Греется двигатель после капиталки 1.5 8 кл.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mg56
# 10 Октября 2013 13:16
Двигатель 1.5 8кл после капиталки (расточка, замена поршней, вкладышей, клапаны, направляющие и тд.) стал греться сильно. Помпа, радиатор и термостат (проверял с градусником) новые. Греется с нагрузкой и без нагрузки. Все патрубки горячие, залит антифриз G11, расход топлива в норме. После капиталки проехал 3500 км, ничего не изменилось. Температура ползет до 100 в любой подъем при любой скорости. Включаю печку на всю - температура падает на пару градусов и все. Ума не приложу, в чем дело.
max9000
# 10 Октября 2013 13:30
На радиаторе вентилятор не сбивает температуру?
Откуда показания берете?
alex-7
# 10 Октября 2013 14:39
max9000 писал(а):

На радиаторе вентилятор не сбивает температуру?
Откуда показания берете?

согласен . антифриз не уходит?? может прокладка под головой пробита, крыльчатка помпы не крутит, мало тосола..............
Mg56
# 10 Октября 2013 14:46
max9000
Цитата:

На радиаторе вентилятор не сбивает температуру?


при городской езде и на холостых сбивает. на трассе при 140км/ч не сбивает.



Цитата:

Откуда показания берете?


с БК.
.Олег.
# 10 Октября 2013 15:13
На какой температуре включается вентилятор радиатора?
Недавно был случай, на 14-й перегревался двигатель. Оказалось глюкнул датчик температуры двигателя и занижал реальную температуру. Вентилятор от ЭБУ включался, но слишком поздно, двигатель успевал закипеть.
DJ0nny
# 10 Октября 2013 15:19
.Олег. писал(а):

На какой температуре включается


на трассе то полюбому должно сбивать температуру без вентилятора
.Олег.
# 10 Октября 2013 15:37
Mg56 писал(а):

Помпа, радиатор и термостат новые
Все патрубки горячие.
Греется с нагрузкой и без нагрузки.
Включаю печку на всю - температура падает на пару градусов и все. .



Вентилятор радиатора - это не печка, а на неё реагирует.
DJ0nny
# 10 Октября 2013 15:59
печка хорошо жарит ?

-косвенный признак нормальной работы помпы .
max9000
# 10 Октября 2013 15:59
DJ0nny писал(а):


на трассе то полюбому должно сбивать температуру без вентилятора


Тем более при нынешней погоде.
Может вентилятор радиатора не в ту сторону крутится.

Термостат 100% рабочий?
Mg56
# 10 Октября 2013 16:03
max9000 писал(а):

DJ0nny писал(а):


на трассе то полюбому должно сбивать температуру без вентилятора


Тем более при нынешней погоде.
Может вентилятор радиатора не в ту сторону крутится.

Термостат 100% рабочий?



проверял, открывается. да и все патрубки горячие

Добавлено спустя 36 секунд:

DJ0nny писал(а):

печка хорошо жарит ?

-косвенный признак нормальной работы помпы .



да, жарит хорошо.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

.Олег. писал(а):

На какой температуре включается вентилятор радиатора?
Недавно был случай, на 14-й перегревался двигатель. Оказалось глюкнул датчик температуры двигателя и занижал реальную температуру. Вентилятор от ЭБУ включался, но слишком поздно, двигатель успевал закипеть.



101 градус. датчик на блоке менял.
тимыч 2111
# 10 Октября 2013 16:09
Похоже на прокладку ГБЦ, не дотянули или прогорела. На 140 км/ч газы из цилиндров завоздушивают СО и все, она просто не работает, посмотри свечи, обычно куда ОЖ попадает свеча отмытая, хотя после капиталки свечи тоже новые, можно не заметить. Это конечно если термос, датчик температуры, помпа рабочии и карлсон исправен.
Да и печка перестает греть при завоздушливании и из расширительного бачка выхлопом воняет.
Mg56
# 10 Октября 2013 16:35
тимыч 2111 писал(а):

Похоже на прокладку ГБЦ, не дотянули или прогорела. На 140 км/ч газы из цилиндров завоздушивают СО и все, она просто не работает, посмотри свечи, обычно куда ОЖ попадает свеча отмытая, хотя после капиталки свечи тоже новые, можно не заметить. Это конечно если термос, датчик температуры, помпа рабочии и карлсон исправен.
Да и печка перестает греть при завоздушливании и из расширительного бачка выхлопом воняет.



в этом-то и дело, никаких признаков завоздушивания. но антифриз куда-то уходит, не могу найти. все сухо.
Ellipsis378
# 10 Октября 2013 16:54
Mg56 писал(а):

но антифриз куда-то уходит, не могу найти. все сухо.


Ну не может же он резко испариться весь, значит по-любому прокладка.
AMAROCK
# 10 Октября 2013 17:31
Mg56
Посмотри в какую сторону крутится вентилятор. Могли фишку наоборот воткнуть. Дуть должен на двигатель, а не на радиатор.
.Олег.
# 10 Октября 2013 17:49
Mg56 писал(а):

антифриз куда-то уходит, не могу найти. все сухо.



Проверьте уровень масла.При пробитой прокладке может уходить в поддон.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

тимыч 2111 писал(а):

при завоздушливании и из расширительного бачка выхлопом воняет.


или конденсат в глушаке становится сладким.
alex-7
# 10 Октября 2013 18:55
Mg56 писал(а):

тимыч 2111 писал(а):

Похоже на прокладку ГБЦ, не дотянули или прогорела. На 140 км/ч газы из цилиндров завоздушивают СО и все, она просто не работает, посмотри свечи, обычно куда ОЖ попадает свеча отмытая, хотя после капиталки свечи тоже новые, можно не заметить. Это конечно если термос, датчик температуры, помпа рабочии и карлсон исправен.
Да и печка перестает греть при завоздушливании и из расширительного бачка выхлопом воняет.



в этом-то и дело, никаких признаков завоздушивания. но антифриз куда-то уходит, не могу найти. все сухо.

посмотри уже свечи и тосол в расширительном бачке бурлит или нет, посвети на поршни есть нагар или нет
тимыч 2111
# 10 Октября 2013 22:02
.Олег. писал(а):

или конденсат в глушаке становится сладким.


Это если тосол залит, с антифризами возможно по другому будет, х.з.
alex-7 писал(а):

посвети на поршни есть нагар или нет


да там 3,5ткм, нагара еще может и не быть, может старые засранные свечи поставить и покатать километров пятдесят, если отмоет то точно тосол в горшок пошел. AMAROCK
на 140км/ч без вентилятора неплохо дует, но посмотреть конечно стоит.
1973qwert
# 11 Октября 2013 16:00
Mg56 писал(а):

тимыч 2111 писал(а):

Похоже на прокладку ГБЦ, не дотянули или прогорела. На 140 км/ч газы из цилиндров завоздушивают СО и все, она просто не работает, посмотри свечи, обычно куда ОЖ попадает свеча отмытая, хотя после капиталки свечи тоже новые, можно не заметить. Это конечно если термос, датчик температуры, помпа рабочии и карлсон исправен.
Да и печка перестает греть при завоздушливании и из расширительного бачка выхлопом воняет.



в этом-то и дело, никаких признаков завоздушивания. но антифриз куда-то уходит, не могу найти. все сухо.


выворачиваем свечи. берем фонарик хороший светим в внутрь и видим где ОЖ уходит там не сухой нагар а желеобразный.. можно отверткой пошарить. если на отвертке есть что либо смолянистое. жарим зажигалкой. трещит вот она ОЖ. правда на нагрев не особо влияет. как я понял капиталка была конкретная. так вот мы все инстинктивно стараемся сделать все максимально плотненько. а выходит в итоге боком. мое мнение ЦПГ. и она не притрется ни когда. выход один разобрать и собрать проведя выбраковку. по времени при наличии всего инструмента и опыта 14-ть часов. ну край с пятницы по воскресенье включительно. и не надо тратить время на всякие крышки, термостаты и тому подобное. типо как народная медицина и хирург. удачи. Drinks or Beer
вопрос капиталку делал сам???
Mg56
# 12 Октября 2013 12:04
Цитата:

вопрос капиталку делал сам???



я только двигатель снимал и ставил. капиталку делал знакомый, который этим занимается. сегодня проверю свечи
1973qwert
# 13 Октября 2013 08:55
ну так пусть знакомый проблему и решает. двигатель надо разбирать. желательно не снимая с машины. если конечно гильзы целые.
P.S ни когда к знакомым не обращаюсь. потому как спрашивать с них сложнее.
тимыч 2111
# 13 Октября 2013 11:15
Mg56 писал(а):

сегодня проверю свечи


Уже давно надо было посмотреть, спроси знакомого, как он проверял привалочные плоскости головки и блока.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •