Что-то быстрое. - Именно такое желание.Читал, что по сравнению с STI и EVO, на петле болтается,

mikal

На форуме 18 лет Сообщения: 8803

# 28 Июня 2013 17:22

BullsBalls писал(а):

екомендую посмотреть )

М-да.. впечатляет gpn

BullsBalls

На форуме 11 лет Сообщения: 314 Авто: мини инфини

# 28 Июня 2013 18:02

Муса Джалиль писал(а):

BullsBalls писал(а):

нужен волк в овечьей шкуре

Именно такое желание.

BullsBalls писал(а):

убрать шильдики RS и можно гонять на деньги)))

Читал, что по сравнению с STI и EVO, на петле болтается, как корова. У Эво вообще продвинутая система управления тягой, дифом и робот...

BullsBalls писал(а):

Впечатляет, но это на прямой.

не могу понять чего тебе нужно?? на треке или в городе? или на раллийной трассе??
Если возьмешь неубитый авант, то у тебя будет авто на все случаи жизни, и погонять, и на дачу всех отвезти, и в Ашан на выходных, и в городе неприментная..

вот хз как ты вопрос с налогами решишь ))

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

mikal писал(а):

BullsBalls писал(а):

екомендую посмотреть )

М-да.. впечатляет gpn

на ютьюбе полно роликов как аванты дерут гтры, ламбо и макларены.. gpn

еслиб брал себе чето неприметное и за 400+ л.с. взял бы только его...

mikal

На форуме 18 лет Сообщения: 8803

# 28 Июня 2013 19:56

BullsBalls писал(а):

на ютьюбе полно роликов как аванты дерут гтры, ламбо и макларены..

Ну это уже из баек как Приора дерёт 325 БМВ))

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 28 Июня 2013 22:30

BullsBalls писал(а):

не могу понять чего тебе нужно?? на треке или в городе? или на раллийной трассе??

Скорее трек.

BullsBalls писал(а):

Если возьмешь неубитый авант, то у тебя будет авто на все случаи жизни, и погонять, и на дачу всех отвезти, и в Ашан на выходных, и в городе неприментная.

Для этого есть служебка, семейная и т.д. Нужна машина адреналиновая, вместо мота. Этот сарай мне вообще никак не подходит.

Поеду на следующей неделе эту погляжу: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42593602-a33e.html

BullsBalls

На форуме 11 лет Сообщения: 314 Авто: мини инфини

# 28 Июня 2013 22:52

mikal писал(а):

BullsBalls писал(а):

на ютьюбе полно роликов как аванты дерут гтры, ламбо и макларены..

Ну это уже из баек как Приора дерёт 325 БМВ))

что за вброс? погуглить не судьба?
смотри конец ролика.. ну или результаты сравни http://www.youtube.com/watch?v=OHqIwrcOF0k

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

11,029 квотер..
еще http://www.youtube.com/watch?v=VUgH6l-b-Nw
здесь чето невнятное но макларен слр ))) стыд ему)
http://www.youtube.com/watch?v=xYyPQvp-CtE

Добавлено спустя 14 минут 29 секунд:

да и вообще.. в бюджете 1 млн руб мне кажется достойный вариант.. а выбирать уж топикстартеру

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Муса Джалиль писал(а):

Этот сарай мне вообще никак не подходит.

ну уж сарай то крайне спортивный))

So high

На форуме 13 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 28 Июня 2013 23:40

Про ауди-есть мнение,что эта рс6 действительно тяжелая и на ней нельзя ездить боком...тяжелая морда и старый 50/50 торсен...налоги,скорее всего идиотский контингент последних владельцев и расходы на содержание старого v8 с улиткой...

Есть в кузове с4-ауди 100/а6 с движком 2,2 турбо-вот это действительно волк(если можно называть так не только 124-500)есть клубные машины-в которых вложено больше,чем надо,но вложения скорее всего не прекратятся..

я бы смотрел форестер турбо-чтобы валить по ямам,прямой и в поворотах...

На эво/врх сложно ездить спокойно(вернее противно) и все вокруг еще и будут тебя подстегивать к агрессивной езде

Я бы распределил так
-ездить в клуп,катать куриц-камаро/челенжер
-учиться ездить правильно-эво или сти,на трек с грамотными инструкторами
-на трек и в ашан-порше 911(пусть даже не новый)
-отжигать на субботних гонках-сиерра косворт,s4,волчек,импала сс и тд и тп-виснуть в этих клубах и самому крутить гайки
-форик турбо-универсальное средство,пусть и не эпотажное-не пасовать перед снобами на преумиме на дорогах и без них

еще есть пикапы-например у меня друган ездит на ф-250 super duty
у него обычная бензинка 5.4,а в его же клубе есть 6.0 дизеля-эти едут очень прилично для 4-х тон железа тоже своего рода "волки"-только там привод врубается жестко и в повороты как на ха5 не позакладываешь конечно

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 29 Июня 2013 01:32

So high писал(а):

Про ауди-есть мнение,что эта рс6 действительно тяжелая и на ней нельзя ездить боком...тяжелая морда и старый 50/50 торсен...налоги,скорее всего идиотский контингент последних владельцев и расходы на содержание старого v8 с улиткой...

Там их две)

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 29 Июня 2013 07:33

BullsBalls писал(а):

ну уж сарай то крайне спортивный))

Ну не знаю, у меня к авди вообще какое-то предвзятое отношение. Pardon

So high писал(а):

я бы смотрел форестер турбо-чтобы валить по ямам,прямой и в поворотах...

Это который? Не развалится от валилова, как у ебуржского стритрейсера?

So high писал(а):

Есть в кузове с4-ауди 100

Это ведь совсем дедушка... я бы не хотел, чтобы на меня смотрели с жалостью... Wink

So high

На форуме 13 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 29 Июня 2013 15:12

Victkh писал(а):

Там их две)

плюс там,если не ошибаюсь-оригинальные крылья,тормоза,выхлоп и тд-если не колхозить,получится дорого

Муса Джалиль писал(а):

Это который? Не развалится от валилова, как у ебуржского стритрейсера?

чессно говоря -не знаю о ком это Pardon

я бы смотрел рестайл 7 года,на ркпп,желательно в стоке.Про следующий кузов я особо не интересовался

а по поводу дэфа-так все ломается,даже собранные вручную моторы амг Pardon

когда покупаешь турбосубарь нужно учитывать расходы на бенз,частую замену расходников,тюнинг,плюс то,что движка или коробка может дриснуть-но все это решается кмк за адекватные драйву деньги ) STi -ки только(круглые-с 2008) чето грешили поршневой-не знаю,изменилась там что-то или все уже поменяно на них

Муса Джалиль писал(а):

Это ведь совсем дедушка.

старый конечно,но в этом и кайф!трудно представить,но есть экземпляры по 400-450 кобыл.Да обычная чипованная 330 сильная с4 улетает от 99% автомобилей в потоке.Но и 99% людям такая машина конечно не нужна Pardon

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 29 Июня 2013 17:22

So high писал(а):

плюс там,если не ошибаюсь-оригинальные крылья,тормоза,выхлоп и тд-если не колхозить,получится дорого

Там много всего только РСного, ценники космос на ее обслугу.
Я так и не понял просто, что нужно ТС
1) Авто для поседневной езды, выглядящее как обычное авто, но имеющее 300+лс
2) Трековое авто для валилова
3) 2 пункт+чтобы покрасоваться перед бабами
короче нежны вводные!
Кстати на некроауди часто вижу wwow

глаза водителей в других машинах, типа нифига эта помойка прет, ржака

zOnk

На форуме 16 лет Сообщения: 1249 Откуда: Мск-ЮЗАО

# 29 Июня 2013 22:02

Муса Джалиль

купи хаябусу 1300 и не ипи моск

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 29 Июня 2013 23:27

Victkh писал(а):

1) Авто для поседневной езды, выглядящее как обычное авто, но имеющее 300+лс

Авто для редких выездов (возможно и по городу), не стремное, не старое, не прулька, не броское, не вызывающее, на автомате (не механика), обслуживаемое в наших пердях, валящее, как альтернатива мотоциклу. Наверное скорее трековый мобиль, хотя треков у нас тут нет.

Роман-НН

Модератор