Есть два вопроса. Ваз 2112, европанель.
Первый вопрос - как должна в идеале крепиться накладка, которая закрывается щель между панелью приборов и торпедой?
Двумя саморезами сверху, один слева от включателя противотуманок.
Но почему-то половина левого низа данной накладки очень дико люфтит ( там, где начинается кожух рулевой колонки) при нажатии на кнопку противотуманок и между стеклом панели приборов и этой самой накладкой большое расстояние, около 5 мм.
Пытался в интернете найти про крепление, но нигде не нашёл.
И на фото достаточно плотно прилегает это накладка.

второй вопрос.
Вся торпеда люфтит, если её немного потрогать вверх-вниз.
Тут только вариант снимать торпеду и заново уже прикручивать или ещё возможно где-то подкрутить без снятия торпедо?
Понятно, что можно жить и так, но хочется, чтобы не на соплях было, а всё как можно более плотно и аккуратно.

Подскажите пожалуйста можно ли при снятом лобовом стекле можно ли снять верхнюю часть торпеды не снимая нижнюю???Заранее спасибо!

1 левый нижний кронштейн накладки , куда вкручивается саморез, подгинается при снятой накладке. попробуй его подогнуть .
2 точно не помню, но сняв комбинацию приборов возможно увидишь гайки-шпильки крепления панели . и в бардачке аналогично.

Под заглушкой(слева от кнопок ПТФ) саморез прикручен?

al08
да.Там саморез у нас.
Ещё справа у реостата регулировки яркости подсветки крепление есть.Гайка этого реостата.

прикручен... но вот чуть правее от него всё ходит ходуном..
видимо, в этом сермяжная правда этой накладки)

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

Re: Накладка панели приборов и торпедо


1)а как подогнуть? вроде, нормально в него вкручивается...
2)а панель приборов трудно снимать, сколько там креплений?
понятно, что время расшатало механизм, но хочется чтобы она как влитая ситдела, а не дрыгалась)

а разница, что снятое стекло, что не снятое.
снимается только разрушающими методами