Не, не потому что езжу без норм евро и клал на природу, нет!
Потому что возникла идея нового передового движка!
Ни у кого нет такого, ну я не видел такой ещё просто.

Суть в том что при работе не возникает отработанного масла, которое обычно в землю сливается.
А как же это происходит?

А очень просто, как работает ТНВД дизельного движка. Вместо масла в мотор поступает солярка, которая смазывает его детали и охлаждает,
а потом затягивается из картера в ТНВД и впрыскивается в цилиндры!




Щитаю что применение передового движка даст XXX конкурентное преимущество, будет экономически выгодно и экологически привлекательно.

мля, ты ваще по двигателестроению хоть чот мусолил?

соляру ещё до н.э. стали использовать как смазку. только не так топорно ибо смысела нет

за чертёж, если он личной работы - несомненно зачёт

Короче, если кто серийно реализует - пиво мне направьте! ЖДУ!

автокад пиратский похоже.

Ahmet99
У мотористов есть такой экспресс-метод промывки мотора - после слива масла наливаем соляру и пару минту гоняем на ХХ, после чего сливаем и заправляем нормальным маслом. НО ОДНО НО! Мотор может на ней работать очень недолго и без нагрузки. Иначе задерёт всё, что только можно задрать и провернёт всё, что только можно провернуть. Короче вязкость у саляры маловатая, а кк топливо густая маслянистая субстанция негодиццо. Топливная умирает очень быстро, такчта ой... Идея хороша и не нова, но осуществима с больим затруднением. Надо всё делать из металокерамики не меньше и расчитывать зазоры до микрона, что автоматически взвинчивает ценнег на качественно новый уровень.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:


а за это по соплям! Отработка - весьма ценный субстрат. Яб купил... У меня отопление в гараже на капельнице сделано! Весчь!!!!