Всем привет, следующие вопросы у меня накопились:

1) Когда было ещё +12 градусов попробовал изнутри промыть стекла стеклоочистителем, но решил попробовать только на правом стекле передней двери, теперь мучаюсь каждый день в поисках восстановления, каждый день я наблюдаю такую картину (фото прилагается), изнутри стекло очень сильно и быстро потеет, в правое зеркало практически ничего не вижу, при попытке вытереть - не оттирается, приходится сделать не слабые усилия что бы стереть)), как сотру буквально через 3 минуты такая же картина, чем оттереть? Как решить?
2) Скоро по плану прохождение ТО, не знаю из-за чего могло случиться, но у меня пошла трещина на правом зеркале, фото также прилагается, так вот, пройду ли я ТО без замены зеркала?
3) 3 недели назад поставил новые передние тормозные колодки без датчиков, на следующий день начал мигать датчик на панельке, фото прилагается, почитал на других форумах, что это больное место на отечественном автопроме и этот датчик глючит от сырой погоды, в принице на улице так и есть, грязь-слякоть-лужи, но этот датчик раньше за целый год не разу не тревожил (со старыми колодками). Так вот, может ли он мигать при других условиях, кроме как сырость, если сами колодки без датчика? Может установлены не правильно?
4) Вот уже какую неделю задолбался чистить лобовое стекло чистыми салфетками, изнутри оно очень жирное (без рабочей печки), если не протереть, то встречные фары светят так, как будто бы все они едут с дальним светом, куда еду вообще не видно , вытер - стекло идеально чистое, еду с печкой на лобовуху, когда в машине уже тепло, выключаю печку и еду дальше, буквально через 5 мин лобовуха становится опять жирной, как будто бы на нем слой жира, голыми руками если трогать - весь этот жир только размазывается и становится ещё хуже, есть предположение, что через печку фигачит по немногу антифриз, из-за него и жирное стекло, что нужно сделать что бы исправить эту ситуацию?


Всем кто адекватно ответит на любые вопросы буду благодарен и люди, не забывайте, что это форум, хотите по умничать - идите куда нибудь ещё.

1. в тёплом помещении отмыть стёкла и обработать антизапотевателем.
2. заметят - могут докопаться.
3. Датчик - это кусок провода, который при истирании колодки коротит на диск.
Если ставить колодку без датчика - то разъём остаётся висеть в воздухе. И датчик колодок автоматически превращается в датчик наличия лужи или датчик влажности, кому как больше нравится. Или забить, или выкрутить лампочку, или залить разъём за колесом герметиком.
4. Подтекает радиатор печки, тосол (антифриз) оседает на лобовухе тонкой маслянистой плёнкой. Замена радиатора отопителя.

И в мыслях не было

Вот на все товарищ ответил, ни одного вопроса не оставил другим

za_k_on

Спасибо за ответы, но вот по первому хотел обсудить.

Прошлой зимой с дуру решил обработать антизапотевателем, потом 2 недели мучался со снегом в салоне)), стекло изнутри замерзало так, что на нем остовался слой наледи от антизапотевателя. Сейчас хоть и 0 градусов, но все равно сыкотно))), гаража с отоплением нету к сожалению )).

По поводу зеркала - если только заметят? Т.е. на свой страх и риск)), и могут ли докопаться или докопаются точно ?)) Смотря где проходить и какой человек ещё, я правильно понял?

1 купи хороший очиститель стекол. самая хорошая вещь кто пробовал - секунда. но блин она редко встречается. сейчас вроде Сапфир. очень доволен. чуть брызнул, вытер сухим бумажным полотенцем что бы разводов не было и красота

h1tmann
Спирт и много туалетной бумаги тебе в помощь, если на улице делать.

1. Стеклоочиститель го*но, попробуй как вариант просто спиртом протереть. 2. Лучше заранее съездить на станцию и спросить про зеркало, а так я и с небольшой трещинной на лобовухе проходил, причём с водительской стороны.

один я стеклоочистителями не пользовался?
с мылом помыть, потом намылить стекло с пеной прям пожирнее и сухой тряпкой насухо вытереть натереть, потеть не должно

Чистил жидкостью для стекол, чуть брызгал и газетой по-старинке тер.
За зеркало:да купи ты этот элемент, он больше 200 не стоит, зато душа спокойна будет.

Протирать только спиртом! Нахер все эти атнтизапотеватели и прочую химию - потом замучаешься удалять.
А они еще и на бархотках останутся - еще не один год будешь о них вспоминать.

Тоже не признаю.

Про правое зеркало:если на задних стеклах нет шторок,то можно ездить с одним левым.
Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам




1. см. п.7.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
- в этом п. 7.1
"Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства".
2. вот ссылка на указанный ГОСТ "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
http://www.gai.ru/articles/?art=110&sub=4
допускаем, что у Вас обычная легковая а/м (категория М1)
т.о. получается, что
- зеркало слева - д.б. обязательно
- внутреннее - обязательно при наличии обзора через него
- справа - обязательно при недостаточном обзоре через внутреннее.
(п.4.7. "Требования к прочим элементам конструкции").

У соседа был М-2140 с завода только с одним внутрисалонным зеркалом,наружнего ни одного не было.Проездил он так 16 лет и все ТО проходил.


По печке: меняй радиатор,а то надышаться парами антифриза можно до потери пульса.

когда-то давно какой-то бутылёк размазал по стёклам. Реально стало меньше потеть, побочных эффектов не было. Но было это лет шесть-семь назад. И один раз. Потом было лень выбирать, т.к. бутылёк тот я протерял.
Так что однозначно утверждать, что антизапотеватели - зло, я бы не посмел.

Всем спасибо за ответы выше.

Воспользуюсь этой темой, что бы задать ещё один вопрос)), При легком торможении где-то сзади происходит постукивание, при резком торможении - свист, замена барабанов?

По крайней мере ревизия.
Замена - это когда конская выработка или трещина или яйцо.
А свист и стук - это скорее распорная планка и тросик.

У меня в сырую погоду заднее правое так свистит,что все кошки в округе разбегаются!После 3-5 торможении - свист пропадает.Ревизию делал,колодки менял - не помогло.

Да ну так-то оно да. Тут все как всегда ИМХО. Я смотрю на них, как на еще одну химию, дышать которой я не хочу. Т.к. понятия не имею, что там.

Ясно) Вот только где найти спирт, а не водку.

После того как все подмерзло, выпал снег, слякоти уже нет, барабаны перестали стучать, свист появляется ну если уж реально сильно нажать на тормоз, вообщем, в слякоть не так было, хз даже разбирать или не разбирать, есть ли смысл)

Вообщем хотел узнать у Вас, поменял вчера радиатор печки, старый был на половину забит листвой и подтекал, сейчас же никакой жирной пленки внутри салона не образуется, но воняет антифризом просто ужасно, без открытого окна можно задохнуться, возможно и не антифризом, просто ядовитой химией какой-то, это так и должно быть в первое время после замены? Или же мне его не правильно поставили или что нибудь свернули?

тоже первое время после замены воняло на горячую не антифризом, но липкой губкой которую использовал в качестве уплотнителя радиатора печи.

Ну первое время обычно испаряется химия, которая осталась на радике при его сборке. Какую марку радика ставил? Последнее время не наблюдаю такого на ДААЗах, правда на калиновских. С другими дело не имею.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:


Вот лучше сам менял бы. И точно знаешь, что там к чему, и хомуты нормально затянешь. На сервисе часто предпочитают затянуть не слишком хорошо, чтоб патрубок не сломать. Это я про те, которые маленькие, на радиаторах пароотводы. Обламываются на ура.

Добавлено спустя 44 секунды:


Подожди пока, выветрится скорее всего и все будет норм.

Сегодня заметил, что у меня треснуло уже левое зеркало заднего вида на 3 части, афигеть, из-за чего??? Теперь мне менять уже два зеркала))), и вопрос такой, можно поменять именно зеркало? Или легче купить в сборе?



p.s. Все нашел)) http://sanekua.ru/kak-pomenyat-zerkalnyj-element-na-zerkale-zadnego-vida-vaz-2110/

Но вопрос из-за чего может лопать зеркало остается в силе))