Хурма такая приключилась, решил снять с низкой торпеды венгерскую приборку, ну та, у которой дневной пробег прямо на ней обнуляется, а не у подсоса. Поставил на ее место обычную совковую и оказалось, что она интересно работает. Экономайзер в норме, топливо показывает полный бак, хотя горит лампочка и там всего 5 литров, температура вообще в зашкал уходит еще до включения карлсона, зарядка тоже просто лежит.
Почитал в инете, все говорят, что различий между ними ноль, тогда в чем дело?

Разве НП такие были?
Ни разу не видел,только ВП встречались
Выложи её фото.

Различий действительно быть не должно.
Похоже на приборку масса не доходит по ЧЕРНЫМ проводам Белой колодки пины 5 и 8. Может мамки клемм слабоваты для папок именно этой приборки,или ЗА приборкой,при её замене, зацепил мамку и она слетела с массы,приваренной к кронштейну крепления рулевой колонки.
При этом приборы топлива и температуры еще больше чудить будут,если включишь габаритный свет (вернее при подсветке приборки).

вот тут посмотреть можно на нее
https://h-a.d-cd.net/c1a9504s-480.jpg
от обычной отличается четкой и яркой индикацией

Редкий зверь.

Ну и наша этим не грешила,разве только подсветка была похуже.
Проверяй на своей цепь массы.
Будут вопросы - пиши.

Неее. Например у наших сектор индикации чего либо не имее четкой границы, то есть отсвет идет отчасти и в другие сектора, а тут четкие границы между черным и подсветом. Ах да еще на обычных горит область вокруг надписи STOP, а на этой именно сами буквы, а фон черный