Помогите разобратся в проблеме, датчик температуры ОЖ находящийся на консоли показывает очень странные показания, на холодной машине его показания равны показаниям БК, по когда машина прогревается, начинаются чудеса, стрелка начинает скакать от 90 до 120 градусов, причем скачет резко, еще чуть погодя стрелку закидывает вообще до 130, по показаниям БК температура 94-100, т.е. карлсон не включается.
в чем может быть дело ? и какому датчику верить?
если датчик на консоли показывает правильную температуру, тогда почему при 120 градусах не кипит тосол ?
помогите пожалуйста разобратся

У меня точь-в-точь тоже самое!!!
Я пока забил на это и езжу.

ИМХО, у вас стоят 2 датчика: один для мозгов, второй - на панель (как и у нас на Шеви), БК пользуется данными от мозгов, датчик (для панели) - дефектен, или накрылся или контакты глючат, поэтому сначала все датчики кажут одинаково, потом один начинает показывать температуру солнечных пятен. И не кипит тосол, потому что неправильно кажет ДТ, а тосол теплый. У нас датчик (панельный) стоит на головке, а "мозговой" - на патрубке помпы.