Вчера ехал и решил посмотреть на мгновенный расход топлива.
На скорости 80 км/ч выключил передачу и катился накатом где-то метров 500 при этом расход был 0,6. При торможении он возрос до 1.2. При полной остановке - опять 0,6. Что бы это значило?

Продавай скорее тачку!!! Долго она не протянет!!!

Это еще зачем!? Нет свою ласточку не продам!

ёпт, ну шутканул же я, расслабься
PS. Не продаёшь свою- продай чужую!

говорили уже - бк показывает расчётный расход, тормозишь - бензинка в баке плещется, бк успевает пересчитывать остатки(наверное)

о чем вы? это же элементарно

при движении накатом двиг работает на х.х., почасовой расход одинаковый. чем выше скорость тем меньше расход на 100 км.
с падением скорости проедешь меньше км при том же часовом расходе, расход на сотню растет. при скорости ниже 20 км, мк начинает показывать тот самый часовой расход, т.е. цифра мгновенно уменьшается в несколько раз.

хотя может я шутки не понял

тормози с включённой передачей и будет счастье
в таком режиме расход - 0й

А если на стоящей машине тормоз нажать, увеличится расход? Может вакуумник отбирает воздух, и чтобы скомпенсировать падение оборотов ЭБУ увеличивает подачу топлива и шевелит РХХ.

Может тормозил до оборотов меньше 1500 и тогда питание форсунок включилось или не отключалось совсем