. Какой вылет диска лучше??? - Колеса, шины, диски

feerverk79

На форуме 20 лет Сообщения: 439 Откуда: Moscow

# 21 Июля 2004 13:44

Подскажите какой вылет Литого диска лучше???

Какой вылет на штатных Вазовских Дисках???

Калаш

На форуме 20 лет Сообщения: 370 Откуда: Тольятти

# 21 Июля 2004 16:13

Erohov писал(а):

Подскажите какой вылет Литого диска лучше???

Какой вылет на штатных Вазовских Дисках???

Лучше вылет установленный заводом-производителем авто.
На каких именно дисках?

feerverk79

На форуме 20 лет Сообщения: 439 Откуда: Moscow

# 21 Июля 2004 17:23

Щас авто на КиК Аркада Нова 5,5 R14 ET18 4*98

Слышал что на штатных Вазовских ET38---и это значение может быть меньше на 10, а у меня получаеться на 20. Чем это черевато!!!

Yuras'

На форуме 21 лет Сообщения: 169 Откуда: Харьков

# 21 Июля 2004 17:45

Erohov писал(а):

Слышал что на штатных Вазовских ET38---и это значение может быть меньше на 10, а у меня получаеться на 20. Чем это черевато!!!

Чревато бОльшей нагрузкой на ступицу чем расчитано производителем. Последствия? Думаю тут о них никто не знает Smile

Т.е. сколько людей, столько и мнений.

Калаш

На форуме 20 лет Сообщения: 370 Откуда: Тольятти

# 22 Июля 2004 09:07

Yuras' верно заметил, нагрузки на ступичный подшибник возрастут, но в практике прямых последствий не замечено, а на счет теоретических выкладок можно спорить долго.
Мне лично не нравятся диски выходящие за арки, поэтому юзаю ET38 Slik 14"......грязи меньше на машину летит/ Вот моя зубилка
http://www.21093.photofile.ru/

feerverk79

На форуме 20 лет Сообщения: 439 Откуда: Moscow

# 22 Июля 2004 11:41

Вот диски, которые у меня стоят! ?

Аркада-Нова - 5,5х14 ЕТ 18

feerverk79

На форуме 20 лет Сообщения: 439 Откуда: Moscow

# 23 Июля 2004 13:14

Может кто из Вас уже ездил на дисках с вылетом ET18???
Как вела себя машина!?? Были ли проблемы из-за такого вылета!??

moonchild

На форуме 21 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 25 Июля 2004 16:58

для переднего колеса принимаем нагрузку 330 кг...изменение вылета на 17 мм...появляется дополнительный изгибающий момент в 5,61 кгм...расстояние между дорожками качения в ступичном подшипнике - 19 мм...дополнительное усилие от изгибающего момента - 590 кг...и это только в статическом нагружении

при этом колеса с вылетами 35 и 40 мм имеют отклонения от срединной плоскости подипника от -2,5 мм до 3 мм...

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ.

Rozen

На форуме 22 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург

# 25 Июля 2004 20:21

Да еще и плечо обката знак меняет на противоположный Confused

Ездил я на одинаковой резине сначала на "классических" дисках, потом на "зубильных" (у меня 21093), дак вот -- разница в управляемости очень ощутима.

feerverk79

На форуме 20 лет Сообщения: 439 Откуда: Moscow

# 26 Июля 2004 11:29

moonchild писал(а):

для переднего колеса принимаем нагрузку 330 кг...изменение вылета на 17 мм...появляется дополнительный изгибающий момент в 5,61 кгм...расстояние между дорожками качения в ступичном подшипнике - 19 мм...дополнительное усилие от изгибающего момента - 590 кг...и это только в статическом нагружении

при этом колеса с вылетами 35 и 40 мм имеют отклонения от срединной плоскости подипника от -2,5 мм до 3 мм...

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ.

У меня щас стоят Немецкие подшипники---уже 1,5 года, а диски я купил только в начале этого лета! Модель подшипников не знаю, но посравнению со штатными качество ощутимо!!! Плавность и легкость хода!

DM

На форуме 22 лет Сообщения: 31 Откуда: Москва

# 26 Июля 2004 17:55

гы - гы , да плавность очень зависит от подшипников ! если они квадратные !

Cherry70

На форуме 21 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 02 Августа 2004 07:49

А как насчет "классики"???
Реально ли поставить диски с вылетом?
И чем это грозит (хуже/лучше управляемость)???

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 02 Августа 2004 08:18

Cherry70 писал(а):

А как насчет "классики"???
Реально ли поставить диски с вылетом?
И чем это грозит (хуже/лучше управляемость)???

они все с вылетом

вопрос в его величине - чем меньше, тем больше колеса выступают наружу

для классики, по-моему, стандартный вылет - в районе 29-30 мм..

Cherry70

На форуме 21 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 02 Августа 2004 16:06

adav писал(а):

Cherry70 писал(а):

А как насчет "классики"???
Реально ли поставить диски с вылетом?
И чем это грозит (хуже/лучше управляемость)???

они все с вылетом

вопрос в его величине - чем меньше, тем больше колеса выступают наружу

для классики, по-моему, стандартный вылет - в районе 29-30 мм..

Вот плюс к стандартным еще 30 мм... И что делать - брать/не брать???

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 02 Августа 2004 16:29

///Вот плюс к стандартным еще 30 мм... И что делать - брать/не брать???

Если плюс к стандартным, то он вообще не встанет
Если же минус, то выпирать будет очень сильно
Видели, наверное, турецкие "арбузы" (на "пацанских" 08-09, в основном)? У тех дисков вылет по-моему нулевой (ну или около того).
Ухудшение управляемости, уменьшение ресурса ходовой, да и владельцы говорят, что без проставок на них ездить нельзя (трут крылья)

Cherry70

На форуме 21 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 04 Августа 2004 15:21

adav писал(а):

///Вот плюс к стандартным еще 30 мм... И что делать - брать/не брать???

Если плюс к стандартным, то он вообще не встанет
Если же минус, то выпирать будет очень сильно
Видели, наверное, турецкие "арбузы" (на "пацанских" 08-09, в основном)? У тех дисков вылет по-моему нулевой (ну или около того).
Ухудшение управляемости, уменьшение ресурса ходовой, да и владельцы говорят, что без проставок на них ездить нельзя (трут крылья)

Ну да, прошу прощенья за неправильность формулировок, вылет нулевой на самом деле.
А где-нибудь есть тесты на эту тему? Точно будет ухудшение управляемости?

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 05 Августа 2004 10:02

Cherry70 писал(а):

А где-нибудь есть тесты на эту тему? Точно будет ухудшение управляемости?

Где-то здесь (на автоладе) была ссылка, где тестировали 9-ку со штатными колесами, с "арбузами", и с "арбузами"+проставки.
По-моему, по тестам там вывод, что на "арбузах" вообще опасно ездить...
Да и без тестов это понятно.

Я купил ВСМПО, у них вылет 29, а штатные 08-е на "десятке" с 40-м.
Колеса хорошие, и управляемость практически таже, но руль потяжелел. Не фатально, но факт то, что это заметно. А с теми это будет даже не 29, а 0! Да и ездить на тех дисках без проставок нельзя, а проставки - это еще минус к управляемости. Вот и считайте :)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ