всем привет, вопрос такой: в новой машине (пробег 30 км) при переключении с 1-й на 2-ю или с 3ей на 2ую происходит хруст/скрежет, так ведь не должно быть? Пробовал переключать, выдерживая паузу, выжал сцепление , подождал примерно секунду, включил вторую, тогда вроде не хрустит... Посоветуйте, что делать?

а задняя хорошо включается?
езжай в гарантию, возможно синхронизатор 2 передачи уже все. Это болезнь у 10 семейства с 98 года

Машина новая, 30 км всего пробег (не тысяч). Задняя - ну нормально, иногда 2 раза нужно сцепление выжать, не разработалась еще? может масло в коробке поменять?

V1T
Это болезнь всего переднего привода...

Валет
Маслом ты ничего не сделаешь... Езжай в гарантию как уже сказали... Пусть меняют синхрон на второй передаче...

Правильно говорят - синхронизатор 2-й передачи, их можно опознать как раз по времени, если долго держишь сцепление и включается без хруста - точно синхронизатор.

Ну то есть это нормально, что только уехал из салона и КПП стала хрустеть? я просто давно не ездил на наших машинах, вдруг я что не так делаю, может слишком быстро переключаюсь

У наших машин это нормально. Если примут как дефект и починят - считай что тебе повезло

нет конечно, у меня на 100 т.км только - только в мороз недавно стал беспоить 2 синхронизатор.

Валет
Это не то чтобы нормально, это просто обыденно... Возможно слишком быстро переключаешься... Вообще проблема хруста второй передачи обычно проявляется при езде на высоких оборотах из-за того что большой провал в передаточных числах между первой и второй...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

V1T
А почему ты акцентируешь на морозе? Причем тут температура? Пробег как бы уже просит...

[/quote] V1T
А почему ты акцентируешь на морозе? Причем тут температура? Пробег как бы уже просит...[/quote]

на морозе , я помню, когда 2114 была, тоже на втрой были хрусты, именно на холодной, хотя там коробка немного другая... я кстати тогда масло менял на полусинтетику, масло дубовое было, и проблема снялась, пробег был тысяч 30.
Вот поэтому про масло я засомневался, надеялся , вдруг обойдется заменой.. Не обойдется, поеду на гарантию...неприятно, конечно. Времени жалко больше всего

Валет
Не, ну на холодном масле оно то понятно... Только вот коробка что в 2110 что 2114 считай одинаковая...

Валет
дело в том что рычаг кпп это не РУБИЛЬНИК и двигая его надо включать передачи а не ВРУБАТЬ,

ну я как бы не первый год за рулем, до этого были девятка, четырка, на газели ездил, потом на ино на ручке и на автомате, теперь снова на ваз, на приорку сел, удивился хрустам на новой машине, вроде аккуратно вожу, не хотелось про разбор КПП думать, поэтому надеялся малой кровью обойтись - заменой масла на нормальное, регулировкой сцепления... наверно на ремонт придется все же

Это еще не самое страшное. Погоди, авось порщневая застучит. Это тоже нормально

Нда-а-а...а я тут думал брать новый русавтопром....
И так десятка сюрпризы подносит, а и на новое полагаться нельзя.

+к этому масло жрать начнет

Валет
хрустеть не должо по любому. как то втыкается вторая не понятно но хрустит никогда. бракованная кпп по любому ехать на гарантию.

Ramsus
порадовал
не написал еще про качество металла и как он цветет

ну гарантия, значит, гарантия) съезжу, отпишусь потом что и как

Ну вот, как обещал, рассказываю. Мужики, вы были правы! Пока майские, то да се.. Приорка стояла у дома, ждала своего часа. Записался к 8 утра на гар. Ремонт к дилеру, заехал через мойку, оформился к 9:15, инженер по гарантии скурпулезно проверил, не скрутил ли я пробег , не с левым ли гарантийником приехал)) дефект подтвердил, поставили на разборку КПП. Я уехал, ждать- наблюдать за работами не стал.. Они там никуда не спешат) Пообещали после обеда отдать. Время 14, 15, 16... Не звонят . Звоню сам- мы только закончили)))) спрашиваю, что сделали? Отвечает, коробка у вас бракованная была, поменяли. Что, всю коробку поменяли ??!?? Да. Точно?? А что с ней было ?? Подождите, сейчас уточню.. Нет, говорит, вам поменяли синхронизаторы 2й и 1й передачи и Стопорное кольцо. Приехал, оплатил 320 руб. за мойку и забрал приорку. Ничего не хрустит , доволен))) вроде первая потруднее стала включаться, может показалось )) в общем, езжу дальше)) пробег аццкий - 250 км. спасибо всем за участие!!)

ща синхрон приработается и все буцдет норм включаться... поздравляю.

кстати у меня 2 годакпп не хрустела на быстрых переключениях
щасвот стала на2й,походуубил синхры.пробег 120 наверно
залил масло погуще и стал медленно переключаться-проблема ушла

Да, забыл написать: поменяли катушки зажигания по отзывной программе ВАЗа. И сказали, что нужно поменять гарантийный талон, теперь типа 100 тыщ гарантия, а не 50))) прям как у ино))

Чтобы поменять, коробку разбирать надо?

yaroshin95
Надо коробку снимать, разбирать и валы вынимать. Не быстрое дело, по времени примерно соответствует тому, что затратили в сервисе.