на работе стало мало парковочных мест....
приходится парковаться на тротуар (территория завода, в этом месте не ходЮть) Причём - заезжаю только передом.
Заезжаю аккуратно - подъехал, уперся в бордюр, остановился, потом РРРРАз и заехал .
Высота бордюра см.15 колёсья R 16
Стала думка мучить - в определенный момент времени покрышка испытывает пиковую нагрузку - проезжая ребро бордюра давление всего передка на две узёхонькие полоски.... КАК там корд? Не вредит ли резине?
Решил посоветоваться с лучшими умами ЛОЛа
(или это всё *уйня по сравнению с тем, когда на скорости по нашим дорогам бум - барабум?)

Конечно вредит, узнаешь потом на балансировке.

не парит

фигня по сравнению с шандарахнуться в яму на скорости

ИМХО влиянием от описанного можно пренебречь.

дубль два пофих
я больше за шкворни очкую..чем за диски-резину

Опасно, могут покрасить

А 180 твоя машина по мокрому асфальту в небольшом повороте может ехать?

DAI
может..1 раз..165

а в твою можно 8 мешков цемента и 18м2 лиственичной вагонки на крышу?и по просёлку ,не беспокоясь о ремонте

у уаза надо всегда о ремонте беспокоиться

Из заголовка подумалось, что ТС испытывает моральные терзания, а оказалось...

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:


Можно, только багажник надо прикрутить в штатные места его креплений.

Аккуратный заезд на ровный бордюр никак не вредит покрышке, если из бордюра арматура не торчит.

Ничего не будет резине.
я больше переживаю,когда по трамвайным рельсам вдоль еду,боюсь порезать,у меня тоже беспричинные страхи?

не, у тебя не беспричинные.... слышал, что режет народ об рельсы....

всем спасибо, успокоили