: 21
D_K_ писал(а):realking
Измерить расход можно только на ровной без спусков и подъемов трассе. Залить мерной емкостью 5 литров (можно и меньше, только точность измерения ниже будет) в пустой бак и на прогретой до нормы машине разогнавшись до 90км ч прокатиться стараясь держать скорость не тормозя и не газуя сильно, пока не кончится бензин. Это будет реальный расход машины, который пишут в техкнижке.
А просто ездой меряется расход на конкретном участке трассы, но не самого автомобиля по его параметрам. Например 5 дней в неделю 5 км до работы и 5 км обратно. Пока машина прогреется до нормы она уже пол пути проедет. Само собой такой замер даст завышенные результаты.
все правильно сказал, сам я езжу по 5 км туда и обратно, часто по пробкам и расход иногда даже боьше 20 переваливает, но с машиной все в порядке так как по трассе расход в норме
realking
На форуме 11 лет
Сообщения: 27
Авто: 21074
Дело в том что и с пробками и без них расход примерно одинаков( незнаю почему заливаю на только мигающую лампочку и докатываю до нее же...(уже были мисли мнять машинут т.к 500р на 2 дня виходит как то жирновато по расхожу с учетом что выше 2.5тысяч я не кручу...
Вячеслав Карпов
На форуме 14 лет
Сообщения: 2531
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
18-20 литров расход - это перелив карбюратора. меняй иголку на юникаровскую прорезиненую
realking
На форуме 11 лет
Сообщения: 27
Авто: 21074
Вячеслав Карпов ну едет и тянет то она нормально и когда карбюраторщик смотрел ничего не сказал а он перебирал карбюратор полностью...
Вячеслав Карпов
На форуме 14 лет
Сообщения: 2531
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
Еще у меня той зимой было 15 литров, когда мне кто-то крыло бортанул ночью, и отвалился хомут крепления патрубка заливной горловины бензобака. приходилось по 5 литров заливать и стараться их к вечеру выкатывать... но на семерке вроде нет патрубка..
Короче, ищи где течет бензин. выше 15 мотор соржать не может
realking
На форуме 11 лет
Сообщения: 27
Авто: 21074
систему всю проверял подтеков нет(..я на это сначала думал и занялся этим в первую очередь
Добавлено спустя 18 минут 22 секунды:
Human
если честно живу в небольшом городишке и пробок ну оч редко и минут по 5 не более ....
Вячеслав Карпов
На форуме 14 лет
Сообщения: 2531
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
пробовал дунуть в бензобак или в топливопровод при закрытом баке?
дунуть, всмысле киллограмма 2, от колеса, например
realking
На форуме 11 лет
Сообщения: 27
Авто: 21074
Вячеслав Карпов
пробовал на работе 5 атмосфер давал в бензопровод от бензонасоса только пузыри в баке и все стыки все сухие..
Проверь сначала по трассе, потом думай. 15-20л на сотню это нормально в городе, хоть в маленьком
VedmedM
На форуме 13 лет
Сообщения: 314
Откуда: Пермский край
Авто: Ока 97 г, ВАЗ 21073 97 г, ВАЗ-21083 1997 г., ВАЗ-11193 Калина-хэтч 2007 г.
У меня тоже зимой так и получается. Зима есть зима: дольше греешь, дольше на подсосе ездишь, где-то побуксуешь, плюс потери на более вязкое масло, зимнюю резину... Попробуй по трассе проехать на 90 км\ч без резких ускорениий\торможений хотя бы км. 100, сразу почувствуешь разницу.
D_K_ писал(а):Измерить расход можно только на ровной без спусков и подъемов трассе. Залить мерной емкостью 5 литров (можно и меньше, только точность измерения ниже будет) в пустой бак и на прогретой до нормы машине разогнавшись до 90км ч прокатиться стараясь держать скорость не тормозя и не газуя сильно, пока не кончится бензин. Это будет реальный расход машины, который пишут в техкнижке.
и причем с температурой на улице желательно +20 градусов.
Вячеслав Карпов
На форуме 14 лет
Сообщения: 2531
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
reDiska87 писал(а):Проверь сначала по трассе, потом думай. 15-20л на сотню это нормально в городе, хоть в маленьком
Нифига это не нормально! Даже в городе, в немаленьком, с 4 ступенчатой кпп.
У меня сейчас такой расход - потому что сцепление буксует дико, а я по 100-200 кг таскаю. Когда все нормально 10-11 литров что по городу что по трассе (4500 об/мин). Зимой 12-13 максимум и то если прогревать.
15-20 нуивонафиг!!!
realking
На форуме 11 лет
Сообщения: 27
Авто: 21074
Вячеслав Карповхм тогда в чем может быть причина...?
VedmedM
На форуме 13 лет
Сообщения: 314
Откуда: Пермский край
Авто: Ока 97 г, ВАЗ 21073 97 г, ВАЗ-21083 1997 г., ВАЗ-11193 Калина-хэтч 2007 г.
VedmedM писал(а):У меня тоже зимой так и получается. Зима есть зима: дольше греешь, дольше на подсосе ездишь, где-то побуксуешь, плюс потери на более вязкое масло, зимнюю резину...
Наверное, надо было уточнить, вышесказанное справедливо для:
1.
Карбюраторной машины
2. Графика езды ребенка в садик\школу - на работу - с работы, при пробегах 3-5 км. в один конец, прогреве минут 5 при каждом запуске и температуре ниже градусов этак 15.
Для ижектора, согласен, расход слищком большой.
А вообще тема
![bboyan](images/smiles/smile260.gif)
, обсуждалось уже не раз. Поиск
Пример:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=326004&highlight=%E1%E5%ED%E7%E8%ED%2A
Большинство таких проблем можно решить при помощи
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=274630&highlight=%E1%E5%ED%E7%E8%ED%2A
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы