Короче, звонит щас...
Грит, что седня при попытке затормозить в пол перед пешеходным переходом (видимо, пролюбил дистанцию, старенький уже, за 65...) его гранд-сарай в торможении начал трястись как поциЭнт уважаемого Шульца в паркинсоне.
Интересуется, нормально ли это? И не гарантийный ли это случай?

Йа чет так и не понял, чего ему ответить, так-то на Форде начинает вибрировать только педаль, а сам машин идет плавно мощно и без заметных вибраций кузова.
Назначил на завтра тест-драйв его шушлайки, типа сам сяду, разгоню и заторможу, там видно будет, куда ее сдавать, в сервис или на помойку...

Интересуюсь у знающих камрадов - к чему мне завтра быть готовым, или для прЕоро это нормальное явление?

На приоре после резкого нажатия на педаль якорь выбрасывается... он и колотил по кузову...

На очко бате колокольчик повесь - может оно

Не сомневаюсь что ты своему уже повесил...

Ладно, срач срачем - кто ездил на этом чЮде современного россиянского автопрома? Чего от него ждать?
Че-то йа очкую, СлавеГг...(с)

Прими стописят для храбрости и..... спать.

zett
Твой папа хоть раз ездил на машине с абс? Скорее просто перестремался от эффекта

ничего хорошего

тормозные цилиндры закисли

zett
Купи ему нормальную машину чтоли..

+1. Один из поршней заднего цилиндра не работает. У меня было такое на пятерке. Вибрация шла по всей задней части кузова.

На третьем году жизни? Чет больно быстро...

Завтра попытаюсь продавить задние тормоза чтобы кольца в тормозных цилиндрах вышли как надо и колодки зазор выбрали.
Он же пенсионер, стиль езды - суперплавное тошнилово, зело сомневаюсь, чтобы давил на педаль хотя бы больше половины хода...

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Дык разве я ему не говорил...
Талдычил как дятел, бл... ну купи хотя-бы лошетти!
А он чего, пошел - и прЕору купил, она, говорит, красивше...

Ох уж эти иномарочники

Он просто сцепление не выжал на четвёртой- вот его и лихорадило...

да фигня после дождя небось корозия на колодках и еще хз чём образовалась на классике тоже бывает абс срабатывает

Кстате, годная версия...
У меня-то автомат, я уже забыл что такое это ваше сцепление...
Спасибо что напомнили...

Нормально сформулировал

1-ая машина с АБС, вот результат.

Иномарочники, на третьем году жизни, подвеску уже по второму кругу перебирать начинают.

недавно менял закисший тормозной цилиндр с зади (не прошел техосмотр из-за этого), НИЧЕГО подобного небыло и в помине
и быть не может

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Re: Мон папА и прЕоро c АВS...

вот это может быть.

Я намеднях, на ix35, тоже перед пешеходным переходом притормозил, причем не особо сильно и не особо быстро ехал. Так машину тоже проколбасило не хило. Там дорога - стиральная доска была. Видимо неудачно колеса блокировались раз блокировались и в ямки попадали. Так что ты на флагмана заранее то не гони!

нет.
фигня подобная при кривой ступице передней бывает.
судя по возрасту авто, туда лазили перед сезоном.
обещают опять эту хрень ввести повсеместно

Там вообще какая ABS? Двухканальная, четырехканальная?
Машин образца 2011 года, есиче, какая-то средняя комплектуха.
Спереди элетроподъемники, сзади весла. Одна подушка у водителя.
Ни антибукса, ни стабилизации ессно нет, только ABS...

LOZZY

как и лошетти

Ладно, завтра покатаемся, посмотрим...
При кривой ступице обычно просто не хватает хода педали чтобы затормозить. приходится жать второй раз чтобы выбрать чрезмерный зазор, который создает биение тормозного диска, из-за дохлого подшипника или из-за кривого диска.
Тут немного другие симптомы...

пигнвин дело говориит