Подогрев "Северс-М" Лидер - Это чтобы ресурс двигателя продлить. Вот если бы питался от аккумулятора-зто

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Января 2014 10:47

rg-45 писал(а):

например строительная техника вольво во многих комплектациях имеет подогрев с завода.

Не только строительная,но и легковые авто.

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 23 Января 2014 11:18

LETA писал(а):

брат шумы писал(а):

а смысл в этом девайсе ,если он от 220в работает?если есть гараж или место где можно прицепиться к 220 то лучше тогда уж какое-нибудь пуско-зарядное устройство приобрести ....

Это чтобы ресурс двигателя продлить. Вот если бы питался от аккумулятора-зто было бы Good

Это был бы кирдык аккумулятору.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

брат шумы писал(а):

а смысл в этом девайсе ,если он от 220в работает?если есть гараж или место где можно прицепиться к 220 то лучше тогда уж какое-нибудь пуско-зарядное устройство приобрести ....

Смысл в частном доме.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Я заказывал по и-нету наложенным платежом.

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 23 Января 2014 11:46

rg-45
мы наверное друг друга не поняли Smile

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Валенок писал(а):

Это был бы кирдык аккумулятору

согласен от акб не вариант подогрев цеплять

Добавлено спустя 46 секунд:

а фины молодцы у нас бы стояли такие столбики было бы хорошо Smile

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 23 Января 2014 12:09

Денис Кулик писал(а):

а фины молодцы у нас бы стояли такие столбики было бы хорошо

У нас на северах тоже стоят. Только самодельные. Из дырки в раме окна к вкопанной трубе около машины провод натянут. hehe

витмар

На форуме 13 лет Сообщения: 4518 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 23 Января 2014 16:18

Валенок писал(а):

к вкопанной трубе около машины

Деревья,фонари-тоже вход идут.
ТС ты тему создал,а подогрев-то поставил?

LETA

На форуме 11 лет Сообщения: 735 Откуда: 58 RUS Авто: ВАЗ 2108 карб. 1996г.

# 23 Января 2014 18:40

Лет тридцать назад в копейка видел самопал подогрева. В салоне тумблер 220В-12В. В багажнике аккумулятор. А если машина стоит в гараже зачем ее подогревать? Сейчас на улице -23 , а в гараже -2. Смысл.?

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 23 Января 2014 19:11

LETA писал(а):

Сейчас на улице -23 , а в гараже -2. Смысл.?

Где-то читал, что одна заводка на холодную зимой равноценна пробегу авто 500 км
Бывалые меня поправят

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Января 2014 19:13

парильщик писал(а):

Где-то читал, что одна заводка на холодную зимой равноценна пробегу авто 500 км

100 км.
Но и это брехня!

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 23 Января 2014 19:14

LETA писал(а):

на улице -23 , а в гараже -2

Это как? Что то разброс большой если без отопления. У меня в железном не заводится при -30-35. ПОэтому под окно и с 4 го этаже переноску в окно.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Января 2014 19:15

НЕСТЕР писал(а):

LETA писал(а):

на улице -23 , а в гараже -2

Это как?

Коттедж.Гараж под ним. hehe

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 23 Января 2014 19:18

т808 писал(а):

Коттедж.Гараж под ним.

ААаааа.
У меня тоже котедж-но там зимой тоже -30 hehe

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Января 2014 19:24

т808 писал(а):

100 км.
Но и это брехня!

масло нормальное лить ннада hehe

а то 300 рублей на масле экономят а потом подогревы мастырят и переживают что двигатель угробят

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Января 2014 19:25

НЕСТЕР писал(а):

У меня в железном

НЕСТЕР писал(а):

У меня тоже котедж-но там зимой тоже -30

Значит коттедж,как и гараж тоже железный,или недостроенный - пока без отопления. Smile

rg-45 писал(а):

масло нормальное лить ннада

И это главное! Good

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 23 Января 2014 19:28

т808 писал(а):

или недостроенный - пока без отопления.

Ага. Было центральное-платил 9000 в месяц. Подумал ну его к лешему. И отрезал. Живу в квартире. А там 360 кв для отдыха и 25 сот для грядок.

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 24 Января 2014 08:22

в "первой передаче" говорили что пуск в -20 равен 500км пробега. и все трудности с запуском начинаются с -20. вчера поставил себе этот подогрев в теплом гараже минут за 15-20 температура поднялась больше 50, мощность 1,5 кВт

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Января 2014 09:10

Денис Кулик писал(а):

в "первой передаче" говорили что пуск в -20 равен 500км пробега

Дату выхода в эфир этой программы назови.

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 24 Января 2014 09:14

Денис Кулик писал(а):

в "первой передаче" говорили что пуск в -20 равен 500км пробега.

Страшилка из далекого прошлого. Сейчас масла на порядок лучше, чем в 60-х годах, так что, наверное, не стоит свято верить всему, что доносится из "ящика".

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 24 Января 2014 09:14

т808 писал(а):

в "первой передаче" говорили что пуск в -20 равен 500км пробега

Дату выхода в эфир этой программы назови.

Было было. Тоже смотрел.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Января 2014 09:21

НЕСТЕР писал(а):

Было было. Тоже смотрел.

Когда???

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 24 Января 2014 09:32

НЕСТЕР писал(а):

Было было. Тоже смотрел.

Да верим мы, что было. Щас из зомбоящика можно любую ересь нести.
Страшилка эта появилась, наверное, во времена "Дороги жизни", по которой на газогенераторных грузовичках ездили, вот с тех пор и передается из поколения в поколение от старых водил эта фигня. Будто бы, завел движок ниже нуля и из выхлопной чуть ли не стружка полетела.

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 24 Января 2014 10:15

Сохатый писал(а):

Страшилка из далекого прошлого. Сейчас масла на порядок лучше, чем в 60-х годах, так что, наверное, не стоит свято верить всему, что доносится из "ящика".

О да.

http://www.1tv.ru/videoarchive/22234

Цитата:

Минеральное моторное масло относится к самым вязким и отлично подходит для всех отечественных авто. Полусинтетические и синтетические масла отличаются большей текучестью и созданы для иномарок. Запомните золотое правило автовладельца: если ошибочно залить синтетическое масло в отечественный двигатель, может случиться непоправимое. Повышенный износ шатунных подшипников, коренных подшипников и деталей газораспределительного механизма гарантирован.

Может перейти на минералку, а потом с первого канала выбить компенсацию ценой в новый мотор? pst

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 24 Января 2014 10:28

ОРТ меня добил. и так не смотрю - а тут такая ересь...

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 24 Января 2014 10:30

Сохатый писал(а):

Будто бы, завел движок ниже нуля и из выхлопной чуть ли не стружка полетела.

Не буду утверждать , но доля истины есть....
Коэффициент расширения(сжатия) у разных металлов разная, особенно при низких температурах,а связка цилиндр-поршень-кольца из разных сплавов, поэтому сила трения может возрастать из-за разности сжатия...
Не зря же есть понятие рабочая (оптимальная) температура двигателя, наиболее комфортная..., взятая не с потолка, а путем лабораторного исследования и испытаний Embarassed

ИМХО

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Января 2014 10:32

Цитата:

если ошибочно залить синтетическое масло в отечественный двигатель, может случиться непоправимое. Повышенный износ шатунных подшипников, коренных подшипников и деталей газораспределительного механизма гарантирован.

И тут же вторым абзацем совершенно обратное утверждение.

Цитата:

Спасение - в универсальном масле с пометкой "SAE 0 W".

Хотелось бы увидеть минералку с вязкостью по SAE 0 W pst

.kkursor писал(а):

с первого канала выбить компенсацию

Люди деньги делают,давая в эфир нужную заказчику,хорошо проплаченную информацию, рассчитывая на лохов-потребителей. Pardon

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 24 Января 2014 10:40

т808 писал(а):

Хотелось бы увидеть минералку с вязкостью по SAE 0 W

А зачем она? Разве у нас кто-то ездит на отечественных машинах?

т808 писал(а):

Люди деньги делают,давая в эфир нужную заказчику,хорошо проплаченную информацию, рассчитывая на лохов-потребителей.

Мне жалко тысячи восьмёрок и девяток, глупые как пробка хозяева которых после этой передачи пойдут лить минералку в моторы, а когда тот через 10-20 тысяч закоксуется насмерть и загнётся, будут хаять АвтоВАЗ за то, что делает говёные двигатели. cry

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям