Стоп сигналы. отдельная секция.. и совместно с габаритами..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Gregr
# 20 Марта 2013 11:10
Несколько удивлён неоднозначностью подхода различных производителей к исполнению задних фонарей, а точнее стоп сигналов.. Ведь очевидно, что если лампочка стопа установлена в отдельную секцию, то это гораздо информативнее, нежели в исполнении , когда секция габарита всего лишь ярче загорается.. А у америкосов эта лампочка ещё и поворотником является facepalm Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее.. если работает и не затонирован Pardon
Цифра
# 20 Марта 2013 11:12
Про стопы пофиг. А вот красные поворотники шляпа, не информативно ни разу, особенно когда издалека.
Killer Speed
# 20 Марта 2013 11:36
еще хорошо, когда секция стопсигнала отнесена подальше от поворотника - как на девятках-двенашках. А то когда поворотник моргает, секцию стопсигнала рядом тоже плоховато видно.
Gregr
# 20 Марта 2013 11:42
Killer Speed писал(а):

еще хорошо, когда секция стопсигнала отнесена подальше от поворотника - как на девятках-двенашках. А то когда поворотник моргает, секцию стопсигнала рядом тоже плоховато видно.

+21723
Proteus
# 20 Марта 2013 12:53
Иномарки кафно, ВАЗ форева TAZ forever!
Сипaтый
# 20 Марта 2013 12:54
слепые негодую 63
Gregr
# 05 Апреля 2013 12:13
Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее..


А вот не прав я оказался.. У гранты лампочка стопа в скции габарита стоит Unknown
ildar83
# 05 Апреля 2013 12:35
Зато секция одна большая вместо двух мелких
rg-45
# 05 Апреля 2013 12:45
Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее.


о боже!!!!! откуда у меня аж 4ре двойных лампочки в задних фонарях? pst
Jaguar El Negro
# 05 Апреля 2013 12:52
rg-45 писал(а):

откуда у меня аж 4ре двойных лампочки в задних фонарях?


Дальний, не? hehe
tankistRKKA
# 05 Апреля 2013 12:52
Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее..


особенно заметно когда вся эта люстра глючить начинает, такое светопредставление получается 63 Good
Meffex
# 05 Апреля 2013 13:30
Сипaтый писал(а):

слепые негодую 63


Плюсую
s-t-r-i-k-e-r
# 05 Апреля 2013 13:35
Gregr писал(а):

Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее..


А вот не прав я оказался.. У гранты лампочка стопа в скции габарита стоит Unknown


В копейках вроде тоже по яркости отличается только Pardon
имярек
# 05 Апреля 2013 14:13
rg-45 писал(а):

Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее.


о боже!!!!! откуда у меня аж 4ре двойных лампочки в задних фонарях? pst



+2115
Alexandr008
# 05 Апреля 2013 14:18
Gregr писал(а):

Несколько удивлён неоднозначностью подхода различных производителей к исполнению задних фонарей, а точнее стоп сигналов.. Ведь очевидно, что если лампочка стопа установлена в отдельную секцию, то это гораздо информативнее, нежели в исполнении , когда секция габарита всего лишь ярче загорается.. А у америкосов эта лампочка ещё и поворотником является facepalm Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее.. если работает и не затонирован Pardon


не у всех ВАЗов так.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

rg-45 писал(а):

Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее.


о боже!!!!! откуда у меня аж 4ре двойных лампочки в задних фонарях? pst

+21150
MilleniumD
# 05 Апреля 2013 14:28
tankistRKKA писал(а):

Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее..


особенно заметно когда вся эта люстра глючить начинает, такое светопредставление получается


+мульён pst
AND517
# 05 Апреля 2013 17:39
rg-45 писал(а):

Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее.


о боже!!!!! откуда у меня аж 4ре двойных лампочки в задних фонарях? pst

это шедевр укуренного автора данной конструкции. 8 спиралей, из которых половина часто не горит. Только наши инженеры могли придумать сигнализатор негорящей лампочки, вместо того чтобы сделать нормальный контакт. А потом убрать эрнст сигнализатор, оставив конструкцию фонаря старой.
Crazy Squirrel
# 05 Апреля 2013 18:35
У 406 пыжа стопаки полное говнище! Люлей бы навешать конструктору! Там походу 10вт лампы стоят
BPSNSK
# 05 Апреля 2013 18:46
AND517 писал(а):

это шедевр укуренного автора данной конструкции. 8 спиралей, из которых половина часто не горит. Только наши инженеры могли придумать сигнализатор негорящей лампочки, вместо того чтобы сделать нормальный контакт. А потом убрать эрнст сигнализатор, оставив конструкцию фонаря старой.


А вот наоборот практично. Четыре лампы плюс повторитель это вам не пара.
Про ненадёжную конструкцию согласен.
А про сигнализатор, а кто ещё оперативно подскажет о неисправности?
poliman
# 05 Апреля 2013 20:35
4 лампочки - это дрочь непонятная с секциями.
одна секция - поворотник, одна задний ход, одна габарит и стопсигнал.
все уже давно изучено.
фара получается гармоничной и красивой, а не нашпигованной сотней лампочек, которые надо менять постоянно.

на америкосах вообще в одной секции - поворот, габарит и стопарь.
ничо, ездят люди.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

tankistRKKA писал(а):

Gregr писал(а):

Вот у всех ВАЗов нормально всё сделано, отдельная лампочка и стоп сигнал гораздо заметнее..


особенно заметно когда вся эта люстра глючить начинает, такое светопредставление получается 63 Good

на самарах и семерках - частое явление ROFL
Extreme
# 05 Апреля 2013 21:34
poliman писал(а):

поворотник, одна задний ход, одна габарит и стопсигнал.


туманки ещё
Роман-НН
# 05 Апреля 2013 21:51
Тонировка задних фонарей - признак не традиционной сексуальной ориентации. Намек, типа "Дай мне в зад!". Это ж каким идиотом нужно быть, чтобы "ослепить" задние фонари своего авто добровольно!?

По поводу совмещенных с габаритами стопов - доля истины в первом посте темы есть. Но гораздо хуже когда не работает третий стоп, ибо он, как правило, находится выше всех и особенно заметен водителям автобусов и фур... Да и вообще к нему уже привыкли за много лет и его отсутствие уже воспринимается как езда без света за городом.
poliman
# 05 Апреля 2013 22:03
Роман-НН писал(а):

Тонировка задних фонарей - признак не традиционной сексуальной ориентации


ROFL
Killer Speed
# 05 Апреля 2013 22:19
poliman писал(а):

на америкосах вообще в одной секции - поворот, габарит и стопарь.

ничо, ездят люди.


угу. у них еще габариты спереди оранжевые той же лампой, что и поворотник. и деньги разного номинала одного цвета и выглядят одинаково с одинаковой картинкой - а живут, паразиты, лучше нас lol1
Роман-НН
# 05 Апреля 2013 22:26
Killer Speed писал(а):

у них еще габариты спереди оранжевые той же лампой, что и поворотник. и деньги разного номинала одного цвета и выглядят одинаково с одинаковой картинкой


а еще направо под красный поворачивают))))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •