Надо ли клапана регулировать. 146 тыщ.? - Семейство "Самара"

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 05 Февраля 2011 23:36

Пробег 146 тыщ. Надо ли регулировать клапана? Ни разу за 4 года не регулировал. Едет отлично. Не стучит. Но "умы" продолжаюттвердить: ты что? каждые 30 тыщ надо регулировать. Отрегулируешь, поедет ещё круче.
А я вот думаю, как бы эта регулировка хуже не сделала Машина по трассе валит в основном. Может они там и так хорошо регулируются под нагрузкой? Или чо-то в этом роде.

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 05 Февраля 2011 23:38

А, забыл, и флорсунки ни разу не чистил. Только на 50-ти и на 100 тыщ промывку инжектора в бак. HI-GEAR. Бак чистый. Лью 95 WOG

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 05 Февраля 2011 23:39

VOR_ON_OFF

Цитата:

Ни разу за 4 года не регулировал.

После смены колечек прошел порядка 50-60 тыс км, тоже не регулировал уже 2 года и не собираюсь...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 23:43

VOR_ON_OFF писал(а):

Надо ли регулировать клапана?

Зазоры проверить надо.И давно.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Февраля 2011 23:47

VOR_ON_OFF писал(а):

Пробег 146 тыщ. Надо ли регулировать клапана?

по идеи

VOR_ON_OFF писал(а):

каждые 30 тыщ надо регулировать.

+1
Но бывают исключения так сказать из правил Ваза hehe

хорошо собраная голова и отрегулированые клопы в самом начале ездят и неуходят очень и очень долго никуда, но это редко Pardon

VOR_ON_OFF писал(а):

А я вот думаю, как бы эта регулировка хуже не сделала Машина по трассе валит в основном

проверить религия непозволяет? а тама сам и решишь надо ли или нет.

sp-kid

На форуме 14 лет Сообщения: 73 Откуда: Москва Авто: 21099i 2003г

# 06 Февраля 2011 09:23

Dranik писал(а):

Но бывают исключения так сказать из правил Ваза хорошо собраная голова и отрегулированые клопы в самом начале ездят и неуходят очень и очень долго никуда, но это редко

Мне как раз так и повезло, первый раз регулировал на 130 тысячах, заменили две шайбочки только.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 06 Февраля 2011 11:42

VOR_ON_OFF скинуть крышку и проверить зазоры - какие проблемы? и по времени фигня. в конце-концов можно просто промерить компрессию.

kot_13

На форуме 13 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 06 Февраля 2011 13:01

VOR_ON_OFF писал(а):

Пробег 146 тыщ. Надо ли регулировать клапана?

у меня с нуля за год пробег 16 тык, при регулировке выяснилось, что 2 впускных клапана были зажаты - делов на час с перекурами, стоимость двух шайб - копейки! а движок ровнее заработал!!! Good

и совести полегче стало hehe

genek163

На форуме 13 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 06 Февраля 2011 13:07

VOR_ON_OFF писал(а):

Может они там и так хорошо регулируются под нагрузкой?

богданgtn

На форуме 16 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 06 Февраля 2011 13:11

а что будет если клапан зажат( выпускной ) ?

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 06 Февраля 2011 13:20

Цитата:

Но "умы" продолжаюттвердить: ты что? каждые 30 тыщ надо регулировать. Отрегулируешь, поедет ещё круче.

На 30 ткм начали стучать с прогрессией. Причём, отдавалось в районе форсунок; ощущение что выпуск "сёк". Регулировали. Сейчас на 55 ткм похоже снова начали просить регулировку, не нравится звук.

Цитата:

скинуть крышку и проверить зазоры - какие проблемы?

Ну да. Только перед прокруткой - свечи еще выкрутить, что бы легко крутился. И потом крышку аккуратно ставить, не перетянуть и не перекосить, что бы маслом не потел стык.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Февраля 2011 14:11

sp-kid писал(а):

Мне как раз так и повезло, первый раз регулировал на 130 тысячах, заменили две шайбочки только.

ну особо то нестоит радоваться так сказать, всегда чему то есть конец, поэтому надо бы этот конец не пропустить иначе ремонт будет реальный.

Art-M

На форуме 14 лет Сообщения: 932 Откуда: MO-Sква Авто: ваз 2108 1990г. 1.3 >>ваз 21154 2009г. дв. 1,6i М73, Comfort X14,>>Honda Civic 4D VIII>>Honda CR-V III

# 06 Февраля 2011 14:56

При пробеге 40 тыс. регил зазор был на 6-ти

Spain Joker

На форуме 14 лет Сообщения: 432 Откуда: Москва Авто: 21093, 99 год, 90к+ пробег карб ;; 21093i, 2001г, пробег 8 тысяч

# 06 Февраля 2011 16:11

тема почему-то вызывает ассоциации такого рода: "30тык не менял свечи, машинка валит. Может не стоит трогать?" или "Масло. Уже два года не менял. Надо ли лезть туда? Что ему будет?"

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Февраля 2011 18:03

Spain Joker писал(а):

ема почему-то вызывает ассоциации такого рода: "30тык не менял свечи, машинка валит. Может не стоит трогать?" или "Масло. Уже два года не менял. Надо ли лезть туда? Что ему будет?"

+много

а у нас как всегда, пока пятуГ в опу неклюнет так и нетронутся с места, зато потом wwow

а чо она встала lol1

ald_specter

На форуме 15 лет Сообщения: 139 Откуда: Алтайский край Авто: Ваз 2115 ноябрь 2002г.

# 07 Февраля 2011 15:00

А сколько примерно стоит регулировка клапанов? у меня уже 186 тыков на спидометре, я проехал 40.

lml-83

На форуме 13 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 07 Февраля 2011 15:08

ald_specter писал(а):

А сколько примерно стоит регулировка клапанов?

везде свои цены, я делал за 400 руб

alexdriver

На форуме 13 лет Сообщения: 925 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2114

# 07 Февраля 2011 15:25

я бы сделал регулировку клапанов чисто из соображений - машину делаю для себя. ну и что что не стучит, я первый раз поехал тоже ничего не стучало, а после регулировки машина и тише и ровнее стала работать. вон оно как бывает

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 07 Февраля 2011 23:30

скинуть крышку клапанную и щупом померять зазоры дел на 10 минут. А потом уже примешь решение надо регулировать или нет. Я 3 раза мерял 1 регулировать пришлось.

kenz

На форуме 13 лет Сообщения: 833 Откуда: Беларусь Орша Авто: 21715-31-055

# 07 Февраля 2011 23:47

Сергей 22 писал(а):

скинуть крышку клапанную и щупом померять зазоры дел на 10 минут. А потом уже примешь решение надо регулировать или нет. Я 3 раза мерял 1 регулировать пришлось.

Только напомни, что регулировать надо на холодную. Если не профи....
Если машинка для себя, естественно лучше все проверить и посмотреть.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 08 Февраля 2011 10:04

kenz писал(а):

Только напомни, что регулировать надо на холодную

регулировать надо не на холодную, а при +20 гр. сейчас то зима.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Февраля 2011 10:30

Сергей 22 писал(а):

регулировать надо не на холодную, а при +20 гр. сейчас то зима._________________

+1
в -30 регулировать однозначно нестоит будет каламбур hehe

RotoR 821

На форуме 13 лет Сообщения: 108 Откуда: Башкортостан (Агидель, Нефтекамск) Авто: 21065 1,5 л (классиколюкс на моментной палке)

# 08 Февраля 2011 21:54

тачко 21093, стук на ХХ в районе крышки гбц, с увеличением оборотов амплитуда стука увеличивается но уже тише становится и пропадет с 2000 тыс примерно и выше.
на хх стук очень сильный - как будто ключом на 19 по двиглу кто стучит под капотом и при том не жалея.
что это может быть?
может подпятник слетел?
возникло внезапно, раз и начало шуметь, ехал по трассе 100 км/ч 5 передаче.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 09 Февраля 2011 00:01

ну сними крышку да посмотри

kazak1102

Модератор