Взялся ремонтировать рулевую рейку на своей Самаре, думал поставлю ремкомплект и всё... не тут то было!!! Ремкомплект не подошёл, точнее втулка не понадобилась из ремкоплекта. На конце штока стоит втулка с отверстием, втулка ходит по трубе вместе со штоком. На коробке c рулевой рейкой было написано Bautler.

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=314906&start=25
http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=10556

Всё это я читал в процессе ремонта, но ничего не нашёл о ремонте именно такой рейки!!! Даже в самом крутом магазине у нас в городе сказали, что ремкомплектов нет на такие рейки...

и не будет их ни где потому как
рейка

это китайски шлак, 100% что китайцы не сочли нужным делать ремкомлект к своему гомну, да и не нужно оно сейчас никому по большому счёту, щас проще рейку новую поставить и поехать чем сидеть и на коленке дербанить кусок старой железки.

Хоть по большому счету ты прав,но существуют и другие причины не ставить новую:
1.С финансами напряг
2.Жаба душит
3.А вдруг заводская быстро застучит?
4.Желание своими силами сделать лучше и долговечней заводской.

Саш они все будут заведомо не оправданые

новая рейка 2р,
снял/поставил новую и на стенд.
если перебираем и она как по закону подлости развалиться через пару тыров то ты попадаешь на всё в двойне.

ну с такими аргументами думается что лучше тогда всё же ходить пешком и бабки целы и для здоровья полезно.

да этот факт с нашими рейками увы не редкость, но скажу так что этот шанс встречается реже чем застучала после переборки, потому как при переборке мало то используют подвальные комплекты., дак ещё и лезут перебирать не понимаю куда лезут, как следствие дефектовку конечно никто не делает, а тама рашпиль уже волной.и вся работа на смарку.

это уместно при заведомо качественном ремкомплекте и живом хоть чем нибудь в родной рейке, потому как если рейка прошла 200тыров то заменить придётся в неё всё кроме корпуса а это уже цена новой рейки практически без 5рублей.

Ну и добавлю от себя что всё же перед тем когда куда то собрались лезть надо понимать куда лезем и расчитывать свои силы, да и рулевое управление это не лампочка в габаритах , узел то ответственный.

Это само собой,но есть разные причины для ремонта,а заодно и жабку придушить - например смыться от жены из дома в гараж.

тогда и рассуждать не о чем - только менять в сборе.