курю многие форума, на ЛОЛ больше ссылок.
у многих авто, в том числе и на ВАЗ иногда присутствует вибрация ГУР, отдает в руль, особенно при повороте налево, особенно на асфальте.
Крайслер
Гранта
БМВ
Тойота
ОД советует заменить шланг низкого давления на более длинный.
тока я не понял - это обратка или подающий?
в чем фишка?
http://minivan.ru/phpBB2/about24695.html

вот новый шланг ГУР :

че реально спецов нет?!

Низкого давления - обратка (слив)

Когда у меня эт трубка сгнила, купил на замену такую как на фото выше, вкорячить мне ее туда не удалось, согнул ее углом как старую, все норм!

а какой там примерно внутренний диаметр?

по моему внешний 12мм...

ну в чем таки фишка удлинения шланга?!
и ведь помогает же

С изменением длины шланга , меняется резонансная частота контура .
Это как с длиной струны ... чем длиннее , тем меньше (ниже ) частота .
Тем самым нарушается вход в резонанс с пульсацией жижи в системе .

Ну скажу одно, так как моя трубка сгнила, а в продаже была только такая гнутая, и как я ее не вкорячивал, в таком состоянии мне ее поставить не удалось. Пришлось ее всю распрямить (по длине она получается такая же как и с завода, по-моему 80 см) и так же как старую согнуть уголком, и все норм встало и работает. плюс в том месте, где проходит трубка эта, над рулевой тягой, где всегда гомно скапливается, обмотал ее толстым слоем изоленты, что бы вновь не сгнила как заводская...

АРКАША
Пилять.У меня такая хрень не прокатила...
Правда поставил бензостойкий шланг 85см вместо родного от трубки до бачка ГУР(32см).Вибрация осталась....
Придётся искать трубку всборе....