Все работы закончены, счас идёт пуско-наладка. Там уже пробные испытания поездов проходят, доделывают счас все вопросы связанные с документацией

Только не сегодня.

К сожалению, действительность такова, что габаритка в настоящий момент не сможет проехать по участку, по причине отсутствия путей, которые появятся не ранее, чем через неделю.
А дальше она на 99% упрётся в негабарит.

26 колец в сутки????

эта цифра реальная? т.е. они реально так перли???

если да, тогда можно больше не искать причин - основная есть

(8-12 - норма)

Шли на мировой рекорд и честно взяли планку в 27 колец.

А причина одна - грубейшее нарушение технологии проходки.

Мы сегодня связались с главой Департамента строительства Москвы, и он эту информацию опроверг. Он утверждает, что ускорить сдачу станции к 1 сентября, то есть на 2 месяца, действительно приказал Сергей Собянин, но проблемы аварии не возникает. Впечатлительные москвичи не поняли, что происходит на самом деле, и приняли обычные работы за аварийные.

Процесс аварийного восстановления фактически завершился.
Там где участок заменили на чугун, там всё относительно хорошо.
То, что обсужается дальше (если можно так выразиться) - это новые инциденты, вызванные предыдущей восстановительной работой.
Как это не прискорбно признавать, но произошла цепная реакция

от это например