Здравствуйте дело такое , на ваз 2114 когда я руль поднял выше с помощью регулировки , у меня заглохла машина , и погасли приборы , включаю замок зажигания нече не работает а стартер крутит , посомтрел штекера на замок все цело и провода вроде как , че может быть?


я псмотрел апс провода и там был один из проводов был протертый и скорее всего он попал на массу , и что могло случится какие последствия ? провод был под номером 20

он сам целый провод , на нем протертое место просто оно могло на массу задеть , где то че наверно перегпрело , кто то говорит то что если апс сгорит то все равно должна приборка включится , я вроде смотрел предохранители на блоке управления три штуки они вроде целые и мнял местами релюшки которые рядом все равно

У тебя с русским проблемы,"замог"

а в ЧЯ смотрел преды?

Какие?
Там лишь F16,но к заглохшему двигателю он отношения не имеет.
В этой цепи,к сожалению,нет предохранителя.
Проверь контрольной лампочкой есть ли питание 12 вольт в колодке замка зажигания на КОРИЧНЕВОМ проводе и при включенном зажигании,на толстом ГОЛУБОМ проводе.