Заводится с трудом и глохнет на холостых(работает только с приоткрытой заслонкой) при этом троит.Подключил комп(opendiagpro) и поочереди отключаю форсы(на 4 никаких изменений).Вытаскиваю свечу сухая.Снимаю рампу и 12в на каждую все распыляют одинаково.Искра есть(даже менял свечи и провода 1-4 циллиндр).Где дальше копать-провод от форсы до эбу?
И еще две непонятки.Первая при отключении форс у меня на семерке сразу вылетала ошибка и горел чек до сброса-здесь нет.Вторая если на холодную заведешь то после прогрева её уже больше не завести пока не остынет.

Скипед

Для начала компрессию померить.

Машину делал механик говорит растачивал блок,менял поршневую-компресия во всех одинаково по 7(до ремонта тоже подтраивала)

ЕЕ\е просто нет... Где ???

Если конечно твой "механик" умеет мерить и про газ не забыл.

Ты бы хоть погуглил этот вопрос.
Если компрессия ВАЗовских двигателей ниже 10,0,то мотор в ремонт.

Сразу после капиталки компрессия разве не должна быть меньше

Ни в коем случае!!!
Иначе это не капиталка,а дерьмо!