Всем привет! Друзья подскажите плиз, знакомый купил 2112 с двигателем 1.5 16 клапанов. У нее недавно была сделана капиталка, но из-за попадания инородного тела в двигатель треснул поршень во 2-м цилиндре, больше ничего не пострадало. Знакомый поршни купил, поменял. Без накинутой головы они ходят нормально, но как только ставищь голову и крутишь привод грм, он крутится до определенного момента и встает так что дальше его не провернуть. Если кратковременно стартером крутануть все окей. Но он сказал, что при сборки поршней они у него из блока на примерно 1-2мм выпирали. Поршни он брал номинальные. Куда копать, поршни не те куплены или что-то другое? Если что-то не так написал, извиняйте с его слов пишу.

А как он собрал то,если поршня то выпирали на 2 мм??Там ннада минимум 2-3 прокладки класть.

Метки ГРМ выставлялись ? Может маховик перевернут и когда по метке на маховике ВМТ - на самом деле это не так. Если при выставленных метках ГРМ упирается - значит ГРМ стоит не по фэншую.

на мой взгляд,если поршневая без проточек то клопы уже под медным тазом.

Если кратковременно стартером крутануть все окей.

99_style
Ничего ничего,утрамбуецца.

Загнешь клоп стартером-снимать башку

кратковременно стартером крутануть

т.е. сначала крутится легко, потом

но если крутится и дальше все никак, то скидывай башню и ищи следы после

Мне тут предлагали 1.5 16 ве за недорого
Отказался нна,тк за 3 года ремень раза 4 рвал,именно в динамич режимах

или купил не те?