Подвески бюджеток.. - Кофейня и курилка

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 10 Июля 2014 12:25

Оценить по надёжности можно?.. Pardon

лады сюда же supercool

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 10 Июля 2014 12:29

Gregr
чем комфортнее-тем сложнее--тем чаще\дороже ремонтить

исключение-пневмы там вроде несложно но дорого

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 10 Июля 2014 12:39

Gregr писал(а):

Оценить по надёжности можно?.. лады сюда же

1. Должен быть подрамник и треуголки + стаб.
2. Зад - торсионная балка и пружина с амортизатором должны быть установлены в одну линию.

Соплярис к этому не имеет отношения.

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 10 Июля 2014 12:39

Эх - рессоры хочу. Москвич 2140 мне нравился в плане плавности.

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 10 Июля 2014 12:41

У меня балка, я доволен вполне.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 10 Июля 2014 12:42

Валенок писал(а):

Эх - рессоры хочу. Москвич 2140 мне нравился в плане плавности.

купи л200. плавностью там и не пахнет. будет скакать и скрипеть ими.

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 10 Июля 2014 12:44

Alex-vs-VAZ писал(а):

Валенок писал(а):

Эх - рессоры хочу. Москвич 2140 мне нравился в плане плавности.

купи л200. плавностью там и не пахнет. будет скакать и скрипеть ими.

Ну так это грузовик. Порожняком не кошерно ездить.
Где бы еще резину достать москвичевскую 165/80 R13 hehe

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 10 Июля 2014 12:46

Gregr писал(а):

Оценить по надёжности можно?.. Pardon лады сюда же supercool

чем проще -тем надежнее!
Если простая конструкция сделана из говна бракоделами -то она ненадежна!(лады сюда же) Pardon

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 10 Июля 2014 13:04

Vlad B писал(а):

торсионная балка и пружина с амортизатором должны быть установлены в одну линию

Это как?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 10 Июля 2014 13:11

Unforgiven писал(а):

Это как?

Это вот так:

А не вот так как у сопляриса.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Пользователям этого гавна приходится делать кронштейн и переносить точку крепления амортизатора:

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 10 Июля 2014 13:14

у меня на будке было тоже наискосок расположено -и нормально все... Pardon

ихмо говнорыскание не только от этого зависит Pardon

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 10 Июля 2014 13:15

Vlad B писал(а):

Это вот так

А балка обязательно? МакФерсон, как у тебя на Лаче, не пойдет?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 10 Июля 2014 13:20

Виктор-Вишня писал(а):

у меня на будке было тоже наискосок

"Наискосок" очень расплывчатое понятие. Если как на жигулях домиком - это не нарушает работу подвески, если как на соплярисе с наклоном вперед - это дефектный мозг корейца, если с наклоном назад, это грузовой транспорт.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Unforgiven писал(а):

А балка обязательно? МакФерсон, как у тебя на Лаче, не пойдет?

Я про ход пружин и амортизатора.

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 10 Июля 2014 13:31

А какой вообще смысл в многорычажках независимых на наших буераках? Ну реально?

anonimus

На форуме 14 лет Сообщения: 40 Откуда: масква Авто: Jetour T2

# 10 Июля 2014 13:37

Vlad B писал(а):

"Наискосок" очень расплывчатое понятие. Если как на жигулях домиком - это не нарушает работу подвески, если как на соплярисе с наклоном вперед - это дефектный мозг корейца, если с наклоном назад, это грузовой транспорт.

Че за бредни, мост на жиге держится на рычагах+на поперечной тяге, аморт можно вообще выкинуть, траектория движения колеса не изменится ROFL

По теме - из надежных бюджеток логан рулит, хотя солярисы и клоны тож не отстают по надежности, просто подвеска менее энергоемка.
Планктон мобиль у меня сотку почти прошел и особо никаких проблем небыло, т.к. там в подвеске особо ничего и нет supercool

В тот же сид пришлось бы за 100 тыщ пару раз слазить.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 10 Июля 2014 13:38

Z писал(а):

Ну реально?

Как раз на буераках они работают лучше чем балка которая виснет и не дает колесам быть в контакте с полотном дороги.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

anonimus писал(а):

Че за бредни, мост на жиге держится на рычагах+на поперечной тяге, аморт можно вообще выкинуть, траектория движения колеса не изменится

Это если его загрузить арбузами и царапать асфальт глушаком до своего ларька.

anonimus писал(а):

Планктон мобиль у меня сотку почти прошел и особо никаких проблем небыло

Список замен в студию.

Антонио

На форуме 18 лет Сообщения: 477 Откуда: Москва, Коньково

# 10 Июля 2014 13:49

Z писал(а):

А какой вообще смысл в многорычажках независимых на наших буераках?

Кренов по кузову меньше.

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 10 Июля 2014 14:00

Vlad B писал(а):

1. Должен быть подрамник и треуголки + стаб.

если все это есть, это еще не означает, что подвеска будет вечной или дешевой.

Вот на ВАЗах, например, шаровые разбиваются быстро с одной стороны, но стоят по 200 рублей с другой.

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 10 Июля 2014 14:04

NorthWest писал(а):

Вот на ВАЗах, например, шаровые разбиваются быстро

Как быстро?

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 10 Июля 2014 14:20

Валенок писал(а):

Эх - рессоры хочу. Москвич 2140 мне нравился в плане плавности.

Ага
В семье было аж два "москвича"
Начинаешь стартовать - аки конь на дыбы встает
Начинаешь тормозить - как кабан морду к земле прижав несется и тут главное балкой передней не треснуться - будешь потом щебенку из под капота убирать

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Gregr писал(а):

NorthWest писал(а):

Вот на ВАЗах, например, шаровые разбиваются быстро

Как быстро?

Ровно-ровно 50 тык

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 10 Июля 2014 14:28

Валенок писал(а):

Где бы еще резину достать москвичевскую 165/80 R13

У меня есть одно колесо. Новое.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 10 Июля 2014 14:53

NorthWest писал(а):

Вот на ВАЗах, например, шаровые разбиваются быстро с одной стороны, но стоят по 200 рублей с другой.

Нормальный БелМаг и Лефердер на ВАЗу ходит долго, а клоуны покупающие Трек - наголову больные.

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 10 Июля 2014 15:13

Gregr писал(а):

Как быстро?

тысяч через 25. Менял раза 4 на 21099 и 2110

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 10 Июля 2014 15:21

NorthWest писал(а):

Gregr писал(а):

Как быстро?

тысяч через 25. Менял раза 4 на 21099 и 2110

Я наверно по автобанам езжу.. facepalm

только через 100 и то зазря бывало оказывалось Pardon

А в задней вообще никогда ничего не делал, девятка 230 тыс прошла, так и продал supercool

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 10 Июля 2014 15:44

Gregr
про заднюю соглашусь, её там просто нет, нечему ломаться.

Рулевые наконечники - также через 25 тысяч в среднем разбивались.

Были и шаровые и рулевые разные - кедры, треки, лемфердеры, якобы вазовские и т.д.

Магазинные аморты типа "бильштайн" сдохли через 40 тысяч. На десятке родные заводские прошли 160 тысяч.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ