собственно отправлял им резюме на вакансию инженера по гарантии в один автосалон. сходил на собеседование. технический директор заявил что для инженера по гарантии у меня опыта мало и пока он может мне предложить должность завсклада и в подчинение двух кладовщиков. хотя я в работе склада практически ноль. ну перемещение с одного склада на другой могу сделать, отчеты по остаткам сформировать да так по мелочи. по зарплате ниче не теряю. главный плюс для меня что работа находится практически в шаговой доступности от дома. вот и думаю что делать... просто как уже подсказали, мало ли, без опыта работы в этой области, могут быть подставы со стороны кладовщиков, они сопрут, а мне отвечать как лицу материально ответственному. просто на нынешней работе много чего не устраивает, вот и ищу сейчас что-нибудь другое.

Он прав, ты слишком порядочный. Надо уметь хоть пару десятков лохов за рабочий день отфутболить

Эх! Тебе досталось самое счастливое время в России! А ты?! Сейчас не надо работать! Ведь можно спокойно воровать!

кладовщик - лицо материальноотвественное, проипешь гравицапу и пипец тебе

а на текущей что не устраивает? ты же вроде только недавно устроился в обитель зла.

в законе прописаны границы ответственности

Ему сначала надо будет принять эти склады. А это вообще жесть.

И чё? Там насколько помнится вплоть до уголовной.

И что там написано?
Ну допустим, выдал вместо товара за 100р, товар за 100.000р...что будет?

ну технический сказал типа сейчас набор ногой команды. мой начальник предстоящий - руководитель отдела запчастей тоже новенький. и мне предстоит с ним по ревизии склад принимать если что.

Ставишь на комп программу учета и всё контролируешь по ней.
Перед принятием- сделай копию винчестера, что бы ничего не могли подтереть.

Шульц
на домашний что ли?

_Remus_
а что за дилерство.....так то тебе все правильно сказали......годик поработаешь, а там и выше пойдешь....

кладофщиг это ппц. могут повесить предыдущие недосдачи. геморная работа вопщем для людей особого склада.

не нравится нынешняя работа,то надо менять,а не тянуть кота за одно место.
чё миллион повесят?

Забудьте про рост - это фантастика

пистеш, хорошего кладовщика, который люто не накосячил, никто менять не будет. Со стороны скорее возмут человека.

А вы ведетесь

раз не устраивает работа, то не надо на ней работать.
иди, получишь новый опыт, а что касаеца спизженных кладовщиками - ты первый писти
у меня братюни на складе работают, далеко не кладовщиками..тащат все в дом
химию, шампуни и т.д, с других складов пацанчики подгоняют хавку - бартер.
вообщем, дело прибыльно

ЗЫ а так рассылай резюме дальше
я счас тоже работаю в 10мин от дома, пробки побую ваще, это такое щастье

дык кому нак нужны запчасти от корейского овна?
онож не ломаеца!

смори, где невротрепки, клиентов меньше, и начальство дальше.
чтобы сам себе хозяин, захотел пришел к 8, захотел к 10 и ушел в 3

кладовщик действительно лицо материально ответственное ну и на фиг...

да чего вы его пугаете. Норм все, я сам уже почти 11 лет работаю в "складской индустрии", сначала кладовщиком, потом нач.склада, сейчас зам.нач. складской базы.
_Remus_
Все норм если делать все по хорошему.
1. при приеме/передаче склада должна быть распечатка остатков на какое то число - вот по ней и проверяешь дотошно наличие всего и вся и только после этого если все в наличии и со всеми пунктами согласен, ставишь автограф и типа принимаешь все имущество.
2. с МОЛом (материально ответветственным лицом) заключается договор о материальной ответственности, в котором всё и прописано, причем написано что ты не несешь ответственность за имущество если тебе не создали условий для его хранения.

Как я понимаю ты идешь в автосалон, и склад там скорее всего не очень большой. Завскладом - это получается ты старший над этими двумя раздолбаями (кладовщиками), вот тут то и надо смотреть внимательнее, по идее получается они материальноответственные а ты над ними босс. Так же тут есть еще один момент - какой договор о материальной ответственности с вами будут заключать. Есть два вида - индивидуальный (это когда один проипал и остальные не в ответе) и коллективный - это когда один проипал, а отвечают/платят все. Но тут как ни крути - ты старший и люлей все равно получать тебе.
Еще надо смотреть что входит в твои обязанности (должностная инструкция) - либо ты руководишь кладовщиками (организуешь работу, проверяешь и контролируешь) либо они тупо выдают, а на тебе оформление бумажек и ведение всей остальной "бухгалтерии".

P.S. Страшного в этой работе ничего нет. Главное вникнуть и понять суть, и работать в команде с людьми которым ты доверяешь и уверен что они тебя не подставят.
Если вопросы будут обращайся подскажу.

У меня по такой же точно схеме однокурсник проходил, пришел в автосалон якобы манагером по гарантии, но поставили кладовщиком, мол опыта мало, в итоге сидел на копеечной зп, я так понял и бабло с него регулярно вычитали, в общем лохотрон. Правда у нас на салонах чуть ли не написано, что там одни жулики работают, да и по персоналу видно - одна прыщавая молодежь не знающая машин, ибо ключи им явно не доверяют , в общем они на роли одноразовых пешек, 5 тыщ получил за месяц работы и отправился домой. Это правда у нас на юге, может у вас серьезнее салоны.

Ты как бы не в теме, высший пилотаж - это клиенту сделать приятно получив благодарность и производителя нахлабучить и с этого получить свой гешефт
Только долбо@бы получают походу удовлетворение от посыла клиента в лес