Привет знатоки подскажите. Седня ехал и в один момент стало бить руль в левую сторону когда сбрасываешь газ или едешь накатом...когда газу даешь то не бьет. И когда налево поворачиваешь то биения становятся сильнее (именно по силе которую приходится прилагать чтобы сдержать руль). Бьет руль в такт вращения колеса. Заглянул за левое колесо - развалилась на 2 части резинка наружного шруса у левого колеса...Одна половина просто болтается на шрусе около двигла . И вот не знаю это совпадение что увидел развалившийся пыльник или это на самом деле шрус может давать такой косяк? Или дело в другом? Когда бьет руль то у левого колеса слышно шуршание в такт вращения колеса опять же. Когда газу даешь то ни биения руля ни хруста от шруса не слышно

meet37
Разбирать ,мыть,осматривать ШРУС.Если косяк есть - замена...Заодно проинспектируешь суппорт,колодки и т.д.

Похоже поздно уже мыть,если ШРУС закусывает - может и заклинить.

Если пыльник порвался и давно, то со ШРУСом может быть всё что угодно.
ШРУС это высоко нагруженный элемент, от грязи его защищает пыльник, а смазка для ШРУСов содержит молибден.
Есть небольшая вероятность что грязь ещё не убила ШРУС, а бъётся и ширкает он от отсутствия смазки.
Если есть гараж - можно попробовать снять и промыть ШРУС, набить смазки, поставить обратно с новым пыльником.
В сервисе никто этим страдать не будет, просто поменяют на новое.

Бьет в руль при скорости больше 100.Резина новая,отбалансированная.Чего копать еще?

Тормозные диски, кривезна

Визуально можно выявить кривизну?Кстати при резком торможении в руль тож немного бьет...Наверное точно диски..Какие лучше прикупить?

Возможно резина - кака.
Было такое, и диски без биений, и отбалансированы, а зуд на руле был. После нескольких тысячь - успокоилось. Правда на зимней Россаве.

Купил новую кордиант летнию..Бьет.На зимней еще больше било.Может еще пальцы направляющие виноваты?

Дык мож проблема не в колесах? Ревизию подвески, не?

Эт че?

Т.е до конца суппорт не растормаживает торм. диск, и бъёт
Пальцы на которых скоба крепится к торм. цилиндру

Думаешь оно?
Там гадать и гадать. Инфы мало...

TDream
После езды потрогай торм. диск, если горячий то они, верней огненный!!!!!

бывает шиномонтаж такой, после которого бьет.

Да направляющие в суппорте немного люфтят

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:


диски после езды не горячие

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:


бывает..Нужно съездить на другой

А торм цилиндр ходит, или не растормаживает? Диски трогай короче и узнаешь.
Диск должен быть чуть тёплым, а не огненным.

трогал диски норм,не горячие

читал где то в инете,может бить еще изза гранат внутрених,чтот плохо верится

Нет.
Тогда смотри ступицы, и подшипники ступиц!!!!!

ступичные менял недавно и гранаты тоже осенью

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Еще заметил такое,когда против ветра едешь сильнее бьет.И когда в гору в натяг идешь (больше 100км в час) биения практически нету.