Доброго времени!
Немного предыстории поломки и что на это сподвигло.
Мотор начал дымить и стучать распредвал. решил не парится снял гбц и отдал на капиталку. Поменяли седла направляющие втулки 3 клапана колпачки чет там точили итд. В общем голова сделана. Снимал и возил сам. Тут на днях покачал поршни а они стучат то есть просто сверху качаю вперед назад и издается стук. Позвонил тому кто делал гбц он приехал померил целиндры порекомендовал если бюджетно просто поменять кольца, купил я их взял фирмы Herzog как и посоветовал мастер. Сейчас снял поддон и ради интиреса покачал в лево право крышки шатунов оказываются они тоже стучат причем все, я открутил одну крышку хотел вытащить поршень но крышка шатуна не снимается, пробовал немного постукивать акуратно но она не слезла.

Собственно неужели блок тоже под ремонт? точнее коленвал ? и из за чего крышки люфтят ? стук я так понимаю от того что они бьются об бока коленвала точнее противовесы. Можно ли тут обойтись малой кровью ?
И так же вопрос так как первый раз туда лезу крышки должны свободно сниматся ?

Добавлено спустя 53 минуты 11 секунд:

Вот снял видео о чем я писал https://disk.yandex.ru/i/9nq_3qSjMJZBNA

Что никто не вкурсе?

Это плохой совет. Хорошие кольца например Mahle, номинальные идут под номером 44881n0.


Это совершенно нормальное явление


Нет. Небольшим молоточком отстукивать обычно приходится.

Shaft164, мотор нормальному, проверенному механику отдай... и не жмись с деньгами... Потом дороже выйдет.