Страница 1 из 6
ghwop273
Всем привет, ситуация следующая, раньше машина тихо ровно работал, расход моментальный 0,7-0,8 л/ч, показания с борт сети были такие: впрыск 2.0м, УОЗ 16, обороты 850, РХХ 35ШГ, воздух 8,2, все было отлично, дальше утром завожу машину поездил не много стало расход моментальный 1,2л/ч, по трассе расход 6,1л, в городе 14л, потом заглох на светофоре по ошибке и не мог завестись в течение 2 минут, машина заводилась на секунду и глохла, после этого машина потеряла мощность расход стал еще больше значения стали по борт сети: впрыск 3м, УОЗ 23, обороты 850, РХХ 70ШГ, воздух 13, при следующем глушений мотора, завестись было тяжело, если по тихонько нажимать на газ, обороты набираются спокойно, если резко, то ели ели,при отпусканий газа оботроты сильно падают до 500, было сделанно отрегулированны клапана, поменян бензонасос, поменяны фильтра, замена РХХ, регулятор давления топлива, датчик коленвала, свечи ставил весной NGK, менял 1,5 года назад броне провода силиконовые, в августе поставил новый ДМРВ бош, чистил форсунки в октябре, новый бесконтактный дпдз, что дальше делать не знаю, машина Ваз 2115 2004 года, также давление в рампе 2,7

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

еще при снятий рхх на горячую увидел, что он был открыт то есть не выдвинут до конца
Festival58
И с какой ошибкой заглох?
Может у тебя форсунки течь стали..
Kuba
ghwop273 писал(а):

в августе поставил новый ДМРВ бош


Цену дмрв озвучь если не секрет.
ghwop273
ошибки никакой не вышло, дмрв брал за 9к

Добавлено спустя 42 секунды:

подскажите еще как отвечать на сообщения на других, а не писать новое сообщение

Добавлено спустя 11 минут 46 секунд:

Festival58 писал(а):

И с какой ошибкой заглох?
Может у тебя форсунки течь стали..



Добавлено спустя 53 секунды:

Kuba писал(а):

ghwop273 писал(а):

в августе поставил новый ДМРВ бош


Цену дмрв озвучь если не секрет.

kazak1102
ghwop273 писал(а):

подскажите еще как отвечать на сообщения на других, а не писать новое сообщение


Выделяешь нужное в посте, на который хочешь ответить, жмёшь там "цитировать" под ником, далее, отвечаешь... Всё...
ghwop273 писал(а):

еще при снятий рхх на горячую увидел, что он был открыт то есть не выдвинут до конца


А как ты это определил...??? supercool
ghwop273
у меня только подозрение на подсос воздуха, не знаю как проверить без дымогенератора

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

kazak1102 писал(а):

ghwop273 писал(а):

подскажите еще как отвечать на сообщения на других, а не писать новое сообщение


Выделяешь нужное в посте, на который хочешь ответить, жмёшь там "цитировать" под ником, далее, отвечаешь... Всё...
ghwop273 писал(а):

еще при снятий рхх на горячую увидел, что он был открыт то есть не выдвинут до конца


А как ты это определил...??? supercool


машину прогрел, заглушил, вытащил датчик он был задвинут почти до конца в себя
NAUexx
ghwop273 писал(а):

подскажите еще как отвечать на сообщения на других, а не писать новое сообщение


В сообщении цитируемого выделяешь нужное и жмёшь на надпись "цитировать" под ником цитируемого. Выделенное вставится в твоё сообщение и можешь писАть дальше.
Профиль нормально заполни. Что за мотор? Год выпуска? ЭБУ? Регион преимущественной эксплуатации?
Если мотор полторашный 8-ми клапанный, то МЗ или сдвоенные катушки?
Если 1,6, то понятно, что сдвоенные катушки, но... тогда давка в рампе в 2,7 - не норма для этого мотора (слишком низко).
РД в баке или на рампе?
А так, для общего полового... Тут есть Правила форума, очень советую в них внимательно ознакомиться с п.п. 2.2.1..
И если ознакомление произойдёт удачно, то вот тут ты легко найдёшь просто массу тем по своей проблеме и поймёшь, какой изорванный вдрызг баян ты создал. facepalm
kazak1102
ghwop273 писал(а):

он был задвинут почти до конца в себя


Выделяешь не всё, а только нужное (полезное)...
Жмёшь не "цитата" а "цитировать"... Над аватарой... supercool
Ты РХХ "случайно" пальцем не утапливал перед установкой, к примеру...???
NAUexx
ghwop273 писал(а):

у меня только подозрение на подсос воздуха, не знаю как проверить без дымогенератора


В поиск! Wink
ghwop273
мотор 1,5i, рд в рампе,эбу микас

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

kazak1102 писал(а):

Выделяешь не всё, а только нужное (полезное)...
Жмёшь не "цитата" а "цитировать"... Над аватарой...
Ты РХХ "случайно" пальцем не утапливал перед установкой, к примеру...???


нет ничего не делал снимал клема и обучил
kazak1102
Профиль заполни... Все будут видеть, и будут знать, что сказать...
А вот это:
ghwop273 писал(а):

мотор 1,5i, рд в рампе,эбу микас

Уже минут через 15 искать никто не будет... supercool
NAUexx
ghwop273 писал(а):

мотор 1,5i, рд в рампе,эбу микас

wwow
Что за франкенштейн? Ты ничего не попутал? Первый раз слышу, чтоб на ВАЗе стоял Микас... Pardon
И повторяю вопрос: на борту МЗ или сдвоенные катушки?
ghwop273
NAUexx писал(а):

И повторяю вопрос: на борту МЗ или сдвоенные катушки?


сдвоенные

Добавлено спустя 33 секунды:

также компрессия везде 11

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

NAUexx писал(а):

Что за франкенштейн? Ты ничего не попутал? Первый раз слышу, чтоб на ВАЗе стоял Микас...


стоит микас сам был удивлен, но на нем все хорошо раьотала
NAUexx
ghwop273 писал(а):

сдвоенные


Менять не пробовал?
ghwop273 писал(а):

также компрессия везде 11


Маловато для этого мотора, но, главное - ровная, уже хорошо.
ghwop273 писал(а):

стоит микас сам был удивлен, но на нем все хорошо раьотала


Машину с рук брал? Колхозинг предыдущего владельца?
kazak1102
NAUexx писал(а):

Маловато для этого мотора


А может у него компрессометр "Друг"... supercool
Он мне показывал, что везде 16... Выкинул... supercool
ghwop273
NAUexx писал(а):

Машину с рук брал? Колхозинг предыдущего владельца?


да брал с рук, 13 лет назад, кстати еще лямбды нету, ни проводов, ни дырки в глушаке

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

kazak1102 писал(а):

А может у него компрессометр "Друг"...
Он мне показывал, что везде 16... Выкинул...


проверял с двух компрессометров, показало одинаково
kazak1102
ghwop273 писал(а):

проверял с двух компрессометров, показало одинаково


Не парься... У меня тоже везде 11, но пробег 360 тыщ... А у тебя...???
Профиль заполни... Razz
ghwop273
kazak1102 писал(а):

Не парься... У меня тоже везде 11, но пробег 360 тыщ... А у тебя...???


220 тыщ
NAUexx
ghwop273 писал(а):

да брал с рук, 13 лет назад, кстати еще лямбды нету, ни проводов, ни дырки в глушаке


Понятно... Короче, карб Р83... С одной стороны, всё проще, с другой, несколько сложней в диагностике.
Есичестно, то с таким конфигом (Микас на ВАЗе) ещё не сталкивался... Pardon
Ну что ж, будем разбираться/ковырять... Только завтра... зовут уже... налили уже... Smile
kazak1102
ghwop273 писал(а):

220 тыщ


Профиль заполни, иначе под санкции попадёшь... supercool
Просьбы модеров, это не совсем просьбы... Very Happy
ghwop273
NAUexx писал(а):

Короче, карб Р83...


у меня инжектор
kazak1102
ghwop273 писал(а):

у меня инжектор


Это он образно... Прикололся... Very Happy
ghwop273
kazak1102 писал(а):

Профиль заполни, иначе под санкции попадёшь...


а я же заполнил

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

я посмотрел мозги микас ставились на ваз 2115
kazak1102
ghwop273 писал(а):

а я же заполнил


ghwop273 писал(а):

Откуда: ханты-мансийск
Авто: ваз 2115


Это...??? Там же нет ничё... supercool
Вот:
NAUexx писал(а):

Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...


Или вот:
kazak1102 писал(а):

Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 360К км.


Последний раз редактировалось: kazak1102 (13 Января 2026 23:42), всего редактировалось 1 раз
ghwop273
но когда делали диагностику там было январь 5.1.1
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы