Нашёл вот такое объявление http://murom.drom.ru/skoda/octavia/10238606.html
Смущает низкая цена. Убитый двигатель или коробка?
Какие у октавий косяки в принципе?

ДСГ и Турбина

за такую цену перекупы или салоны должны были забрать если продавцу быстрее надо. скорее косяк в ней серьезный, мож тонула в Оке, на потолке разводы есть.

ага.Убили ДСГ и турбину(причём,турбину неубиваемую-1,8 и беспроблемную ДСГ-мокрую 6ти-ступку) за 3 года и отдают теперь машину даром,по цене Соляриса? Даже если б так было,отдавали бы тысяч за 550,не меньше.
ИМХО,там какая-то кредитная проблема

так вроде чел написал, что покидает Родину.

объява фейк, перечислить деньги скажет или что-то подобное

Нашёл эту тачку. Её продавали в январе в Хохляндии за 21000 у.е.
http://autosale.bigmir.net/auto_skoda_octavia_a5_10253504.html
http://auto.ria.ua/auto_skoda_Octavia%20A5_10034532.html
http://autoria.biz/auto_skoda_octavia_a5_10253504.html
Это бизнес - купил за 21, а продаёшь за 12700 через месяц
Не поеду короче за ней

и? за эти деньги в салонах бы сразу ее забрали. фейк или косячная.

Или в закладе...

...или машина под арестом,выданная владельцу на отв.хранение

+1
небитнекрашен, срочнонужныденьгивсвязиспокупкойнедвижимости/покидаюродину/насрочнуюоперациюлюбимойбабушки и пр. (нужное подчеркнуть).
Расчет на потенциального покупателя, который думает вот мол какая удача, я тут на логан еле наскреб, а тут такое неожиданное предложение. Воспользуюсь я, а то у человека самолет отчаливает и он за бесценок продает беспроблемное авто.

Зачетная машинка, видимо чешка, у нас не было до 12 года кожсалона. И мафон крутой и шильдиков нет. Новая бы такая ок 950 стоила бы.

kir3000
Ты далеко не уходи. Я сам на тачку слюни пускаю, на фотки
Расскажи про Октавию. Себе присматриваю. Напрягает инфа про то что не греется она. Какие косяки встретились?

Недели 2 тому назад, на АВИТО, тоже обратил на эту шкоду внимание. Цена подозрительна, тем более с таким ракетным двигателем...Если бы все чисто было, она ушла б уже вечером. Если буду себе брать, то 1.6 мпи на ручке и то700р вылезает или Дастера, еще не решил. Там еще ЛКП на шкодах слабое, многие на чудовищные сколы жалуются. ЭУР бывает поскрипывает, да и сверчки в торпеде тоже проявляются..Вода в салоне бывает, лобовое запотевает это на форумах вычитал. Турбина до 100тык, а то и раньше умирает. Да... и еще их делают на том же заводе, где и поло седан...причем на одном конвейере, т.е. идут полики, потом херак роботы на обед отодвинулись и бац - другая смена ...октаха пошла. Так, что я понимаю , железо и краска, что у поло, что у окташи одна и таже или я не прав. На поло седане тоже на слабое ЛКП пишут...

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.
а чего ты паришься-думаешь,на АЗЛК,где дастеры собирают,красят лучше?
ЗЫ другое дело,что собранный на том же калужском конвеере тигуан покрашен прекрасно,ничуть не хуже нашего второго семейного немецкого Поло.Так что в страшилки о плохой покраске(да и сборке)Шкод,ИМХО,верить не стоит

да позвоните и спросите, че тут гадать Скорее всего кто то пошутил над кем то и теперь его номер обрывают звонками

Так про ржавеющие логаны никто не пишет, и сколы до железа...А вот про трещину, и ржу на крыше белого полика фотку видел. У меня третий вариант это поло седан. вот попозже по 3 салонам с женой проедем, посидим, посмотрим, тогда и выбор сделаю...

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.
тогда быстрее езжайте-пока у ФВ и Шкоды скидки

место меньше чем в самаре или мне показалось ?

Эта-то греет салон нормально. Ты, видимо про 1.4 интересуешься?

Хочется всё-таки 1.8. Хочу мощный двиг, но в разумных пределах Много хорошего про него прочитал, но в отзывах было про то что не греется. Для зимы в наших краях это не вариант. Машину надо греть ночами, иначе на утро не завести. Да и ехать в ледяном салоне не сильно приятно Окна махом затянет ещё если нет тепла

А что с 1.4 не так?

В полоседане места больше чем в солярисе/рио, ф.фокусе3. Сидения мягче чем у поло-хэтча, мне мягкие приятнее.
За 2 дня проехал около 100км. Про рычание выхлопной на разгоне знал до покупки, при первых 30км порыкивал на любом ускорении. К 70км заметно тише стало, урчание типа на средней интенсивности разгоне.
Вобще это похоже на выхлоп приор-калин 16клап, после обучения эбу по детонации звук тише становится(уменьшение уоз, делает тише работу двигателя), обучение по детонации хорошо идёт на резвом разгоне, 3-4 разгона(я уже раз 5 давал в пол на обгоне)(или понизить уоз вариант, 5 литров 92го выездить, а потом на 95 ездить).

Управляемость супер, руль всегда легче чем у калины с эур, сверчков нет даже на раздолбаной дороге, подвеска не жёсткая и не мягкая.

Ну скажу по Фокусу, который был до Октавии, двухлитровый чутка быстрее конечно греется. Вообще в салоне по-настоящему тепло делается минут через 20 только (для Новосиба это конечно большой минус), особенно в пробках, но если сразу на трассу, то в разы быстрее прогреется. И еще один минус, шумка...если асфальт шумный ..пипец ..уши закладывает.... А вообще машина отличная, особенно двигатель и отзыв на педаль газа адекватный, в фокусе просто кошмар был, жмешь а оно не едет, отпускаешь начинает разгоняться.. из косяков: накрылся какой то датчик в впускном коллекторе, дергалась при разгоне, поменяли. А еще капало в салон при сильном дожде, водительская дверь, само прошло, видимо резинка пообжалась..а так на форуме отдельная ветка есть )). Если душа лежит, бери, не пожалеешь.

Шумка хуже фокуса2?
Всё-таки не могу понять про прогрев. Например на улице -20. Десятку грею 10 минут. Двигатель за это время прогревается до градусов 60. Сел - печку включил и поехал. Жена на фокусе2 1.6М греет его минут 15-20 до 50-60 градусов и также садится и вперёд. Фокус на мой взгляд греется долго.
Сколько Октавию греть при -20 на улице до градусов 60?
Пробка в будни начинается сразу после выезда из двора