Вопрос про ремкомплект на рабочий ЦС на ваз 2107

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 04 Июня 2013 09:22

Друзья подскажите пожалуйста как заменить манжеты на рабочем цилиндре сцепы,в комплекте идут 3 манжеты,а проточек на цилиндрике 2,куда ставится третья манжета и как их правильно поставить?Кто то может менял и ставил.Заранее спасибо.

Вячеслав Карпов

На форуме 14 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 04 Июня 2013 09:26

Может поможет ссылка http://vaz2101spb.ru/wiki/remont/manual/snjatie_razborka_kontrol_remont_sborka_i_ustanovka_rabochego_i_glavnogo_cilindrov_privoda_sceplenija
Я как-то по наитию собрал, но у меня старые манжеты на местах были. Снял/поставил Smile

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 04 Июня 2013 11:53

ИМХО, там третье колечко ставить некуда. Два колечка и пыльник. Может быть, при фасовке обмишурились?

serg8825

На форуме 13 лет Сообщения: 61 Откуда: Воронеж Авто: 2107

# 04 Июня 2013 13:10

Vodila7 писал(а):

Друзья подскажите пожалуйста как заменить манжеты на рабочем цилиндре сцепы,в комплекте идут 3 манжеты,а проточек на цилиндрике 2,куда ставится третья манжета и как их правильно поставить?Кто то может менял и ставил.Заранее спасибо.

третье колечко ставится под сосок, на который шланг от бачка цепляется. Ни к чему она внутри цилиндра.

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 04 Июня 2013 13:21

Вячеслав,а ты ставил 2 колечка?У меня старые тоже остались на цилиндрике,одно потоньше,другое потолще,также и в ремкомплекте тонкое и толстое.И третье еще какое то.Тогда ставить буду два.Может цилиндр какой другой,для него колечко то,типа другого что ли.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

А под сосок вроде никогда не ставил это колечко то.

Добавлено спустя 12 минут 29 секунд:

Третье колечко с канавкой посередке.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Сдается мне ставится может это колечко под пружинку вначале поршенька.Если никто не ставил третье колечко на поршень,значит ставится 2 кольца.

Добавлено спустя 48 секунд:

Мож еще какие мнения есть.

serg8825

На форуме 13 лет Сообщения: 61 Откуда: Воронеж Авто: 2107

# 04 Июня 2013 15:32

Vodila7 писал(а):

Вячеслав,а ты ставил 2 колечка?У меня старые тоже остались на цилиндрике,одно потоньше,другое потолще,также и в ремкомплекте тонкое и толстое.И третье еще какое то.Тогда ставить буду два.Может цилиндр какой другой,для него колечко то,типа другого что ли.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
А под сосок вроде никогда не ставил это колечко то.

Ну вообще под сосок геморойно кольцо поставить, если сосок не течет то и незачем лезть, а если течет то обычно из надломленного штуцера и кольцо не поможет. Вот только я не обратил внимания что речь идет про рабочий цилиндр, на нем нет соска, это я с главным ремкомплектом попутал.

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 04 Июня 2013 17:52

Цитата:

Третье колечко с канавкой посередке.

Манжет с канавкой применяется на главном ТЦ, он как раз первый сзади, выполняет роль "маслосъемного". Он-то как раз и течет в ГТЦ, особенно зимой.

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 04 Июня 2013 21:29

Извиняюсь мужики,ремкомплект балаковский оказался для главного цилиндра сцепления.По каталогу это 19Р,для рабочего цилиндра 18Р.Продавец подсунул сам не зная видать,а я не разобрался вначале.Спасибо за помощь.

kenz

На форуме 13 лет Сообщения: 833 Откуда: Беларусь Орша Авто: 21715-31-055

# 05 Июня 2013 13:39

Эти ремкомплекты на 98% похожи гцс и рцс. Отличаются только пыльником. Но на рабочий идет манжета с кантиком. Вот она и нужна.

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 05 Июня 2013 17:14

Vodila7 писал(а):

Извиняюсь мужики,ремкомплект балаковский оказался для главного цилиндра сцепления.По каталогу это 19Р,для рабочего цилиндра 18Р.Продавец подсунул сам не зная видать,а я не разобрался вначале.Спасибо за помощь.

Так радуйся! Теперь у тебя есть запчасть для ГТЦ. Если потечет, а он обязательно это сделает, заменишь только это колечко, и течь перестанет.

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 05 Июня 2013 19:46

Купил сегодня ремкомплект Р18 для рабочего цилиндра сцепления,действительно там три манжеты и пыльник.Зачем то все таки идет третья манжета то.

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 06 Июня 2013 13:44

Ну, не знаю. Может быть сейчас изменили конструкцию РЦ сцепления. Я всегда знал и менял только две манжетки. Третьей с канавкой в РЦ не было.

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 06 Июня 2013 20:24

Может действительно изменена конструкция цилиндра,третью манжету вроде там не куда ставить.

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 11 Июня 2013 16:48

Перебрал сегодня цилиндр,поставил 2 манжеты,одну потолще под шайбу с пружиной,другую в проточку на цилиндре,манжета с канавкой,типа маслосъемная.Осталась одна тоненькая цельная манжета.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям