Здравствуйте! Имеется генератор 32102.3771 производства (БАТЭ), установлен на 2114. При сбрасывании газа на холостой сильная просадка, свет тускнеет, печка замедляется. Все контакты просмотрел почистил затянул, клеммы в норме, акум проверил в идеале. Решил заменить регулятор напряжения ,а такого просто нигде нет, информации про аналоги тоже 0!! на оф.сайте говорится что стоит регулятор напряжения А500-008... что это и где взять никто не может помочь. Выручайте парни!(

Евгений1111
http://www.starter.by/catalog/new-products/generator32102/
Похоже на аналог "прамовского" гены.
Фотку торца гены (вместе с мостом) сделай.

вот

Евгений1111
Какое то новое изобретение БАТЭ...
И вот это в нем тоже не не радует...
блок выпрямительный - А300-203 (в комплекте с крышкой).

Оно и есть новое со своим оригинальным РН тем более по крепежу.
Возможно с Китаем скорешились.
Да и винты все с ТОРКСами.
Вместо этого РН можно попытаться присобачить от ПРАМО или КЗАТЭ,скорее всего придется колхозить переходную пластину.
Или другой вариант:
На этом щеточном узле выдрать РН с радиатором,а вместо него впаять любую по желанию таблетку.


Это кратковременно?
И потом сразу же восстанавливается напряжение до нормы?

как только просело 1-2 секунды и в норму приходит. А с этим блоком выпрямительным - А300-203 (в комплекте с крышкой) что плохого? Вариант вырвать и впаять 9111.3702 - ВТН на это место имеет место быть, или я не так понял?) Жалко из за рн генератор на 110 ампер терять...(

Ну так это нормально для РН Н/О !
Никакого криминала нет.

ВТНовский если только весь приспосабливать.
На твой щеточный узел его очень сложно вкорячить,проще таблетку с Шеви-Нивского гены взять.
Но это все советы на будущее,а пока твой нормально работает.

От этих лишних ампер для тебя все равно никакого толка нет.
80-ки почти всем за глаза хватает.

Оооочень ощутимо просаживается. ( И свет тускнеет как будто я на габариты переключился и вентилятор чуть ли не глохнет, при переключении передач тоже проявляется. Такая амперность для инстала акустики. До этого заводской генератор стоял никаких проблем не было. Заеду кто ремонтом ген занимается вдруг иностранные аналоги есть , всяко сперли у кого нибудь. Всем спасибо! отпишусь если заменю рн!

Очень ощутимо не должно!!!!!!!!

Это или преувеличение,или проблема еще и не в генераторе.
Все рассуждения в теме пока голословны!
Нет ни одного замера напряжения!!!
Даже при кратковременном отключении генератора АКБ будет поддерживать напряжение в бортсети не ниже 12 вольт,а при этом ни фары,ни карлсон очень ощутимо не просядут.

Замерь напряжение в момент просадки сначала между клеммами "+" и "-" АКБ,а потом между клеммой "+" АКБ и массой кузова.
Сравни эти показания.


Для музыки более важно её правильное подключение отдельным кабелем с плюса АКБ и наличие около усилителя суперконденсатора,а не мощность генератора.

Не знаю, что сподвигло приобрести этот генератор, но "родных" на 80-90 А хватает за глаза

Видимо Б/Ушный, уже с проблемами,задешево подарили.

не похож на б\ушный

блястит новизной . а эти провалы напряжения частенько встречаются на ноу-нейм регуляторах новых