По темноте с мая наверно не ездил. И так, время около девяти, темнеет. Сажусь в машину, завожу. Чё за на? Обе лампы ближнего света не горят. Ну чё, включил противотуманки. Свет как на древней девятке. Ехать то надо домой. Поехал. Трасса. В сумерках и с разметкой ещё было нормально. Потом стемнело, пошёл дождь, начались участки с ремонтом, короче жееесть. Еду, потихоньку выдёргиваю пятой точкой поролон из сидушки.
Кароч доехал. Померил напругу на предохранителях, всё есть. Значит перегорели лампочки. Вроде бы у лачетти баг с ближним светом, постоянно горят лампы. Пошёл третий десяток пробега, пора значит. Глянул мурзилку, как фара меняется разобрался. Надо прикупить горсть лампочек про запас.
Расслабился я с этими иномарками. Полтора года: года сел и поехал, даже маленькой гаечки ни где не пришлось подвернуть. Один раз только поменял масло по регламенту.
В общем что там? Фару снял, крышку отвернул, лампу заменил, поставил блок-фару обратно?

Про дальний забыл?

Если встречки не было, включал. Потом очень удачно пристроился за фурой. Походу фуровод понял в чём дело, заранее показывал поворотник, и перестраивался с запасом.

Я думаю, надо эндоскопистов вызывать- сам не сможешь!

Фару снять? легко.

Выкрутить левую и ехать с одной правой дальней и птф не додумался наверное

да, ситуация

А какой смысл тогда в твоей теме?

Пятница же.


Вон Ахмет каждый день ездит с таким светом, и ничего.

Серый110
это нормально, лампы горят раз в пятнадцать тысяч, я без лишней лампы ближнего стараюсь не кататься Снимается несложно, два болта сверху, вапще спокойно, а вот со стороны движка один посложнее, приготовь сразу парочку гайкобарашков М6, так проще.

Лачетти седан или хэтч? В хэтче моноблок фары.

Серый110
в основном по выходным, когда работал. А теперь и на бенз нету,
так что свет меня не беспокоит

Спасибо за совет, завтра на работе скручу пару барашков. Теперь буду держать в запасе пару ламп.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:


Седан. И это, зачем что-то выкручивать, если можно вытащить предохранитель?

Ващет, суббота и кое-кто сегодня не работает (не говоря уже про крутить лампы..)

Блин, с новым графиком все дни перепутал.

Преды смотри

Днём ПТФ, ночью головные фары часто совместно с ПТФ: первая лампа сгорела в ПТФ на 67 ткм. В "самаре" лампы в головных фарах ходили под 30 ткм.

Днем с ПТФ ездят только конченные дебилы, сраные колхозники и гомосексуалисты на хундаях и киа.

В первую очередь проверил. Просто месяца четыре не ездил в тёмное время суток.

Vlad B, я тебя умоляю...

Серый110

Серьезно, я как вижу что едет без света и на ПТФ или ДХО - так в 99.99% случаев это колхозник на областных номерах или дешевый сракер на кредитном сопляроцерате.

В чем проблема включить ближний я даж представить себе не могу.

Фигня. Ехал ночью на Калине без света вообще. 27 км. Замкнуло генератор, аж плавиться стал. Снял ремень и поехал на габаритах, пристроившись за попутной машиной.