Hexff писал(а):pivinik писал(а):
Найдите мне пожалуйста счастливого владельца это Логаня, который купил его новым, проездил на нем 5 лет и 120 тык и вообще НИЧЕГО на нем не поменял, кроме расходников?
За этот пробег возможно придется поменять ступичный подшипник (не все, какой-нибудь зашумит), рулевые наконечники/тяги. Сужу по Логану который за 2,5 года пробежал 200 с хреном тыс.км. Подвеску лазали, а так ничего не припоминается.
Вот сколько я общался с знакомыми любителями Логанподобных, все они перетряхали подвеску, рулевые, ступицы (подшипник) на отметке в 100 тык. +/- 20 тык. Правда они все это списывают на "несчастный случай", типа что дороги у нас разбитые и т.п.
Владельцы 8 клпов еще иногда парились с модулем зажигания, который буквально плавился в жару в московских пробках. 
ВОт примерные цены на основные з/ч легендарного:
подвеска: http://www.motor-gear.ru/index.php/kategorii/podveska
подшипники ступиц: http://www.motor-gear.ru/index.php/podshipniki-stupicy
рулевые наконечники: http://www.motor-gear.ru/index.php/nakonechniki-i-tyagi
набор грм (ТО60): http://www.motor-gear.ru/index.php/kategorii/privod-grm
фильтра: http://www.motor-gear.ru/index.php/kategorii/filtry
ну еще свечи типа ориг по 150 - 180р. Например ориг на корейцев (Акцент, Гетц) 70-80 рублей.
Ну и что тут замечательного в этом Логане!? У моего братана 15-шка прошла за 4 года 105 тык в московском регионе и из проблем только один подшипник ступицы на 10 тык! 
pivinik писал(а):ну еще свечи типа ориг по 150 - 180р. Например ориг на корейцев (Акцент, Гетц) 70-80 рублей.
у меня в тазу свечи по 450р за штуку. Это не сильно показатель.
Всегда можно найти аналоги. И для таза, и для логана и для чего угодно.
Сестра некоторое продолжительное время ездила на логане. к 100тыкам
гур весь в сборе
обрыв ремешка и загиб клапанов. 1,4 движок
весь выхлоп кончился
ну и куча мелочей.
Мои ощущения - не едет. Не рулится. подвеска с гигантским ходом, но комфорта нет.
если выбирать между тазом и логаном - логан, ибо безопаснееza_k_on писал(а):Мои ощущения - не едет. Не рулится. подвеска с гигантским ходом, но комфорта нет.
если выбирать между тазом и логаном - логан, ибо безопаснее
Кто сказал!? Логан делался для папуасов! Это хороший пиар, вот почитай тут: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=329241
Приора то же в этом плане интересный вариант: http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/
если уж морочится на безопасность, тогда уж не Логан и Приора однозначно. 
Добавлено спустя 59 секунд:
za_k_on писал(а):у меня в тазу свечи по 450р за штуку. Это не сильно показатель.
ну так это же неоригинал!? SEMG писал(а):ну чо, нищеброды утешают себя мыслями о заебастости вазов? да дай любому из отписавшихся тыщ 300, все побегут за новой иномаркой, позабыв про хвалебные оды в адрес таза
Чота мало 300, 600-700 было бы свободных - начал бы думать. Я тока в феврале Кал2 купил новую за 328, потому что больше денех нет, а кредит для тупых лохов, однозначно. Кредиты меня выбешивают вообще своим существованием.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=342506&highlight=
Надо не так вопрос ставить. При равной цене и комплектациях, кто бы купил таз, а кто логан-солярис и прочее. Думаю желающих на ТАЗ осталось бы совсем чуть чуть ......
leon112:Всем спасибо! Все свободны!