Свечей зажигания хватает на 1000 км. - Ранее юзал NGK. Свои 30-40 тысяч ходят честно, если родные. Соответственно,

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 24 Июля 2013 19:43

Shrek писал(а):

Ранее юзал NGK. Свои 30-40 тысяч ходят честно, если родные. Соответственно, искал на официальном сайте где купить. Далее центральный электрод скругляется за счёт электропереноса, зазор увеличивается. Не доводил до отказа, менял в этом промежутке пробега.
Теперь стоят тоже NGK, только иридиевые. Выписал по случаю из штатов

Сдуру можно хрен сломать.(я писал не ХРЕН,цензура).

Shrek писал(а):

скорей всего у топикстартера свечи левые. Исправную свечу не так легко убить. Если тока маслом заливать.

Но все остальные люди на этом же дерьме годами ездят. Мне что , только полный брак подсовывают ? На фото Бриск супер , с каким то покрытием за 300 рублей. Большинство людей и столько не платят за свечи. Более дорогой Бош умер за зиму, дешёвый Финвал(наверно левый) за пару дней, уже ездить невозможно.

В принципе можно попробовать хорошие свечки(знаю магазин), но сейчас у меня финансовый кризис-" зайка на юге, а я на балконе". hehe

Shrek писал(а):

sdubinov писал(а):

Для меня 4-я и 5-я ходовые и экономичные передачи. На 5-ой под 200 идёт.

Началось в колхозе утро!)

Что не так ?

Добавлено спустя 20 минут 15 секунд:

Нету у меня никакого венгрета.
СЖ примерно 10.8 - это не много.
Бензин 95
Свечи не самое г@$но
Поршневая новая, клапана притёрты
Система питания новая(кроме форсунок)
Датчики в отличном состоянии. ДМРВ , ДПДЗ , РХХ , 2 катушки новые
Напряжение сети 14В, не проседает.
Холодный впуск,дроссель,паук,прямоток без резонатора.

Вижу 3 возможные причины моей проблемы:
1.прошивка
2.разрезные шестерни
3.хрен знает что

И всётаки насчёт форсунок, точно они справляются ?
Они же рассчитаны MAX на 5500 или 5800 об/мин ,а у меня 7350. До 7000 часто кручу.

Shrek

На форуме 16 лет Сообщения: 558 Авто: 21102 1998 года. Продана.

# 25 Июля 2013 01:56

sdubinov писал(а):

Shrek писал(а):

Ранее юзал NGK. Свои 30-40 тысяч ходят честно, если родные. Соответственно, искал на официальном сайте где купить. Далее центральный электрод скругляется за счёт электропереноса, зазор увеличивается. Не доводил до отказа, менял в этом промежутке пробега.
Теперь стоят тоже NGK, только иридиевые. Выписал по случаю из штатов

Сдуру можно хрен сломать.(я писал не ХРЕН,цензура).

Ты удивишься, когда узнаешь сколько стоят иридиевые в штатах) Поставил и забыл.
А свечи твои не просто так умирают. Ставь дешевые энгельсовские и катайся по 1000.
Может, дело в температуре в камере сгорания? Я бы копал в эту сторону, если масло не кушает и валит 200. Соответственно, углубился бы в подбор свечей по температуре. У меня всё.

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 26 Июля 2013 13:10

Приобрёл такие свечки.

Брал в приличном магазине за 480р. На иридий выбросить 1200р пока не решился. По калильному числу вариантов не было.
Движок работает ровно, разгон без провалов (как всегда с новыми свечами).Посмотрим на долго ли хватит.

Финвал, купленный 10 дней назад уже выбросил.

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 03 Августа 2013 12:11

В общем отчитываюсь.
На новых свечах радовался жизни примерно 3 дня. Потом опять началась дерготня , чем дальше - тем хуже.
Заткнув крышкой ДМРВ , услышал резкий свист воздуха в районе форсунок , машина не заглохла.

kotmu писал(а):

Судя по электродам центральным вроде как бедноватая смесь?

Был прав.

Заменил колечки форсунок и уплотнительные кольца впускного коллектора , а заодно и уплотнитель ДУ.
И СТАЛО МНЕ СЧАСТЬЕ. На тех же свечах.

Смущает только , что когда для проверки опять заткнул ДМРВ , снова там же появился свист воздуха. Правда в этот раз движок заглох .
Возможно ли как нибудь ещё уплотнить форсунки ?

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 03 Августа 2013 13:36

sdubinov писал(а):

Заменил колечки форсунок и уплотнительные кольца впускного коллектора

Родные форсы т.е. уплотнительные кольца стоят утопленно на 5 мм в рампе и коллекторе.
Если форсы не родные - могут быть короче и резиновые кольца будут стоять по самому краю.

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 03 Августа 2013 15:02

kotmu писал(а):

Если форсы не родные

Всё родное , форсы заходят глубоко (спилены бобышки на головке). Мне показалось слишком легко (по маслу). Грешу только на них.
Коллектор свистеть не должен. Я подложил в желобки кольца из тонкого провода, чтобы резинки сильней обжались .

Конечно ещё вариант что сам коллектор пропускает по шву.?

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 03 Августа 2013 19:10

sdubinov писал(а):

Конечно ещё вариант что сам коллектор пропускает по шву.?

Варианты есть всегда...... Надо бы колечки новые поставить.....

sdubinov писал(а):

Заменил колечки форсунок и уплотнительные кольца впускного коллектора , а заодно и уплотнитель ДУ.

Возможно или кривые уплотнители или что-то не протянулось...

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 04 Августа 2013 00:30

kotmu писал(а):

sdubinov писал(а):

Конечно ещё вариант что сам коллектор пропускает по шву.?

Варианты есть всегда...... Надо бы колечки новые поставить.....

Какие колечки ?

Я имел ввиду что пластик хреново пропаян. По сборке не может быть проблем. !

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 07 Августа 2013 18:35

sdubinov писал(а):

Смущает только , что когда для проверки опять заткнул ДМРВ , снова там же появился свист воздуха. Правда в этот раз движок заглох .
Возможно ли как нибудь ещё уплотнить форсунки ?

В общем приятно поездил пару дней и машинка опять задёргалась.
Сегодня снимал впускной коллектор , пролил все швы суперклеем. Под форсунки(прямо в колодцы) подложил ещё такие же колечки, обжались хорошо.

СЧАСТЬЕ ВЕРНУЛОСЬ (даже вроде лучше стало), вот только не знаю надолго ли опять.

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 07 Августа 2013 22:28

sdubinov писал(а):

kotmu писал(а):
sdubinov писал(а):
Конечно ещё вариант что сам коллектор пропускает по шву.?

Варианты есть всегда...... Надо бы колечки новые поставить.....

Какие колечки ?

Резиновые уплотнительные кольца с двух сторон форс которые.

sdubinov писал(а):

Сегодня снимал впускной коллектор , пролил все швы суперклеем.

Не уверен. Он жесткий. Как себя поведет - xz.
Вроде есть герметик от Локтайт?

sdubinov писал(а):

Под форсунки(прямо в колодцы) подложил ещё такие же колечки, обжались хорошо.

Возможно умно Good

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 07 Августа 2013 23:01

Что то не так .
Опять дергается, пока не прогреется. Мож свечи сменить ? Они же умерли раньше.

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 08 Августа 2013 23:59

sdubinov писал(а):

Опять дергается, пока не прогреется. Мож свечи сменить ? Они же умерли раньше.

Возможно стоит. Есть вариант подкинуть другой моск?

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 12 Августа 2013 23:28

На этом моменте появляюсь я Wink

Купил сегодня новые свечи, буду менять и сфоткаю старые.

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 13 Августа 2013 10:29

Как и обещал фото старых свечей А17. Пробег чуть больше 1000 км.
Никаких пробоев я не обнаружил. Свечи с виду идеальные, ИМХО.

CIMG3265.JPG
Описание:
Размер файла:	268,78 KB
Просмотрено:	229 раз(а)

CIMG3266.JPG
Описание:
Размер файла:	332,9 KB
Просмотрено:	217 раз(а)

CIMG3267.JPG
Описание:
Размер файла:	366,77 KB
Просмотрено:	243 раз(а)

CIMG3268.JPG
Описание:
Размер файла:	437,11 KB
Просмотрено:	247 раз(а)

CIMG3269.JPG
Описание:
Размер файла:	335,42 KB
Просмотрено:	229 раз(а)

CIMG3270.JPG
Описание:
Размер файла:	343,66 KB
Просмотрено:	236 раз(а)

CIMG3271.JPG
Описание:
Размер файла:	215,99 KB
Просмотрено:	227 раз(а)

CIMG3272.JPG
Описание:
Размер файла:	198,82 KB
Просмотрено:	239 раз(а)

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 13 Августа 2013 12:03

МИХЕЛЬ писал(а):

Пробег чуть больше 1000 км.

Везёт. А мне уже можно создавать тему:"Свечей хватает на 3 дня".

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 13 Августа 2013 21:34

sdubinov писал(а):

МИХЕЛЬ писал(а):

Пробег чуть больше 1000 км.

Везёт. А мне уже можно создавать тему:"Свечей хватает на 3 дня".

Давай кто быстрее на дымогенератор! lol1

http://www.youtube.com/watch?v=REKFlVRptJU

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 13 Августа 2013 22:04

Да вроде уже нечего дымить, всё новое. Хотя хз, 8 лет машине. Открываю капот и... нечего делать. Начинаю впадать в отчаянье.
У меня уже ЧЕТВЁРТЫЙ комплект свечей (уже сдох) с конца мая. Пробег чуть больше 1500 км.

Если кому интересно : DENSO серии TT очень хороши. Не знаю как насчёт долговечности( не тот случай) , но порадовали.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 13 Августа 2013 22:35

sdubinov
не пробывал сдохшие свечи отдать покатаца друганам ??, ради интереса, может нормальные они- свечи

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 13 Августа 2013 22:37

alex-7 писал(а):

sdubinov
не пробывал сдохшие свечи отдать покатаца друганам ??, ради интереса, может нормальные они- свечи

Не пробовал , а моя не едет. На новых едет.

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 13 Августа 2013 23:31

sdubinov писал(а):

Да вроде уже нечего дымить, всё новое. Хотя хз, 8 лет машине. Открываю капот и... нечего делать. Начинаю впадать в отчаянье.
У меня уже ЧЕТВЁРТЫЙ комплект свечей (уже сдох) с конца мая. Пробег чуть больше 1500 км.

Если кому интересно : DENSO серии TT очень хороши. Не знаю как насчёт долговечности( не тот случай) , но порадовали.

Не обдув систему дымом нельзя быть уверенным, что подсос отсувствует.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

sdubinov писал(а):

alex-7 писал(а):

sdubinov
не пробывал сдохшие свечи отдать покатаца друганам ??, ради интереса, может нормальные они- свечи

Не пробовал , а моя не едет. На новых едет.

+1
Правда комплекты колекционирую Smile

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Августа 2013 23:38

МИХЕЛЬ писал(а):

Как и обещал фото старых свечей А17. Пробег чуть больше 1000 км.
Никаких пробоев я не обнаружил. Свечи с виду идеальные, ИМХО.

Возможно на фото нарушен баланс цветов, мне кажется немного красноватые - это признак хренового бензина (переизбыток присадок октаноповышающих типа ферроцин)
сейчас в России запрещён.Когда купил машину, заправился на лукойле в итоге пришлось менять свечи, выглядели как у Вас.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 13 Августа 2013 23:41

МИХЕЛЬ писал(а):

sdubinov писал(а):
alex-7 писал(а):
sdubinov
не пробывал сдохшие свечи отдать покатаца друганам ??, ради интереса, может нормальные они- свечи

Не пробовал , а моя не едет. На новых едет.

+1
Правда комплекты колекционирую Smile

попробуй