Помогите! Не крутит стартер от ключа и не жужжит бензонасос
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Yurik 999
# 03 Марта 2014 13:35
vitales писал(а):

приборную понель снять??


Не полностью, но вот эту часть снять надо.
vitales
# 03 Марта 2014 13:46
Yurik 999 писал(а):

vitales писал(а):

приборную понель снять??


Не полностью, но вот эту часть снять надо.


Мда печаль, на улице -20 не разобрать все поломается( а подругому никак?
Yurik 999
# 03 Марта 2014 14:14
vitales писал(а):

а подругому никак?


Пока не найдешь где пропал контакт в этом проводе - не заведешься...
А не снимая накладку до проводки не добраться. Pardon
Самое обидное будет если просто расстегнулся этот разъем.
rg-45
# 03 Марта 2014 17:46
Yurik 999 писал(а):

Пока не найдешь где пропал контакт в этом проводе - не заведешься...


кинуть времянку.мимо разьёма.
Yurik 999
# 03 Марта 2014 17:53
rg-45 писал(а):

кинуть времянку.мимо разьёма.


Для этого надо понимать как правильно подключить ее к ЭБУ и.... по мимо питания ЭБУ через этот же разъем идет и линия управления реле блокировки стартера. Pardon
т808
# 03 Марта 2014 19:36
vitales писал(а):

не могу найти этот разьем или надо чтото снять чтобы его найти?


Должен найти,сняв боковушки.
По аналогии с этим жгутом ищи разъем стыковки ЭБУ с подторпедным.



vitales писал(а):

на улице -20 не разобрать все поломается


Даже если придется накладку снимать,предварительно прогреешь салон и снимешь,как летом. Wink

vitales ! Свой профиль заполни!
.kkursor
# 03 Марта 2014 20:46
т808 писал(а):

предварительно прогреешь салон и снимешь,как летом


Каким образом? У него же не заводится машина facepalm
gr67
# 03 Марта 2014 20:49
.kkursor писал(а):

Каким образом? У него же не заводится машина


Паяльной лампой hehe Гараж теплый надо...
.kkursor
# 03 Марта 2014 20:50
gr67 писал(а):

Паяльной лампой


Обоссать и сжечь. facepalm
Suse
# 03 Марта 2014 20:51
В минус 20 прекрасно разбираеться, главное аккуратно, пластик там мягкий по ощущению как полиэтиленовый

Добавлено спустя 41 секунду:

У нас эта детали шитком приборов называется
т808
# 03 Марта 2014 22:31
.kkursor писал(а):

Каким образом?


Любым.Хоть нагревателем от 220 вольт.
Да там и в мороз ничего не сломается.
Накладку Евроторпеды снять не дольше 10 минут (с учетом установленной балалайки) ,даже замерзнуть не успеешь.
витмар
# 04 Марта 2014 02:47
Честно говоря,я бы сначала топливный насос проверил.У меня когда он крякнул-я заводить,а в ответ полная тишина(ни насос не жужжал,ни стартер не крутил),хотя машина была заглушена минут 10 назад и все было нормально.Снял насос,подсоединил напрямую к АКБ-не крутит,поставил другой-все сразу заработало.Какая связь между насосом и стартером я не разбирался,некогда было.
Yurik 999
# 04 Марта 2014 08:29
витмар писал(а):

я бы сначала топливный насос проверил


От этого на катушках напряжение не появится. supercool
Slava_Voronezh
# 04 Марта 2014 09:08
vitales, не обязательно снимать всю переднюю панель для доступа к ЭБУ! Достаточно снять боковушку у ног переднего пассажира. Там 5 саморезов, откручиваются за 1 минуту.
витмар
# 05 Марта 2014 02:56
Yurik 999
Я просто написал как было у меня.Это сообщение короткое,а на самом деле часа 4 себе мозг ломал.Но раз молчит насос его и смотрел.
Денис Кулик
# 05 Марта 2014 07:35
У меня когда насос крякнул стартер крутил. И перкд поломкой он очень громко гудел.
.kkursor
# 05 Марта 2014 08:42
Денис Кулик
У меня тоже стартер работал, но насос не давал мотору выше 1500-2000 крутиться. Без посторонних звуков.
Slava_Voronezh
# 05 Марта 2014 22:13
vitales, ну что? Проверил контакты эбу?

Последний раз редактировалось: Slava_Voronezh (05 Марта 2014 22:22), всего редактировалось 1 раз
Yurik 999
# 05 Марта 2014 22:22
Slava_Voronezh писал(а):

vitales, ну что, проверил контакты ЭБУ?


Ты немного не понял. Контакты на самом ЭБУ проверять нет смысла т.к. питание на ЭБУ, катушки и иммо идет из одной точки и до них не доходит.
Ему нужно найти и проверить разъем на стыке жгута ЭБУ с жгутом проводки панели приборов.

Будем надеяться что ТС отпишется после устранения неисправности.
Slava_Voronezh
# 05 Марта 2014 22:26
Yurik 999, это получается, я неправильно написал, что надо снимать боковушку переднего пассажира? Придется снимать торпедо (как на рисунке)? По другому к описанной тобой колодке не подлезешь?
Yurik 999
# 05 Марта 2014 22:29
Slava_Voronezh писал(а):

По другому к описанной тобой колодке не подлезешь?


Боюсь что нет.
Денис Кулик
# 07 Марта 2014 13:34
Есть вопрос может и не по теме. У меня пропадает питание контроллера и машина резко глохнет. Я грешу на МЗ и симптомы вроде похожи. Но хотелось бы снасала проверить питание а потом уже МЗ новое брать. Кто что посоветует?
Yurik 999
# 07 Марта 2014 13:49
Денис Кулик писал(а):

хотелось бы снасала проверить питание а потом уже МЗ новое брать. Кто что посоветует?


Заготовь лампочку с 2-мя проводами.
Когда заглохнет сними разъем проводки с МЗ и подключи лампочку одним проводом к массе, а вторым к розово-черному проводу в этом разъеме. Лампа должна загораться при включении зажигания.

Если лампа горит, а авто не заводится - проверяешь искру.
Если нет искры - виноваты МЗ или ДПКВ.
Денис Кулик
# 07 Марта 2014 13:54
pst ты и там и тут мне пишешь Smile а вобще думаю что всетаки МЗ помирает потому что на ХХ иногда вибрация сильная но не всегда
Yurik 999
# 07 Марта 2014 13:56
Денис Кулик писал(а):

ты и там и тут мне пишешь


Это тебе одной темы не хватает, а так - все уже давно написано.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •