Суть проблемы в следующем. Машина работала нормально, заехал на заправку, двигатель заглушил, заправился. Начал заводиться, не заводится, не горит check engine. По тащили на станцию, пока волокли индикатор начал моргать, сначала на секунду, потом с задержкой, затем загорелся устойчиво. Попробовал завестись - завелась. Доехал до станции, объяснил ситуацию. Оставил машину на несколько дней больше не глохла. Сейчас езжу - ситуация следующая, check engine загорается, но если скорость до 70 км/ч, то на машине это не сказывается, если свыше 80км/ч - обороты падают, машина начинает останавливаться, это длиться буквально секунду. Индикатор двигателя гаснет и машина начинает работать нормально. В чём может быть проблема? На станции говорят пока вообще не заглохнешь не определим.

Реле бензанасоса хандрит, то работает, то не работает, у меня была такая ситуация, пока не поменял все три реле под ЭБУ, больше такого не повторялось.

ХарВи
ошибку читать.
говенный бенз сливать/сжигать.
что тут ещё

+2112

мог задушить ДК насмерть.
А так - мерить давление, смотреть свечи, отрубать датчики поочерёдно. Метод тыка

Спасибо за помощь. Попробую поменять релюшки, посмотрю как будет себя вести.