На днях обнаружил под бензонасосом на асфальте следы бензина. Оказалось, что лопнул топливный шланг перед насосом. Под рукой не оказалось нового, именно топливного (черного), шланга. Поставил красный (которые под тормозуху). Стоит ли при случае заменить или можно оставить?

Лучше заменить,но если не бежит,мож наверное и ездить,но возить запасной топливный.

Раскопай ТУ на эти шланги и выясни. Я бы не стал париться и спокойно бы катался. По логике, и то и то из масло-бензо-стойкой делается. Тормозуха более агрессивная, чем бензин.

Менять однозначно, (и бегом), так как материал шланга обычно стоек только к определенному агрессивному веществу: шланги тормозной жидкости - к изопропиловому спирту, а шланг бензопровода - соответственно к бензину. Скорее всего, шланг тормозной жидкости лопнет очень-очень скоро, или вообще раскиснет, вследствие чего содержимое бака вытечет под машину, а там уже как повезет...

З.Ы.Не в обиду, но вообще удивлен, что такой вопрос возник - этому шлангу цена 100 руб максимум, и из-за такой суммы рисковать заполучить такие проблемы...

Да я вот тоже так подумал, но потом засомневался: а ведь не зря их в разные цвета красят?



Не, дело не в 100 рублях, конечно (если точно, то 24-х). Просто под рукой не было нужного шланга, а ехать надо было срочно. Пришлось ставить, что есть.
Всем спасибо. Таки, поехал за шлангом.