Влажность в гараже. Авто ржавеет. Что делать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Art_16R
# 23 Июня 2015 20:30
Имеется гараж. Капитальный - 2 этажный открытый, не отапливаемый. Гараж на 1 этаже. Пол бетон. Есть дырка даже на улицу размером с пол кирпича для вентиляции. После зимы Шниву подняли на подъемнике (плановое то) - а там по ходовой коррозия пошла facepalm
Видимо влажность высокая? Как бороться? Перед заездом снег от авто зимой отбивал..
Extreme
# 23 Июня 2015 20:34
вентиляцию хорошую сделать Pardon
Zibnow
# 23 Июня 2015 20:35
1 шнива сама по себе ржавеет, не зависимо от гаража.
2 дырок для вентиляции должно быть как минимум две.
3 гараж для хранения авто facepalm
в123вв
# 23 Июня 2015 20:36
Наверно что бы ГБ не устроило ему автокатастрофу перепилив тормозные шланги Very Happy
Zibnow
# 23 Июня 2015 20:36
Art_16R писал(а):

а там по ходовой коррозия пошла


Это рычаги заржавели чтоле? hehe
кола
# 23 Июня 2015 20:41
в гараже зимой должно быть не выше +5 лучше +2 и хорошая вентиляция
и ничего гнить не будет.
Dangerous
# 23 Июня 2015 20:42
Art_16R писал(а):

открытый,



в смысле,ворот нет или крыши
supercool

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

кола писал(а):

в гараже зимой должно быть не выше +5 лучше +2 и хорошая вентиляция
и ничего гнить не будет.




если зимой на улице +5 то да,
а если -25 тогда должно быть
-15-20,иначе пот и песта авте.
supercool
Art_16R
# 23 Июня 2015 20:57

Вот этот гараж. Вентиляцию видно думаю?

В рже весь низ - а не как у авто которой пол года и пробег 2800км
Рычаги, болты которые пыльник держат не хотели откручиваться, передние тормозные экраны. Вообщем печальная снизу картина. Хорошо хоть антикор сделал
дмитрийй
# 23 Июня 2015 21:10
Dangerous писал(а):

в смысле,ворот нет или крыши


ничего нет, одна проржавевшая шнива
Art_16R
# 23 Июня 2015 21:15
дмитрийй
В патриоте небось дырки насквозь были бы. Хорошо что не взял supercool
Darth
# 23 Июня 2015 21:17
Art_16R писал(а):

Шниву подняли на подъемнике (плановое то) - а там по ходовой коррозия пошла
Видимо влажность высокая? Как бороться?



Сменить Шниву на Машину pst
hakim11
# 23 Июня 2015 21:23
Art_16R писал(а):

дмитрийй
В патриоте небось дырки насквозь были бы. Хорошо что не взял supercool



фотки 7и летнего в соседней теме...
дмитрийй
# 23 Июня 2015 21:23
Art_16R писал(а):

дмитрийй
В патриоте небось дырки насквозь были бы. Хорошо что не взял supercool

Угу, вот и у меня стоял три зимы в тёплом гараже с куйовой вентиляцией(правда гоуно не отбивал само отваливалось)...результаты выкладывал
Tony999io
# 23 Июня 2015 21:28
всегда подозревал что арт ТП
во первых дырка это в заборе и у ьебя мд ног
а в вентиляции есть отверстие
во вторых акромя притока колторый показан
должна быть вытяжка
Dangerous
# 23 Июня 2015 21:29
Art_16R писал(а):


В патриоте небось дырки насквозь были бы. Хорошо что не взял



В семилетнем патрике(не моём конечно)
ни одной дыры,юзаеца каждодневно,
с новья промовилен,мотор Ивеко
трахтур,пробег около 150т,менялсо
один ступичный подшипник и фсё.
Глянули серв.талмут на предмет
замены привода грм,рекомендованная
замена на 240 тк
wwow
hakim11
# 23 Июня 2015 21:34
шаймиич--это где гск??

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

я надеюсь левый свор ворот и лопнувшая стена не твоё
majorboy
# 23 Июня 2015 21:42
это реагент Pardon
дмитрийй
# 23 Июня 2015 21:43
majorboy писал(а):

это реагент Pardon

А шо это? wwow
hakim11
# 23 Июня 2015 21:52
а это то что сыпят на дороги

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

думаюпо этому и у меня забавно с порогами
Ahmet99
# 23 Июня 2015 23:54
началось тоже со ржавчины hehe
Wanderlust
# 24 Июня 2015 00:46
Пол как организован? Хорошая изоляция от земли несколько снизит интенсивность коррозии. Воздух - это электролит, земля - минус, металл машины - плюс. Батрейка: есть ток - есть коррозия. Осушишь воздух - "ухудшится" эдектролит - и так же снизится коррозия.
max50
# 24 Июня 2015 01:08
Art_16R писал(а):


Вот этот гараж. Вентиляцию видно думаю?



Это не вентиляция. Тяги нет, воздух стоит.

Для тяги нужна труба. Чем выше - тем лучше. Чем больше расстояние от входа воздуха до выхода, тем больше шансов на естественную конвекцию. Нет возможности - делай принудительную - вентилятор в трубу ставь.

У меня 2 гаража: в одном земляной пол, в другом бетонный, но крыша течёт. Ничего не ржавеет.
Иван Карданов
# 24 Июня 2015 01:13
Art_16R писал(а):

Вентиляцию видно думаю?


facepalm 63

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

max50 писал(а):


Это не вентиляция. Тяги нет, воздух стоит.

Для тяги нужна труба. Чем выше - тем лучше. Чем больше расстояние от входа воздуха до выхода, тем больше шансов на естественную конвекцию. Нет возможности - делай принудительную - вентилятор в трубу ставь.

У меня 2 гаража: в одном земляной пол, в другом бетонный, но крыша течёт. Ничего не ржавеет.



Ты чего? Это ж крышу (бетонную) "портить" придется, чтоб трубу вывести. Лучше решеточкой снизу обойтись! Good 63
Яков_Лещ
# 24 Июня 2015 01:23
Dangerous писал(а):

мотор Ивеко



Вау! Smile
Игорь123
# 24 Июня 2015 01:52
Art_16R писал(а):

Имеется гараж. Капитальный - 2 этажный открытый, не отапливаемый. Гараж на 1 этаже. Пол бетон. Есть дырка даже на улицу размером с пол кирпича для вентиляции. После зимы Шниву подняли на подъемнике (плановое то) - а там по ходовой коррозия пошла facepalm
Видимо влажность высокая? Как бороться? Перед заездом снег от авто зимой отбивал..



Переедь в Чечню.

А если серьезно, то помимо вентиляции необходим небольшой обогрев подвала, например лампа накаливания 60 Вт круглые сутки.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •