Всем привет, ситуация следующая, раньше машина тихо ровно работал, расход моментальный 0,7-0,8 л/ч, показания с борт сети были такие: впрыск 2.0м, УОЗ 16, обороты 850, РХХ 35ШГ, воздух 8,2, все было отлично, дальше утром завожу машину поездил не много стало расход моментальный 1,2л/ч, по трассе расход 6,1л, в городе 14л, потом заглох на светофоре по ошибке и не мог завестись в течение 2 минут, машина заводилась на секунду и глохла, после этого машина потеряла мощность расход стал еще больше значения стали по борт сети: впрыск 3м, УОЗ 23, обороты 850, РХХ 70ШГ, воздух 13, при следующем глушений мотора, завестись было тяжело, если по тихонько нажимать на газ, обороты набираются спокойно, если резко, то ели ели,при отпусканий газа оботроты сильно падают до 500, было сделанно отрегулированны клапана, поменян бензонасос, поменяны фильтра, замена РХХ, регулятор давления топлива, датчик коленвала, свечи ставил весной NGK, менял 1,5 года назад броне провода силиконовые, в августе поставил новый ДМРВ бош, чистил форсунки в октябре, новый бесконтактный дпдз, что дальше делать не знаю, машина Ваз 2115 2004 года, также давление в рампе 2,7
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
еще при снятий рхх на горячую увидел, что он был открыт то есть не выдвинут до конца