Тормозные барабаны для Ваз 2110
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 30 Октября 2008 23:22
Посоветуйте опять, что выбрать, слышал хорошие отзывы по Автореалу.

А то колодки поменял, дык начало колотить сзади... На стоковых барабанах уже юбка 2мм примерно, чугунной вставки почти не осталось...

Заодно передние торм.диски, из бюджетного, на Брембы не потяну, сток - топку...


Зы: поиск такую хрень выдает, шопипец. bboyan
jecson
# 30 Октября 2008 23:38
у меня задние чугуневые барабаны стоят почти с рождения ,ща пробег почти 90тык,устраивают на 5баллов,если даж на скорости небольшой томозит ручником сильно, то на юз идут влегкую,а единственный недостаток если на пару дней машину на ручнике оставить,то потом заипешся срывать,колодки к барабану прилипают,да барабаны кажись пиленга
а вот про передние диски побюджетнее тож рекомендации бы послушал
!Lnur
# 31 Октября 2008 09:12
jecson писал(а):

у меня задние чугуневые барабаны стоят почти с рождения ,ща пробег почти 90тык,устраивают на 5баллов,если даж на скорости небольшой томозит ручником сильно, то на юз идут влегкую,а единственный недостаток если на пару дней машину на ручнике оставить,то потом заипешся срывать,колодки к барабану прилипают,да барабаны кажись пиленга
а вот про передние диски побюджетнее тож рекомендации бы послушал


90 тык это не превосходство чугуния над люминием Smile
У меня сейчас 142500 пробег, барабаны сток! (конечно уже просятся на замену, но эту зиму прекрасно переживут).
Пару недель назад поменял тросы ручника и теперь даже с большой скорости тормозит ручником в юз даже на сухом асфальте. gpn
Поэтому могу посоветовать только сток барабаны.

Передние диски уже год (20 тык) стоят Автореал с проточками, тоже нормально, поэтому к автореалу претензий нет.
!Lnur
# 31 Октября 2008 09:32
Vlad B писал(а):

А то колодки поменял, дык начало колотить сзади... На стоковых барабанах уже юбка 2мм примерно, чугунной вставки почти не осталось...


Vlad B, а ты засекал положение барабана относительно ступицы перед его снятием? Если нет то вывеси задние колёса, чуть подними ручник и смотри как тормозят колёса. Какое колесо неравномерно тормозит, на том нужно развернуть барабан на 180 градусов.
Причина проста - нет идеальной геометрической точности изготовления ступиц и барабанов - всегда есть допуски.
Старый барабан уже притёрт колодками по месту идеально, как на токарном станке и при перевороте его на ступице всегда начинается колбасня supercool
Vlad B
# 31 Октября 2008 14:36
!Lnur писал(а):

Vlad B писал(а):

А то колодки поменял, дык начало колотить сзади... На стоковых барабанах уже юбка 2мм примерно, чугунной вставки почти не осталось...


Vlad B, а ты засекал положение барабана относительно ступицы перед его снятием? Если нет то вывеси задние колёса, чуть подними ручник и смотри как тормозят колёса. Какое колесо неравномерно тормозит, на том нужно развернуть барабан на 180 градусов.
Причина проста - нет идеальной геометрической точности изготовления ступиц и барабанов - всегда есть допуски.
Старый барабан уже притёрт колодками по месту идеально, как на токарном станке и при перевороте его на ступице всегда начинается колбасня supercool



Про переворот я знаю, уже делал прошлой весной такое, счаз вот дожди долбанные пошли, гаража нет...

Да, как пошли дожди, дык задние колеса стали брать в юз раньше передних, особенно правое заднее, где ручник держит и где трос ручника больше всего натянут...

И опять пошла вибрация при торможении, опять руль ходуном ходит мля...

Посмотрел Автореал R14 - 1550руб пара в Би-Би, без насечек и т.п. Еще 500руб и можно взять Brembo. cnk

Барабаны типа "Сток" разные лежат, Белмаг, Фенок, что-то 2 разных вида "Тольятти" от 550руб до 650руб, QML за 750руб шт, ATE.

Чо брать-то из люминия? supercool
Vlad B
# 31 Октября 2008 15:19
ап. smk
jecson
# 31 Октября 2008 15:45
!Lnur писал(а):

jecson писал(а):

у меня задние чугуневые барабаны стоят почти с рождения ,ща пробег почти 90тык,устраивают на 5баллов,если даж на скорости небольшой томозит ручником сильно, то на юз идут влегкую,а единственный недостаток если на пару дней машину на ручнике оставить,то потом заипешся срывать,колодки к барабану прилипают,да барабаны кажись пиленга
а вот про передние диски побюджетнее тож рекомендации бы послушал


90 тык это не превосходство чугуния над люминием Smile
У меня сейчас 142500 пробег, барабаны сток! (конечно уже просятся на замену, но эту зиму прекрасно переживут).
Пару недель назад поменял тросы ручника и теперь даже с большой скорости тормозит ручником в юз даже на сухом асфальте. gpn
Поэтому могу посоветовать только сток барабаны.

Передние диски уже год (20 тык) стоят Автореал с проточками, тоже нормально, поэтому к автореалу претензий нет.


не а кто сказал что у меня им песец,они еще столько же пройдут,только ты учти что из 90тык всего пробега,20-25тык пробега у меня по грунтовым дорогам,а это песок пыль камешки,которые делат свое черное дело в барабанах
Пыльный
# 31 Октября 2008 15:53
передние диски Аллиед Ниппон у мну хорошо ходили, Лига Груп тож
по барабанам - алюминий рулит, т.к.:
- меньше неподрессоренная масса
- лучше теплоотвод
!Lnur
# 31 Октября 2008 16:19
jecson, внутри люминиевого барабана тоже чугуниевая рабочая поверхность, поэтому "песок пыль камешки,которые делат свое черное дело в барабанах" одинаково относится как к чугуниевым, так и к люминиевым барабанам. supercool
=Moroz=
# 31 Октября 2008 16:24
Стоят чугун >100тык, полет нормальный. Тока заржавели гады, а красить лениво Very Happy
!Lnur
# 31 Октября 2008 16:24
Vlad B писал(а):

Да, как пошли дожди, дык задние колеса стали брать в юз раньше передних, особенно правое заднее, где ручник держит и где трос ручника больше всего натянут...


Этот баг в первую очередь надо устранить, ищи причину:
- пластина (с крючком для троса ручника) на колодке не закисла?
- концы оплётки троса сидят в своих втулках? втулки в отверстиях?
- оплётка троса не растрескавшаяся и не вытянутая?
Может вообще тросы поменять?

После выравния тормозных усилий в задних барабанах, нужно смотреть и регулировать колдун.

Vlad B писал(а):

Барабаны типа "Сток" разные лежат, Белмаг, Фенок, что-то 2 разных вида "Тольятти" от 550руб до 650руб, QML за 750руб шт, ATE.


Ого какой выбор!!! wwow
Говорят лучше всего то что ставят на конвеере, т.е. напрашивается тольятти, но как бы это не оказалось кривой конвеерной отбраковкой... :-(
Поэтому я бы скорее белмаг взял.

АТЕ - люминий???
Vlad B
# 31 Октября 2008 16:35
!Lnur писал(а):

АТЕ - люминий???



Ага, люминий.
Kachan
# 31 Октября 2008 16:37
У меня год как Белмаг, барабаны, как барабаны. Машину все время оставляю на ручнике, задние колодки (финвал) ни разу не примерзали.
Vlad B
# 31 Октября 2008 16:38
!Lnur писал(а):

Может вообще тросы поменять?



Да вот походу тросу уже капец... Как будет бабло, поменяю и трос и барабаны на люминий...

Осталось определиться с передними дисками, наверно все же Автореал будет.
jecson
# 31 Октября 2008 18:44
!Lnur писал(а):

jecson, внутри люминиевого барабана тоже чугуниевая рабочая поверхность, поэтому "песок пыль камешки,которые делат свое черное дело в барабанах" одинаково относится как к чугуниевым, так и к люминиевым барабанам. supercool


да я неспорю что там и там чугун,НО! чугун чугуну рознь,вот скажи почему все покупают вологодские подшипники, а скажем не чехословацкие их же из одного типа метала делают
OFF
# 31 Октября 2008 20:09
постараюсь в кратце.
после проверки тормозов на стенде узнал что одно заднее не тормозит и стал выяснять.закис колдун и я его поменял . на главном перекинул магистрали с диоганалей на перед-зад.поменял задние колодки и цилиндры с барабанами на стоковые- у меня стали бить задние (новые) барабаны и я нашёл сервис где их протачивают по 350р за штуку и проточил только тот который бил.
теперь доволен как слон и ещё самое главное взял номер тел у токаря который обесчал точить по 100р за барабан если к нему на прямую.
тел я не напишу !
все вопросы в личку.

ещё знакомый недавно купил новые стоковые барабаны и потом побежал покупать пелинга чугуний Smile пришлось обе пары протачивать Smile
Vlad B
# 31 Октября 2008 20:45
OFF писал(а):

постараюсь в кратце.
после проверки тормозов на стенде узнал что одно заднее не тормозит и стал выяснять.закис колдун и я его поменял . на главном перекинул магистрали с диоганалей на перед-зад.поменял задние колодки и цилиндры с барабанами на стоковые- у меня стали бить задние (новые) барабаны и я нашёл сервис где их протачивают по 350р за штуку и проточил только тот который бил.
теперь доволен как слон и ещё самое главное взял номер тел у токаря который обесчал точить по 100р за барабан если к нему на прямую.
тел я не напишу !
все вопросы в личку.

ещё знакомый недавно купил новые стоковые барабаны и потом побежал покупать пелинга чугуний Smile пришлось обе пары протачивать Smile



Значит пеленгу брать?

А то помню тоже стоковый купил, поставил, а он аж чуть зад не разнес, барабанил как сцуко. wwow , пришлось ставить старый.


Немного подшаманил сегодня с барабанами, подточил бортик.
Потом полез к барабану который блокировался на юз, снял распрную планку, проточил пазы немного, и теперь всё гуд.
Правда левый тормозной цилиндр показал признаки протекания, под пыльником сыро...

Теперь не барабанит.
OFF
# 01 Ноября 2008 00:16
кривые бывают все!
я предпочитаю аллюминь!
katrann
# 12 Ноября 2008 16:35
Vlad B писал(а):


Посмотрел Автореал R14 - 1550руб пара в Би-Би, без насечек и т.п. Еще 500руб и можно взять Brembo. cnk


Брал Брембо R14 за 1690р., если надо дам ссылку.
sdubinov
# 23 Февраля 2014 15:54
Почему вдруг барабан становится овальным ?
Летом понятно , перегрев и т.п.
Но зимой то почему ? Не было ни перегрева , ни длительных торможений , да и температура на улице ниже 0.
Колодки защёлкали - барабан на мусорку . Износа почти нет (меньше миллиметра) , но 3 штуки уже выбросил овальных и помоему ещё один просится (покупал не говно вроде).
zerr0men
# 30 Июня 2014 21:10
поменял колодки задние, началась дикая вибрация, что теперь идти в магаз за барабаном?
LAVik
# 01 Июля 2014 12:25
zerr0men
у тебя барабаны на ступицу криво встали.
только от колодок биение не появляется.
zerr0men
# 01 Июля 2014 19:41
LAVik
не написал подробно, распишу:
поменял колодки и цилиндр колёмный, старый закисший был напроч.

криво барабан встать не мог вроде, ржи считай не было, да и почистил всё счёткой
Ruslan39
# 01 Июля 2014 20:51
Поменял задние колодки, тоже начало дубасить всю машину при торможениях, поставил чугунные барабаны автореал, не малейшей вибрации, тормозные диски ставил автоваз тоже нормуль)
Vahan
# 02 Июля 2014 09:00
Моей машине 125 тыс пробег и барабаны заводские. Выработки почти нет никакого. Месяц назад поменял задние колодки поставил ЕЗАТИ (Егорьевские), каркас был покрашен в синий цвет. Тормозят хорошо. На заводских колодках на накладках тоже почти не было износа, померял штангенциркулем-3-3,5 мм. А вот есть проблемы с передними тормозными дисками.... Поменял и появилась дрожение руля при торможении 40-60 км/ч. Диски от Лады-Имидж. Диски Алнас... На дисках почти не откатал, где-то 5 тыс. С первой минуты били.. Наверное на замену Автореал возьму либо Белмаг.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •