Поменял радиатор на 21099 карб, 93 года! Залил новый тосол при 90 градусов бурлит в бачке, 2 крышки менял! Может просто воздух в системе?

Бачек проверь.Под резинкой была дырочка, как прокол иглой, то же кипело (если клапана в крышке работают).

Раз бурлит, значит где то завоздушивается. Может подтягивать с обратки, может пробита прокладка ГБЦ, чрезмерный люфт подшипника помпы тоже вызовет подсос воздуха.

Может... Как заливал то...??? Надо при заливке снимать шланг с подогрева карба (самая высокая точка) при открытом кране печки... Ну и, как вариант, нет давления в системе...

Сейчас проехал 80, набрал температуру 85 открыл копот ничего не бурлит, воздух наверное выходил

Вообщем сделал капиталку месяц назад! Проехал 600 км ни капли масло не ушло, тут на днях стоял около магазина, машина была заведена, и тут заметил что температура растет а вентилятор не гудит, она дошла до уровня(показано на картинки, это какая температура?)И тут сегодня решил проверить масло и плохо мне стало масло стало меньше на0.5 см.Но так же есть потеки масло под заливной крышкой, она у меня постоянно текет если во время не заменю! Так я перегрел движок или еще не успел он нагреться? Когда доходила температура до такого это 2 раза было я глушил машину, страшно стало дальше ждать!8

До "угрева" пока далеко. 100 градусов это вполне нормальная температура для наших двигателей

у меня примерно при такой же температуре пар из род капота валил а карлосон даже и не думал просыпаться. после этого поставил термос приоровский карлосон при такой температуре крутит уже во всю и было такое только на стоянке один раз

Вот чтоб таких ситуаций с непонятками включения карлсона не возникало, нужно иметь резервную систему включения. Кнопку на панель поставил и когда нужно, сам включил. Можно даже на малых оборотах запускать вентилятор. Чтоб он не просаживал напряжение. А на инжах ваще делов на пять минут. Все органы управления в салоне находятся. Только кнопку вставить и проводок протянуть

Которая совсем не поможет при неисправном на большой круг термостате!
Пример Денис Кулик выше.

В таких случаях движок печкой охлаждают.

И добавляем охлаждёнки из главного радиатора, охлаждённого включенным вентилятором.
Помогут все средства

старый термос не проверял может и рабочий был. просто не охотой было ещё раз в пробке кипеть. да и конструкция нового мне больше нравится. а вот как дож стоял в старом не помню но щас стоит на малый