Пропадает тосол - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 02 Июня 2014 14:29

Машина после капремонта. В общем стал пропадать тосол.
Заливаешь пол бачка, поездишь, смотришь бачок пустой практически, открываю крышку бачка, и резко бачок чуть ли не полный становится, потом потихоньку начинает по трубке убегать.

1973qwert

На форуме 13 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 02 Июня 2014 15:51

Nagg1kksS писал(а):

Машина после капремонта. В общем стал пропадать тосол.
Заливаешь пол бачка, поездишь, смотришь бачок пустой практически, открываю крышку бачка, и резко бачок чуть ли не полный становится, потом потихоньку начинает по трубке убегать.

прокладка гбц. опять капремонт.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6551 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 02 Июня 2014 15:53

Если 1 свеча отмытая-в цилиндр сосет
У меня еще по помпе тек,но чтоб подымался при открытии пробки-наверно клапан в ней закис

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 03 Июня 2014 07:20

Какие еще варианты есть и как их выявить? Какие могут быть последствия

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6551 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 03 Июня 2014 09:44

Жди

хорошая течь даст знать

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 03 Июня 2014 10:08

Уречком к выхлопной подойди пока греешься. Там капельки свисают. На пальчик и на вкус. Сладенькая ?
Щуп вынь и глянь, нет белого налета ?
Поменяй крышку расширительного бачка. Для начала можно просто выковырять клапан или недокрутить (но без клапана или недокрученной опасно конечно...можно закипеть). Лучше поменяй крышку расширительного для начала.

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 03 Июня 2014 12:05

AMAROCK писал(а):

Уречком к выхлопной подойди пока греешься. Там капельки свисают. На пальчик и на вкус. Сладенькая ?
Щуп вынь и глянь, нет белого налета ?
Поменяй крышку расширительного бачка. Для начала можно просто выковырять клапан или недокрутить (но без клапана или недокрученной опасно конечно...можно закипеть). Лучше поменяй крышку расширительного для начала.

Крышку поменял. Бачок надувается, крышку откручиваю - бачок становится норм. И тосол в бачок быстро набегает.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 03 Июня 2014 15:43

Nagg1kksS
Выхлоп на вкус. Отпишись.
С расширительного выхлопом не пахнет ? Антифриз утром без нефтяной пленки ? Печка греет ? Вентилятор как срабатывает ?

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 03 Июня 2014 18:24

AMAROCK писал(а):

Nagg1kksS
Выхлоп на вкус. Отпишись.
С расширительного выхлопом не пахнет ? Антифриз утром без нефтяной пленки ? Печка греет ? Вентилятор как срабатывает ?

печка греет, вентилятор включается на 98 градусах. Остальное позже..

le.gato

На форуме 11 лет Сообщения: 178 Откуда: г.Подольск Авто: ВАЗ 21120

# 05 Июня 2014 09:40

Nagg1kksS писал(а):

Машина после капремонта. В общем стал пропадать тосол.
Заливаешь пол бачка, поездишь, смотришь бачок пустой практически, открываю крышку бачка, и резко бачок чуть ли не полный становится, потом потихоньку начинает по трубке убегать.

Возможно ты перепутал местами трубки печки и бачка на термостате у меня похожее было после капиталки и машина закипала.

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 05 Июня 2014 14:34

Сорри, что так долго. Не было возможности зайти в интернет.
В общем. Под ковриками сухо, из выхлопной не пахнет тосолом. В бачке тосол с плёнкой немного, вроде как

Engie

На форуме 13 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 05 Июня 2014 15:01

Nagg1kksS
Под ковриками то почему должно быть мокро? в 10-х моделях в салон антифриз попасть никак не может. Либо течет где то, либо прокладку пробило, подругому он не может быстро и по много уходить. Радиатор основной проверь на наличие подтёков, щиток передка, шланги радиатора печки, термостат и под расширительным бачком. Может быть течет с подводящей трубы на термостат в соединении с блоком движка или просто поржавел.

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 05 Июня 2014 15:58

ок проверю позже. а если прокладку пробило, дорогой ремонт будет?

1973qwert

На форуме 13 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 05 Июня 2014 16:46

Nagg1kksS писал(а):

ок проверю позже. а если прокладку пробило, дорогой ремонт будет?

8-мь часов работы.
но проблема может быть в испорченной головке. а это еще двадцатка.

le.gato

На форуме 11 лет Сообщения: 178 Откуда: г.Подольск Авто: ВАЗ 21120

# 05 Июня 2014 18:08

Nagg1kksS писал(а):

ок проверю позже. а если прокладку пробило, дорогой ремонт будет?

ты посмотри шланги сначало!

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 06 Июня 2014 01:46

le.gato писал(а):

ты посмотри шланги сначало!

Шланги подсоединены правильно

Engie писал(а):

Nagg1kksS
Под ковриками то почему должно быть мокро? в 10-х моделях в салон антифриз попасть никак не может. Либо течет где то, либо прокладку пробило, подругому он не может быстро и по много уходить. Радиатор основной проверь на наличие подтёков, щиток передка, шланги радиатора печки, термостат и под расширительным бачком. Может быть течет с подводящей трубы на термостат в соединении с блоком движка или просто поржавел.

А если течёт где-то, то почему когда крышку откручиваю на бачке, то тосол в бачок сразу набегает, аж шипит и булькает в бачке (Машина не перегревается! До 98 греется, потом включается карлсон), потом через пол минуты примерно немного по трубке уходит, слышно. И так за недельку примерно весь бачок пустеет. Приходится доливать.

Последний раз редактировалось: Nagg1kksS (06 Июня 2014 01:54), всего редактировалось 1 раз

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 06 Июня 2014 01:53

Nagg1kksS
Ну подымается в бачок тосол после снятия крышки я так думаю - когда крышка закрыта,создается давление,клапан на крышке (заклинил или хз) не сбрасывает и создается избыточное давление,и после того как ты откручиваешь крышку,ты стравливаешь давление,вот и тосол подымается в бачке,как бы рвется наружу(перед тем как открутить крышку бачок и шланги слегка от давления то расперло),а потом часть снова распределяется по шлангам и уходит чутка,и шланги с бачком как бы сужаются слегка (визуально конечно то этого не видно) Pardon

HKS

На форуме 15 лет Сообщения: 241 Откуда: Донецк Авто: 2112 8v

# 06 Июня 2014 08:53

поменяй еще раз крышку, стоит 30 грн, но не работают они через одну блин facepalm

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 06 Июня 2014 09:35

Nagg1kksS писал(а):

В общем стал пропадать тосол.

На стоянке не сливают? Smile

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 06 Июня 2014 12:35

pavel74 писал(а):

Nagg1kksS писал(а):

В общем стал пропадать тосол.

На стоянке не сливают? Smile

1973qwert

На форуме 13 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 06 Июня 2014 14:07

HKS писал(а):

поменяй еще раз крышку, стоит 30 грн, но не работают они через одну блин facepalm

согласен что крышки из магазина не работают 99-ть из ста.
потому берем крышку что бы в ней были качественные резинки клапанов. у меня например они от родной с завода белого цвета, за десять лет хоть бы хны.. дальше смотрим самый лучший пластмасс. пружинку желательно которая не ржавеет.
ну и наконец берем любой бачек. заплавляем большой штуцер. на один пароотвод ставим манометр через шланг. на второй подаем давление чем угодно. ручной насос тоже сгодится. ну и все стенд готов. работает безотказно с любой крышкой. можно в принципе прям в магазине тест устроить. если нет манометра то заплавить еще и пароотвод. а давление смотреть по манометру на насосе.
я свою крышку собрал проверил 1.4 начинает травить. спилил виток стало 0.9 по мне так самое то.
автор сделай проще открути крышку н наполовину. ну и распиши что станет.

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 06 Июня 2014 14:12

1973qwert писал(а):

автор сделай проще открути крышку н наполовину. ну и распиши что станет.

Попробую

Engie

На форуме 13 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 06 Июня 2014 14:19

Nagg1kksS писал(а):

А если течёт где-то, то почему когда крышку откручиваю на бачке, то тосол в бачок сразу набегает, аж шипит и булькает в бачке (Машина не перегревается! До 98 греется, потом включается карлсон), потом через пол минуты примерно немного по трубке уходит, слышно. И так за недельку примерно весь бачок пустеет. Приходится доливать.

Это нормально, давление в системе должно быть обязательно, другой вопрос какое оно, поставь крышку новую заводскую "автоваз" и глянь, пшикать будет всегда и это нормально, а вот если НЕ пшикает когда откручиваешь крышку, то это уже неисправность. Под давлением температура закипания антифриза повышается, поэтому все ок. Антифриз вообще менялся когда нить, может он там отложениями забил всё.

Nagg1kksS

На форуме 11 лет Сообщения: 90 Откуда: Архангельск Авто: Ваз 21120 1.5i, 16v 2003г.в

# 07 Июня 2014 11:46

Engie писал(а):

Антифриз вообще менялся когда нить, может он там отложениями забил всё.

Конечно менялся.

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 07 Июня 2014 13:53

Машине 4 года. Стоит менять антифриз?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ