ПРОБЛЕМА ПО ЭЛЕКТРИКЕ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
т808
# 25 Июня 2015 21:41
Yurik 999 писал(а):

ТС отпишется - узнаем точнее.


MIKHAILS писал(а):

карслон не работал просто перешел на нетралку и в это время заглохла.


Pardon
Yurik 999
# 25 Июня 2015 21:43
MIKHAILS писал(а):

По поводу перепрошивки,эмастер сказал будет будет лучще переть


facepalm Что же он тебе залил то...
MIKHAILS писал(а):

карслон не работал просто перешел на нетралку и в это время заглохла.


Заглохнуть могла и из за разового глюка РХХ, интересует температура движка.
MIKHAILS
# 25 Июня 2015 21:55
Точно сказать не могу, но по последним наблюдениям это происходит когда близко к включению карлсона или после
Yurik 999
# 25 Июня 2015 22:06
MIKHAILS писал(а):

Точно сказать не могу, но по последним наблюдениям это происходит когда близко к включению карлсона или после


И после этого минут 5-10 не работает стартер... У кого то на форуме в том году такое уже было (на январе М7.3 по моему) вылечилось сменой прошивки на последнюю официальную для этого ЭБУ.
MIKHAILS
# 25 Июня 2015 22:13
Я эмастеру говорил что стала топливо много кушать, он психанул. Поеду по свободе скажу чтобы вернул официальную. Спасибо за за ответы ребята.
т808
# 25 Июня 2015 23:44
Yurik 999 писал(а):

И после этого минут 5-10 не работает стартер...


Что же это за прошивка такая,аж 5 МИНУТ,а не секунд,не дает мотор завести? wwow
Ну а если лишить ЭБУ возможности блокировать стартер? Wink
Это совсем просто.
Yurik 999
# 26 Июня 2015 07:47
т808 писал(а):

Что же это за прошивка такая,аж 5 МИНУТ,а не секунд,не дает мотор завести? wwow


Пока мотор не остынет немного...
т808 писал(а):

Ну а если лишить ЭБУ возможности блокировать стартер? Wink
Это совсем просто.


Это вроде тоже не помогало, стартер крутил но авто не заводилось. Pardon
т808
# 26 Июня 2015 16:44
Yurik 999 писал(а):

Пока мотор не остынет немного..


Ужас! wwow
Yurik 999 писал(а):

Это вроде тоже не помогало, стартер крутил но авто не заводилось.


Вот здесь и проверим еще раз.
По крайней мере убедимся,что стартер блокирует именно ЭБУ,а не потери в цепи его запуска.
MIKHAILS
# 05 Июля 2015 15:32
Всем доброго дня, продолжу рассказ о своей проблеме. Приехал к эмастеру и вернул родную прошивку,сел и начал наматывать круги. Нагрел двиг до температуры включения карлсона, подъехал к эмастеру и заглушил. Завелась и заглохла. Завожу стартер ноль, эмастер проверяет, не работает главное реле инжектора (хотя его недавно менял), ну думаю все наконец то. Поменял реле и опять до работы карлсона, глушу завожу бац заглохла и чек по датчику кислорода ( до этого менял коллектор поставили новый без катализатора, по этому он мне прошивку и менял). Поменял датчик кислорода и прошивку опять (эмастер сказал) и до карлсона, опять заглохла но чек не вылез, говорит нужно поменять бензонасос и промыть инжектор, а сейчас жена приехала говорит спидометр не работает, короче все в кучу, жду комментариев.
т808
# 05 Июля 2015 16:32
MIKHAILS писал(а):

говорит нужно поменять бензонасос и промыть инжектор


Лапшу тебе на уши вешают для лучшей дойки!
MIKHAILS писал(а):

подъехал к эмастеру


Ищи нормального,а не разводил.
MIKHAILS
# 05 Июля 2015 16:54
По поводу развода врятли, деньги взял только за датчик кислорода, а по поводу нормального если бы был давно бы обратился
т808
# 05 Июля 2015 17:23
MIKHAILS писал(а):

По поводу развода врятли, деньги взял только за датчик кислорода


Значит недостаточно профессиональный. Pardon
MIKHAILS писал(а):

эмастер проверяет, не работает главное реле инжектора


По какой причине не работает ?
Как оно проверялось?
И проверялось ли вообще,или тупо заменили на другое?
MIKHAILS писал(а):

говорит нужно поменять бензонасос и промыть инжектор


На основании ЧЕГО сделан сей вывод?
Работа-то не из дешевых?! nea
MIKHAILS
# 05 Июля 2015 18:03
Проверял колодку тестером,снял реле, разобрал контакт оплавлен обмотки мало, поэтому и грелся, китайское фуфло сказал, по поводу бензонасоса сказать не могу но сказал покупать не в сборе а только насос с проводами и сеточку
т808
# 05 Июля 2015 18:24
MIKHAILS писал(а):

Проверял колодку тестером,снял реле


Уже неправильно!
Проверять нужно при установленном реле и включенном зажигании.
Это любой 7-ми классник знает.
MIKHAILS писал(а):

контакт оплавлен обмотки мало


Оплавлен? Маловероятно,а вот подгореть мог.
Обмотка не на всех реле может полностью катушку заполнять - её нужно проверять по величине тока срабатывания реле,
лишь тогда поймешь фуфло,или нет.
MIKHAILS писал(а):

по поводу бензонасоса сказать не могу


И его совсем не сложно проверить:
http://www.chiptuner.ru/content/pressure/
MIKHAILS
# 05 Июля 2015 19:51
реле так и проверял я не стал расписывать весь процесс, а судя по ссылке я понял теперь что он проверял бензонасос
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •