посочувствуйте и посоветуйте ченить! сразу скажу - медный не возьму! радики ток ДААЗ выпускает? скок на них гарантию завод дает? палева не делают?

Печной или уличный?
ДюКЧ
ну порватый и не раз, почему в поиск не ходил?

ДюКЧ
новый только ДААЗ остальное авно горантия до установки

уличный. баян - понятно, искать влом ибо там ток терки про медь и люминь. лешенька, спасибо, родной, утешил на 1300 рябчиков. но всеждаки не верицца, что гарантии нет.

ДюКЧ
Ну если сразу потечёт должны заменить(но не обязаны)там где будеш брать,а вопще ща будет срач что медь лучше хотя я не люблю медные хоть они для кого-то и лучше.

Я по-прежнему за Лузар. Уже две зимы прожил без проблем. У брата третий год стоит Фенокс, тоже норм.

ДюКЧ
бери дааз и непарься.

новый ДААЗ отработал зиму. нареканий не имеется. но это не срок конечно. посмотрим как он летом будет себя чувствовать. голосую за ДААЗ и Лузар

ДюКЧ
Старик, я за ДААЗ...Две зимы и пол-тора лета...
Лудеру не верю ниразу...

мой дааз тоже зиму пережил хорошо

я был против...вы меня заставили!

О как?!
А почему? - одни преимущества
Главное преимущество - не отламывается пысик пароотводящего шланчека

У меня печной лузар. Лет 5 уже живёт (ставила прошлая хозяйка).
Уличный ДААЗ, года два живёт (заводской заменен на 7ой год, потёк по краям).

Края обожми,опрессуй, и гонзай дальше.

продолжение.


купил ДААЗ - потек сразу, по бочине, на стыке. продавщица жрала меня глазами, когда, отрывая от сердца, отдавала деньги. обойдя кучу магазинов в поисках ДААЗа, пришлось купить лузера (да простят меня мужики!), который подкупил меня достойной упаковкой и ценой - на 300р дешевле.
несмотря на полную замену тосола, он таки порыжел от оставшейся грязи (чета сыканул промыть водой). вопрос:
какой бы фильтр вколхозить до расширительного, чтобы почистить систему от грязи перед заменой тосола на более приемлемый по качеству заменитель? буду благодарен, если поделитесь опытом на что поменять!

Может на палево нарвался,у мну третий год и никаких проблем.

если уж так неможится поставить фильтр, то только топливный инжекторный металлический. Но он непрозрачный

По фильтру в десятой ветке тема: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156243&highlight=%F4%E8%EB%FC%F2%F0+%F2%EE%F1%EE%EB

Гарантия действует, если ремонт проводился в сертифицированном сервисе. Если сам ставил - нафик пошлют.

ахтунг!!!

крышку расширительного бачка посмотри, может у тебя давление лишние. На даазе проверяют на течи подсоединив два шланга, воздух под давлением накачивают и опускают в ванну. Но как сказал испытатель не больше 1,2 качаем, так что счас ОТК только видимость. И на большие давление врядли заточен радиатор

Любой карбовый топливный. Биговские похуже температуру держат, раздуваются, но не лопаются. Нормально себя показали синенькие (названия не помню, которые на лукойловских заправках продают) крепкие не раздулись. Ставил и со сплошным фильтром, и с дизельной сеткой. В принципе все приемлемы. Единственно что сразу штуки три бери, потому что первый засрется за пару дней, дальше уже не так быстро. И да, крышку расширительную раздери, нифиля оттуда хотяб вытряхни.

Прежде чем ставить, не помешает в ванне воздухом опрессовать. Видимо ДААЗ в розницу то же брак пуляет.

7 лет стоял родной радиатор охлаждения,потёк, поменял, почти 3 года стоял следующий ДААЗ, нынешний ДААЗ уже 2 года

С завода...какой ставят? В 2008 году?ДААЗ? Не? А, хоть и другой. Тёк, радик, с момента покупки (МАШИНЫ), с автосалона. Поменял, на тот, который не популярен, в этой теме. Откуда значение тёк? Постоянно, раз в три месяца, загорался индикатор - мал уровень охлаждайки. Добавляло проблем - треснувший бачёк, который раздувается. Их поменял штуки две, как минимум. Трудно определить количество доливаемого антифриза, объём, всмысле. А поменял радик.....так, ЁПРСТ!!!! с осени, как поменял, без доливок!!!