не заводится мой тринарь признаки таковы : при включение зажигания горит масленка , батарейка , чек не горит насос не качает ! пытаюсь заводит ь стартер крутит но не схватывает ! что смотреть куда лезть ??? поменял реле бензанососа чек не горит .

Предохранители возле контроллера живые? И остальные реле проверь.

Начни с ревизии цепи питания мозгов.

нет питания ЭБУ.

вообщем ситуация такова ! проверил питание на носос идет насос не качает , было решение тянуть в сервис на пол пути когда мой друг тянул меня загорелся чек , и я решил попробывать завестись , и о чудо она завелась не долго радовался . думаю все равно доеду до сервиса проверю что и как , воообщем еду еду все хорошо не где не глохну не трою , машина ведет себя просто отлично , приезжаю в сервис к другу заглушил , начинаю заводить не заводится , теперь горит масленка , батарейка и чек , вообщем закатили в бокс начали делать диагностику , пишет что мол датчик колен вала , достали почисти поставили ошибка перестала показываться , но машина полностью обесточилась , нет искры на свечи , насос не качает , вообщем друг не электрик поэтому завтра будет проводится осмотр электриком , грешу на сигналку и на имобилайзер , а еще может прежднее хозяева когда ставили борт ком может что начудили ) вообщем вскрытие покажет от чего умер пациент , у кого какие мысли
?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

предохранители все целы , реле тоже поставил новые но при заводе не щелкают !

дастишь фантастишь.
насосом управляет ЭБУ.
ЭБУ зажигает и чек.

иммо не гасил бы чек.
сложно,там манипуляций минимум.
разьём ЭБУ чудит,разве что,но всёравно как то странно.
а конкретней?
и хоть год машины укажи,и тип ЭБУ.

машина 2007 года мозги бош

Добавлено спустя 38 секунд:

плохо если это эбу можно попасть на крупную сумму ???

Какой из них?

Скорее уж, в одну из 2-х цепей питания ЭБУ врезали реле сигналки...
Дашь модель своего боша - будет схема его проводки.

BOSCH M7.9.7

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

idenhaem
питание ЭБУ тонкий серый провод на плюсовой клемме АКБ как поживает?

даже не знаю поскольку не проверял , сегодня посмотрю !

причём не просто посмотреть,а досмотр с пристрастием.
бывает сгнивают внутри изоляции,как у самой клеммы,так и по всей длинне,внешне повреждений может быть и невидно,но по жёсткости определяется.

спасибо за подсказки буду осмотр , досмотр делать ! самое главное не попасть на новое эбу

чо переживаешь, это же не Майбах, 5р и ты опять на коне это за новый.
б/у рабочих тоже хватает.

да не очень хочется на 5 попасть тут и так куда есть денежку потратить

смотри, как тут уже говорили, питание на мозги на плюсовой клемме и смотри проводку на датчик коленвала, и еще всю косу датчиков просмотри, нет ли протертостей. Соседу тут недавно помог - небыло холостых, поменял РХХ, холостых все равно нет. Я полез посмотреть, как себя шланг на вакуумник чувствует, вдруг дтреснул, и из-за подсоса нет холостых, а он (этот шланг) перетер изоляцию косы датчиков и перетер два провода, которые шли как раз на РХХ, причем полностью, и еще четыре провода не до конца. Впаял туда кусочки проводов, заизолировал и вуаля - все заработало.

вообщем поченился оказывается был мерт датчик коленвала , прадва со 2 попытки попали новый купил а он не алле поменял и попали сейчас осталось заменить датчик фаз и песня ! всем огромное спасибо за подсказки

вот такие у блин запчасти!

Что-то не сходится.

согласен.
пациент путается в показаниях.