Стали плохо заматываться назат ремни безопасности, приходится еще сантиметров 20-30 поднимать рукой. Причем такая же пертрушка и на задних ремнях (у меня 4 ремня востребованны). Порой отстегнется сзади ребенок, провисшая на ремне защелка лежит на крыле (или на наружной части арки х.з. как эта часть называется), а он дверь пытается закрыть ну естественно пару ударчиков дверью сделает по защелке, а та оставляет отметки на кузове..
Как думаете, что за причина недоматывания? Пружина прослабившаяся?
Купил вчера универсальные турецкие, 2 передних за 32евро, но они кальные какие-то в сравнении с моими фирмы Norma.... сам ремень тоньше в два раза и други нестандартные моменты присутствуют. Хочу родные отремонтировать

Ремень растрепывается и становится толще, после чего начинает хуже пролазить через петлю над плечем.
Ситуацию улучшает подрезание пластика острым ножиком.

Но поскольку он становится не только толще но и мягче - чаще начинает заворачиваться и застревать в петле изгибом.
Так что полностью от эффекта на избавиться.

Покупание каждый год новых ремней выходом не считаю.

Также обрабатывал вышеуказанные петли ремней полиролью для пластика. Эффект есть, но, к сожалению, краткосрочный.

помыть надо их, будет лучше

У меня такое было из-за того, что в петле над плечом набивается грязь и ремень в петле хуже скользит.

Эффект похож на ножки компьютерной мышки. На них тоже налипает грязь и мышь плохо ездит.

В общем, я почистил эту петлю и ремень снова стал ездить быстро.

Да вы наверное правы. Сейчас сиже и рассматриваю снятый ремень которому уже 7 лет. Тоже показалось что он немного разворсился, т.е не сказаить что из него нитки торчат, но сама ткань все же стала более "пышной" в сравнении с новым ремнем, да и мягче стала это точно.
Я вот думаю, а что если этот ремень "прогладить" горячим утюгом к примеру через кальку, может вспушенный микроворс "осядет"?
п.с разбирал его только что. Пружинка возьми да выскочи, все руки в масле, сам тоже.. Пока намотал назад, да закрыл крышку - думал с ума сойду.
За-то какое у родного ремня все же качество! (не знаю кто его делает - написано Norma)... Сам лента ремня в два раза толще чем у терецкого, металлический корпу ремня в три раза толще, стопорный механизм в сто раз прочнее и имеет другой надежный конструктив, даже шарик по другому устроен, за-то в турецком он малюсенький и резиновый - беззвучный.

у меня пассажирский не скатывался потому что тупо перевернулся

Есть такое. Ремень у меня не переворачивался, грязь надо посмотреть, но блин на иномарках эти ремни намного дольше ходят, почему АвтоТаз не может хоть что то сделать по людски?

Добавлено спустя 56 секунд:

Родные ремни кстати ходили лет 8 точно.

АвтоТаз не делает ремни безопасности.Их выпускают в Евросоюзе на заводе "Норма" Эстония(с 1973г.).Наверное так эстонцы мстят за советскую оккупацию.

Пыли, грязи в салонах в вазах больше - это одна из причин - ремень загрязняется и намного хуже ходит по пластиковой петле. Нужно стирать.

Потому что ВАЗ моют реже,чем иномарки,т.к. его не так жалко.