Привет Всем!!!! Ваз 2109, 1,5 карб. Подъехал к дому и паркуясь задом увидел на асфальте масляные пятна, вышел посмотрел и увидел лужу под машиной. Одно понял точно что это масло, уровень упал. Откуда может течь?, течет из под защиты ремня ГРМ, там откуда?, на что я попал... куда копать завтра с утра???

Сальник коленвала, возможно.

посмотри датчик масла на ГБЦ, зачастую внезапно обильную течь дает имено он( ибо под давлением) стекает вниз как раз в районе помпы и шкива

как вариант с маслянного фильтра.....

У меня так текло, когда пробило прокладку масляного насоса. Вариантов много, протри насухо, заведи и смотри откуда течет.

Особенно отличный совет заведи мотор без масла.

Ну ТС не написал, что все масло вытекло. Само собой разумеется, чтобы увидеть откуда течет, нужно чтобы масло было в наличии.

По лампочке поймет.

Это чаще всего бывает.

Это болезнь и самая вероятная причина.

до меня так 2 раза доходило! или три?... еще можно посмотреть назад - дорожка не хилая получается

У меня инжектор, но тоже было дело, что масло текло. Текло изо всех щелей. Пришлось менять оба сальника и датчик давления масла. Текло так, что ремень ГРМ вообще съехал на другой край шестерни и тёрся об защиту. Когда сняли ремень, он был похож на расчёску. С одной стороны ремень, с другой только зубчики.

вот и у меня похожее. просто так сменил датчик масла, он стоит 70р, машина стала ровнее работать, и кое какие моргания на приборке пропали. но сняв кожух ГРМ увидел что сочится через сальник коленвала. знакомый моторист сказал 200-300р за замену, в сервисах сказали минимум за работу 600-700р а там как пойдёт. сам сальник коленвала стоит 90р.