Так как у нас на РН он на 2,70 коп стоит дешевле 95го, какие последствия для двигателя?
ТАЗ с калиномотором 1,6 82 л.с., две лямбды.

было уже? Не?

посоветуйте, какое масло лить в коробку

Alexsa91
подсолнечное

она же не баба, надеюсь не поведется на твои слова.

Добавлено спустя 46 секунд:



на газ перевел уазика?

ms_2007
да лан, потом поржем все вместе, чо ты...

у меня от этого модули зажигания выходили из строя.

блииииин..... у меня же УАЗик есть!!!!!

Пойду проведаю его

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Я его купил по-приколу.... с пацанами на рыбалку ехать собирались... ну и слово за слово, буем по столу, труляляля...... Я ж его на учет даже не поставил

Зyбиловод

Коробка из под чего? Холодильника, стиралки?

степень сжатия больше 10 - льем 95
меньше - 92
равно 10 - мучаемся и ничего не льем

автора подвергнуть букаке

ms_2007
Я, честно говоря, не чувствую совершенно никакого прихода от 95-го по сравнению с 92-м. Это на 3 инжекторных тазах, которые у меня были. Расход по БК практически не меняется, ну может на 0,1-0,2 л/100км.
При этом очень хорошо чувствовался приход, когда, например пересаживался с 10-ки 1.5 8 кл. на 14-ю с точно таким же двигателем (может быть за искл. прошивки) и с таким же коробасом (маркировка 2110).

Хорошо чувствовался приход после смены не Лукойл 95-го на 95-й Экто в Пежо. А на тазиках - по барабану что заливать.

у меня на 92 клапана звенят, но все равно лью. Пусть звенят.

Зyбиловод

Была у меня Приора, на ней очень даже хорошо чувствовался 95-й. А на 10-ке 8 клапанной, да, никакой разницы

Что написано в мануале, ну или на лючке бензобака, то и льём. Экономия от 92-го копеечная, а проблемы могут быть большие, если положено лить 95-й, а льём 92-й. Что за проблемы - ищем в Яндексе. Всё, тему можно закрывать.

теоретег детектед.