Сузуки Джимни уже выбирали?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Scaglietti
# 23 Июля 2013 20:08
Покатался на тест драйве в городе и на легком бездорожье. Двигатель 1.3 АКП. В городе отличная обзорность, оч. маневренный, высокий в т.ч. и посадка, но слабый мотор и отсутствие шумки. Бездорожье конечно его стихия, высокий, прет на полном приводе как танк, подвеска упругая но не сказал бы что жеская и работает реально тихо, не слышно вообще.
По салону везде оч. дешевый пластик а-ля 90-ые, но в принципе все удобно, багажника нет.
Привод основной на задние колеса, передок можно подключить в движении на скоростях до 100, подключается в движении с небольшим рывком, т.е. постоянно ездить по сухому как бы нельзя, но инстукция допускает езду и по мокрому асфальту. Также есть кнопка блокировки чего-то. Мосты, вообщем все серьезно за 800 тонн, только маленький по длине он.

Кто-нить имел дело с данным авто? Какая все-таки схема работы полного привода?
Alex-vs-VAZ
# 23 Июля 2013 20:12
в него лодка то влезет с мотором и шмотками? куда он такой нужен за 800 то. лучше 2 нивы купить.
Scaglietti
# 23 Июля 2013 20:15
Alex-vs-VAZ писал(а):

в него лодка то влезет с мотором и шмотками?



если сложить задние сидушки то влезет. Нива не катит, т.к. ездить будет уже женщина в возрасте, город и дача с плохой грунтовкой( песок и камни 20 км)
Alex-vs-VAZ
# 23 Июля 2013 20:23
тогда он и не нужен. по плохой грунтовке проедет и монопривод.

а если уж припрет на полный то как то жалко 800 за джимми. лучше добавить и взять субару форика за 980. или дастер за 600.
не Шумахер
# 23 Июля 2013 21:02
это ж как надо себя не любить,что б купить машину,появившуюся в 90-х и выпускаемую до сих пор даже без серьёзного рестайлинга?
При этом эта классическая Нива без мотора стоит 800 тыс...ИМХО-это за рамками добра и зла...Дастер за эти деньги по сравнению с ней Тигуан supercool
ЗЫ стоила б она 500-слова бы не сказал!
Scaglietti
# 23 Июля 2013 21:14
не Шумахер писал(а):

это ж как надо себя не любить,что б купить машину,появившуюся в 90-х и выпускаемую до сих пор даже без серьёзного рестайлинга?



а чего? зато надежно.

не Шумахер писал(а):

Дастер за эти деньги по сравнению с ней Тигуан



Тигуан на автомате на 300 тонн дороже, да и не рассчитан он на такую грунтовку, там "стиральная доска" такая, что я на своем тигуане стараюсь лишний раз туда не соваться)))
Дастер уродец какой-то))
не Шумахер
# 23 Июля 2013 21:31
Scaglietti
дык купи Ниву классическую:по размеру она больше,комфорту и салону-одинаково,система полного привода у Нивы лучше,проходимость,скорее всего,тоже.И 400-500тыс сэкономишь Smile
infeligo
# 23 Июля 2013 21:39
Может лучше sx4 полный привод на автомате за 759.
Rover_61reg
# 23 Июля 2013 21:48
infeligo писал(а):

Может лучше sx4


у него точно багажника нет, вообще...
infeligo
# 23 Июля 2013 22:09
Rover_61reg писал(а):

infeligo писал(а):

Может лучше sx4


у него точно багажника нет, вообще...



У него 253л против 85л у jimny
Rover_61reg
# 23 Июля 2013 22:16
но джимми всё-таки рамный джипик, а sx-4, даже в вд4 - "городской кроссовер".
не Шумахер
# 23 Июля 2013 22:18
я никогда не понимал смысла онанирования на раму,т.к. никаких преимуществ для 99%юзеров у неё нет,зато недостатков-масса supercool
Scaglietti
# 23 Июля 2013 22:24
не Шумахер писал(а):

дык купи Ниву классическую:по размеру она больше,комфорту и салону-одинаково,система полного привода у Нивы лучше,проходимость,скорее всего,тоже.И 400-500тыс сэкономишь



машина то не мне, а женщине, какая ей нафик нива)))

Джимми мне реально понравился подвеской, упругая, но не жесткая, длинноходная, отрабатывает все беззвучно. Если сравнивать с Тигуаном например, то на стиральной доске он весь гремит, того и гляди что-нибудь отвалится. Приходится увеличивать скорость на такой дороге как минимум до 80 кмч, но тут появляется риск убраться в кювет))
Alex-vs-VAZ
# 23 Июля 2013 22:28
хз что там отрабатывает беззвучно. меня катали на джимми разок: нива нивой, скрипит, шумит, убог внутри, подвеска долбит. хз мож ушатан был. но думаю его по кочкам и гребенке тоже трясет сильно.
Rover_61reg
# 23 Июля 2013 22:31
Scaglietti писал(а):

машина то не мне, а женщине,


тогда sx-4 акпп, можно 2 wd...
не Шумахер писал(а):

я никогда не понимал смысла онанирования на раму,


я думал человеку по рыбалкам иохотам ездить...
Scaglietti
# 23 Июля 2013 22:35
Alex-vs-VAZ писал(а):

но думаю его по кочкам и гребенке тоже трясет сильно.



возможно.
Еще пример. Форд Фьюжн на такой дороге вытрясывает душу так, что задние пассажиры подлетая почти касаются головами об потолок))) Пробег 22 тыщи и половина приходится на эти дороги: потек сальник коробаса(еще не делал), что-то с компрессором кондея(хз,какой то странный звук от него и хуже стал холодить), весь гремит и скрипит даже по асфальту))) Ну впринципе ничего так, но нужно сливать, все таки 7 лет уже катает. Думаю щас посыпется весь...
не Шумахер
# 23 Июля 2013 22:46
Scaglietti писал(а):


Джимми мне реально понравился подвеской, упругая, но не жесткая, длинноходная, отрабатывает все беззвучно.


а задний привод с короткой базой тебе на Джимни тоже нравится? Если женщина не имеет навыка,то на скользской дороге она убъётся в момент.При этом подключение передка ситуацию не облегчит,т.к. Джимни перестанет рулицца.Да и убьётся полн.привод в момент если его на дороге включать
Scaglietti
# 23 Июля 2013 22:49
не Шумахер писал(а):

а задний привод с короткой базой тебе на Джимни тоже нравится?



ну да, есть такое, в повороте если нажать сильно на газ задок заносит, на грунтовке наверное чревато...
не Шумахер
# 23 Июля 2013 22:51
Scaglietti
а я,кажется,в АР про него читал-что Джимни достаточно бодрый,до 110 разгоняется,но тестерам-профессионалам было ездить на нём страшно
Чайник55
# 23 Июля 2013 22:54
Один раз катали на "Джимми" по Москве, ужасная машина, женщине вообще ни в коем случае не стоит покупать. Лучше Шеви-Ниву купите.
Scaglietti
# 23 Июля 2013 23:07
Тогда что посмотреть? Край по цене 800 тонн)))
Прокатили недавно меня по такой дороге на Туареге с пневмой, вот это вещь, мягенько, как будто парит и тихо, но дорого)
mutabor_gl
# 23 Июля 2013 23:15
Scaglietti писал(а):

Тогда что посмотреть? Край по цене 800 тонн)))
Прокатили недавно меня по такой дороге на Туареге с пневмой, вот это вещь, мягенько, как будто парит и тихо, но дорого)



Могет + 55тр и получается

Grand Vitara New 1,6MT JX-A 4WD 106л.с. - 855 000 руб.
Цитата:

Специальная цена стартует с отметки 855 000 руб. + подарки от компании СИМ. Итого ваша выгода может доходить до 130 000 руб. Но и это еще не все! Уникальные условия по программе Suzuki Finance дают возможность сделать покупку на еще более выгодных условиях!


http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara5d/description
можно покурить Suzuki Finance , могет в результате еще дешевле будет
Scaglietti
# 23 Июля 2013 23:19
mutabor_gl писал(а):

Grand Vitara New 1,6MT JX-A 4WD 106л.с. - 855 000 руб.



не, нужен только автомат, а с автоматом эта сузука стоит лям
mutabor_gl
# 23 Июля 2013 23:22
Scaglietti писал(а):

mutabor_gl писал(а):

Grand Vitara New 1,6MT JX-A 4WD 106л.с. - 855 000 руб.


не, нужен только автомат, а с автоматом эта сузука стоит лям



нууу ,а ASX Invite 2WD CVT S09 849 990 руб. в белом цвете? недопривод правда...
Scaglietti
# 23 Июля 2013 23:28
mutabor_gl писал(а):

нууу ,а ASX Invite 2WD CVT S09 849 990 руб. в белом цвете? недопривод правда...



надо глянуть будет, я так понял за 800 тонн фиг купишь что-нить стоящее на автомате для таких условий.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •