Суть проблемы, на 21099 потекла печка. сняли панель все заменили собрали, а заводиться не хочет. При снятом 20ти контактным разъемом с АПС машина заводится делает пару оборотов и глохнет. При подключенном индикатор мигает, бензонасос делает два коротких включения после этого тишина, машина вообще не подает признаков жизни. Человек утверждает что брелков иммо некогда у него не было.
Что могло произойти после снятия торпеды.
куда смотреть?

Ну, если так, то еепром чистить... Походу, мусор там.
Перед снятием панели минус с аккума отключали, али "наживую" все разъёмы дёргали?

Не знаю "на живую" или нет. Но до этого индикатор всегда мигал т.е. он был подключен, а пробовать заводить начали с отключенным физически АПС. может это каким то образом повлияло. Спасибо, будем чистить.

Удачи!
На всяк пожарный: после того, как почистите ЭБУ, АПС из разъёма выньте (если нужна К-линия в колодке диагностики, то поставьте вместо иммо перемычку в разъёме между пинами 18 и 9, если не нужна - не ставьте).
Вот теперь смело заводите, должно заработать.

Проблема решилась заменой микросхемы EEPROM, родная упорно отказывалась стираться.

Ну и ладушки! Маладца!