Добрый вечер,камрады!!!
Опять появилось 2 проблемы с авто(2115)8кл.2004г.в.Точнее они были уже,но 1 не знаю как лечить.а 2 лечится.но не надолго.
1.После продолжительной езды(в жару это происходит быстрее)стрелка указателя температуры начинает медленно опускаться,т.е.на БК температура 87,а на панели через 1,5 часа езды скажем 50.После стоянки авто в течении продолжительного времени все приходит в норму.снова все нормально показывает.но не надолго.Заметил это весной,менял датчик температуры,клемму,думал что помогло,но сегодня опять проявилось.
2.Часто дохнет датчик скорости,остановился,а скорость либо 40км/ч,либо 60км/ч пр и полной остановке авто,за лето-осень уже 3 сдох,не качественные или что-то еще?

В это время сними с датчика температуры клемму и соедини её с массой.
Если указатель зашкалит,то датчик неисправен.

И по БК такая же?

Al79ex
Датчики скорости - г@$но.
Я за 120 тысяч на девятке штуки 4 поменял.

4-это не много,я за это лето уже 4 ставить буду,+в прошлом году 2+в позапрошлом столько же.
Дело в том,что в последний раз,когда менял,только с 3 авто заработало,пол-города объездил.пока нашел рабочий,и то хватило на месяц.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:


Завтра посмотрю,замкну на массу.
По БК не догадался посмотреть,настроен показ расхода,температура, и т.п.

Это же очевидно.
ДС дает сигнал и на БК,и на спидометр.
Если врут оба,то ДС виноват.
Если на БК ноль,а на приборке НЕ ноль,то виновата приборка.

Не до этого была,ехал с охоты,уже к дому подъезжал,не стал заморачиваться,притормозил,посмотрел на сколько врет и дальше поехал.

Подскажите пожалуйста какой датчик скорости взять,может есть нормальный производитель или аналог от иномарки?не хочется,как в предыдущий раз 1 из 3 выбрать,при этом объездив полгорода.

Если найдешь,то с металлическим,а не пластиковым хвостовиком.

Последний ставил с металлическим,он еще в коробочке продавался,был самый дорогой,хватило на месяц.до этого стоял с пластиковым,хватило на 2 месяца.

Так может совсем не в датчиках дело?

как то подозрительно ДС умирают.
ДС не умеет сам формировать импульсы на приборку.он лишь преобразует механическое вращение в электро импульсы.
ну и про температуру.
может приборка чудит?под капотом +- 10 градусов на улице ниачём.
а вот в салоне очень даже заметно.
провести тест приборки при проявлении одного ,а лучше обоих косяков.

Al79ex писал(а):
хватило на месяц.до этого стоял с пластиковым,хватило на 2 месяца.

Так может совсем не в датчиках дело?


Но почему-то замена датчиков помогает,правда не надолго.Сброс не помог,пробовал сразу после того,как заметил вчера эту проблему и так же на холодном движке.скидывал клемму АКБ,отключал датчик,заново все собирал и делал сброс.Ни чего не изменилось.

Добавлено спустя 31 секунду:

Вечером еще по БК посмотрю скорость.

я помнится колодку на датчик скорости ещё менял.думал,что там контакт плохой или окислившийся ...

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

с показометром температуры тоже была свистопляска.потом ещё стал заедать датчик топлива.когда заливал полный бак,а стрелка показывала прежние показания топлива.тут ещё пару лампочек в приборке перегорела и так и так пришлось снимать приборку,где заменил лампочки и пропаял все контакты(по совету одного форумчанина).после пропайки все траблы ушли

После умершего на третьем году жизни заводского ДС имел те же проблемы. За год штук 5 поменял. По совету с просторов инета поставил волговский датчик длинный с клеммой на проводах, предварительно промазав герметиком место где эти провода заходят в корпус датчика. И вот уже 6-ой год он не дает о себе знать. Просто работает.
Только купи с правильным количеством импульсов. Они на Волге разные были.

Все спасибо.проблема со спидометром решен.проверил на БК скорость"0",а на спидометре 60км/ч.
Отключил датчик скорости,подключил новый,передернул разъем проводов.что возле блока предохранителей( у меня из-за него дворники мозг парили,останавливались где хотели).Сделал сброс и все встало на свои места.